| 90 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Шнивские, как и родные, разные бывают - и в разную цену. Vernet ведь явно подороже будет. В гамазине мне предложили 2 на выбор - один алюминовый що ставят на конвейере, и второй черный подороже. Взял подороже - не жалуюсь. | ||||
Чёрный подороже помойму импортный, и если память не изменяет венгерский. Поставил такой весной, проблем пока нет. | |||||
Serge N Рег.: 12.01.2005 | черный крашеный (латунный) обычно польский или венгерский. Литой я брать не стал - стянешь такой хомутом а он треснет зараза... | ||||
Alex A. Bel. Рег.: 03.02.2005 | поставил литой по совету продавца у которого всегда тарюсь, работает нормально, тянул его хомутами как хотел - работает, зараза. Может попробовать его сварить? или кувалдой приложиться? Как думаете, поможет? | ||||
Trener Рег.: 10.12.2004 | Кстати, у меня стоит шнивский, литой который, притензий нет (тьфу*3), температура двигла при температуре на улице от -25 (счас) до +25 (полгода назад) не меняется, только летом в пробках иногда вентилятор включается. igor2121 Так что нефиг мутить с припаиванием патрубков к классическому, надо брать шнивский и парицца... Делай что должно, и будь что будет! | ||||
Alex A. Bel. Рег.: 03.02.2005 | вообще интересна тема, вот в литом около 1.5-2мм литого алюминия, да? ну ка попробуй его перетянуть хомутом? Это ж какой хомут должен быть?! и потом ладно бы если бы хомут давил с одной стороны, дык он же по окружности... попробуй полностью в кулаке обнять куринное яйцо и раздавить. Если правильно обхватил - фиг ты его раздавишь, какой бы бы ты карелин весь из себя небыл бы. | ||||
igor21214M Модератор Рег.: 23.12.2004 | Ладно, уговорили на ШН до смены машины меня называли igor2121... теперь я igor21214M! | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | А чем Шнивский термостат отличается от обычного? В ФАКе по этому поводу ничего не написано, а мне и спросить-то больше некого. Заранее извиняюсь, если задаю глупый вопрос. | ||||
MasterHome Рег.: 09.12.2004 | Msmax77 Только тем, что жидкость из подогрева коллектора-карба и из печки тоже принимает участие в работе термостата, т.к. омывает непосредственно регулирующий элемент. Т.е. регулировка температуры более стабильна. | ||||
Масон Рег.: 12.12.2004 | От обычного термостата от Нивы 2121 он ещё отличаедзе поворотом патрубков. Это указано в ФАКе у Ш. Зайца. Интересно глянуть на зубильные термостаты. Может в них и поворот патрубков такой ,какой надо... Конец Света грядёт! | ||||
igor21214M Модератор Рег.: 23.12.2004 | Такс-с-с... Сегодня забежал в магазин - завезли термостаты от ШН. (я хотел было в интернет-магазине заказывать) - цена 450 рублей, что странно, на базаре мне предлагали как-то за 600... алюминиевый. Итог: куплен черный латунный термостат. При проверке "дутьем" в нижний патрубок всегда выходил воздух из остальных. Где-то сильно ,где-то чуть-чуть. Ни одного не нашел, который перекрывал капитально. Взял, который пропускал чуть-чуть (когда щеки надуты, глаза выпучены, а воздух лишь немного шипит В выходные попробую поставить. Добавлено спустя 3 минуты 3 секунды: Маркировка: 2123-1306010-02 METAL-INCAR 80C 05H Черный латунный. Добавлено спустя 1 минуту 6 секунд: Чего-то не верится, что он импортный.... Даже упаковки не было... до смены машины меня называли igor2121... теперь я igor21214M! | ||||
Масон Рег.: 12.12.2004 | ...Ну ежель при продувке глаза выпучиваются не менее чем на 4,5 мм, то такой термостат ставить можно. Можно ставить и тогда когда глаза выпучиваются на 4,2 мм, но это не желательно. ...Вообще ,ежель и будет какое-то кол-во (небольшое ес-но) тосола подмешиваться из большого круга в малый, или наоборот, то ИМХО- не беда. Конец Света грядёт! | ||||
igor21214M Модератор Рег.: 23.12.2004 | Угу, я тоже так подумал... до смены машины меня называли igor2121... теперь я igor21214M! | ||||
Alex A. Bel. Рег.: 03.02.2005 | В Факе что-то там двумя вариантами долго чудили. Я даже опасаться стал что очень сложное это дело. Взял сначала ту пипку нарезал резьбу медный болт туда нашёл... потом думаю а какой фигнёй я занимаюсь? Нада делать вот так:  термостат установлен - общий план Верхний патрубок D-18 на трубке печки D-16 прекрасно обжался и не понадобилось даже никаких переходников делать. Это тот патрубок что идёт с шнивского термостата. Второй по диаметру.  А вот это самое интересное.  Это помпа. Там выходила трубочка металлическая и шла на печку и на отопление карбюратора. Долой её! на её место вот такую самодельную заглушку. А отопление карба берём с той, самой маленькой пипки термостата. Прогрев машины стал заметно быстрее идти. Зиму отездил. классно. Ещё один план:  | ||||
G8. Рег.: 08.12.2004 | Alex A. Bel. То есть расширительный бачок подключен штатно? | ||||