| 120 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 06.02.2007
Тем / Сообщений: 1 / 906
Откуда: г.Улан-Удэ
Возраст: 46
Авто: 2121-1986, презренный пруль Тойота Vista 1998 г/в SV-41, 3S-FE, @X. | MuxacbПеред сворачиванием башки подвеске болгарином, покачай рычаг, освобожденный от пружины, амма и шаровой, если крутится ось во втулке, то не вижу проблем, если нет, то срезаешь сайленты возможно ближе к втулке, далее должна выйти через выколотку, сайленты с частью оси упадут тебе наголову вместе с рычагом - подвяжи, а то болгарином еще и руки отшибет. Разбирай-не парься, там разберешься, вроде все описАл, когда я разбирал, инфы вообще никакой небыло. ЗЫ все операции лучше делать с напарником. ![[:hello]](/em?em=aGVsbG8 "Привет") |
|
Рег.: 21.02.2005
Тем / Сообщений: 1 / 244
Откуда: Москва
Возраст: 52
Авто: Pajero Sport 2,5TD, была Нива 2131i | EVRПробовал конечно. Головка не подходит из-за длинного конца болта. Головка не садится плотно на гайку. Вчера купил головку с большой внутренней дыркой, может налезет. Да скручу, куда денется. Это я так, просто чуток пожаловался ![[:)]](/em?em=KQ "Улыбка") Накрайняк отбалгарю ось, сниму рычаг, и после уже, когда место освободится, срублю эти гайки нафиг. Обидно просто, что засады в самом менее ожидаемом месте случаются. Ладно, прорвёмся...
Своим окладом бывают довольны только святые на иконах. |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | Приветствую всех!
Многие пишут: не идет ось нижнего рычага из под кувалды - грей балку, не идут СБ - грей рычаги...
Другие не согласны: греть нельзя - металл ослабнет...
Вопрос по существу: Кто знает марку стали передней балки, втулок под оси нижних рычагов, самих нижних рычагов, нижней опорной чашки (трещина пошла - хочу заварить)? Кроме того, интересно было-бы узнать про термообработку этих деталей на заводе.
По поводу нижней опорной чашки: прежде всего - это деталь штампованная (причем с достаточно глубокой вытяжкой), кроме того она сборная из частей, сваренных контактной сваркой на заводе. Так-что заварить трещину, думаю можно.
_______________________
P.S. У самого левая ось нижнего рычага вышла на ура, а правая...
Две кувалды сломал, но выбил. Это после разрезания оси бОшкой.
P.P.S. По поводу нагрева втулок оси нижнего рычага включением его в сварочную цепь. Для более менее хорошего нагрева потребуется мощный промышленный аппарат 3-фазной сети, выдающий (при ПВ 60%) минимум ампер 500 (типа ВДУ-506, ТДМ-500) плюс сварочные кабеля нехилые (типа КГ 1х90). |
|
Рег.: 15.05.2006
Тем / Сообщений: 4 / 388
Откуда: Сергиев Посад
Возраст: 45
Авто: Ваз 21213 Т-Мах 6500 Nokian Vatiiva 30x9.5, Газ 21, М72 и инвалидка из операции "Ы" :) | Вот и настала пора менять теперь уже все нижние сайленты и 1 втулку , которая треснула на резервации 2007, от пенька схваченного колесом или рычагом, хотя какая разница , все равно все менять... ![[:(]](/em?em=KA "Недовольство, огорчение") вопрос как выбить треснувшую втулку или ее проще отрезать и приварить? и как теперь выбивать гнутые узлом оси? или опять же отрезать и выбить?
|
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв. | Я ночью выложил статью о ремонте передней подвески.
|
|
Рег.: 15.05.2006
Тем / Сообщений: 4 / 388
Откуда: Сергиев Посад
Возраст: 45
Авто: Ваз 21213 Т-Мах 6500 Nokian Vatiiva 30x9.5, Газ 21, М72 и инвалидка из операции "Ы" :) | Нет там ничего про гнутые оси и треснувшие втулки!!!! ![[:P]](/em?em=UA "Дразнюсь") вопрос актуален!!!
|
|
Рег.: 05.01.2005
Тем / Сообщений: 2 / 259
Откуда: Нижний Новгород
Возраст: 40
Авто: ВАЗ-21213 1997 г.в. ручной сборки и еще четыре нивы, УАЗ 469 на 36 колесах, эндуро, и семейные авто | Гнутые оси резать, потом через выколотку колотить с нагревом.
Насчет втулок не скажу. Возможно имеет смысл купить новую балку, а над старой измываться в свободное время. |
|
Рег.: 15.05.2006
Тем / Сообщений: 4 / 388
Откуда: Сергиев Посад
Возраст: 45
Авто: Ваз 21213 Т-Мах 6500 Nokian Vatiiva 30x9.5, Газ 21, М72 и инвалидка из операции "Ы" :) | Duke Soloпоходу так и будет
|
|
Рег.: 14.02.2007
Сообщений: 96
Откуда: moscow, east
Возраст: 42
Авто: 21 на раме БЫЛА, GalloperII | Как же так можно над машинкой издеватся, Михаил?! По делу. Я свою балку перепрессовывал в цивильных условиях с прессом и пр. Туда, правда, доступа уже не имею - режимный объект, блин. Втулки выпрессовывал на винтовом прессе (написано 5 тонн, но я особо не напрягался даже ![[:?]](/em?em=Pw "Хм…") ) - пошли, как миленькие. Запрессовывал после нагрева газовой горелкой. Был еще опыт препрессовки втулок в полевых условиях (нехороший предидущий владелец приварил сломанную ось прямо к балке и втулке ![[:X]](/em?em=WA "Злой") ) - некомфортно. Использовал паяльную лампу, кувалду, болгарку и такую-то мать. Все вышеперечисленные предметы использовал ООчень активно. ![[:D]](/em?em=RA "Голливудская улыбка")
В детстве любил играть в конструктор. И это многое объясняет! |
|
Рег.: 15.05.2006
Тем / Сообщений: 4 / 388
Откуда: Сергиев Посад
Возраст: 45
Авто: Ваз 21213 Т-Мах 6500 Nokian Vatiiva 30x9.5, Газ 21, М72 и инвалидка из операции "Ы" :) | добыл автоген .... в пятницу постараюсь заняться ремонтом... возьму фотик запечатлеть процесс работы. McEr: Как же так можно над машинкой издеватся, Михаил?!
это жажда победы и неосведомленные судьи довели мою малышку до такого состояния!!! ![[:weep]](/em?em=d2VlcA "Плач в 3 ручья")
|
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | Подскажите, как быть Правая сторона передней балки смещена на 1 см в сторону задней оси. Можно ли это исправить регулировочными шайбами на оси? А если нет, то что делать с етой балкой. Пробовал растяжками выровнять.Пока не получилось. Кстати, верхняя гайка на балке, кот. растяжку держит, оказалась приваренной, я этого не знал, потому открутил ее ![[:o]](/em?em=bw "Ничего себе!") С уважением, Игорь |
|
Прислушался к жабе и решился на переборку подвески своими силами.
Получилось. Особых граблей не вылезло. Сайленты выпрессовывать не стал,- сунул их под паялку и резинки со внутренними втулками сами выпрыгнули. Наружные обоймы на верхних рычагах слегка осадил со внутренней стороны, зубильцем снаружи отбил от уха рычага отбортовочку с/б и подходящей проставкой выбил. ( рычаг за ось зажата в тисы). Ось вытащил, второй с/б точно также. На нижних рычагах наружные втулки, после выжигания вылетели с кувалдочки без всякого осаживания. С выходом осей нижних рычагов особых проблем не было. Кривизна была, прокручивая за голову, поливая WDшкой постукивал по заднему торцу и пошла. С задних втулок сошли, потом приклинились. Извращатся не стал, ампутировал маленькой болгаркой по передним сайлентам. Внимание! Диск может прикусить!!! Остатки осей выбились через подручные проставки. Запрессовывал в 300мм станочных тисках, используя ударные (усиленные и удлинённые) головки на 34мм. в качестве оправок. Для верхних пришлось сделать кусок трубы с пропилом. Вот и всё. Да, очень неудобно делать протяжку верхних сайлентов после сборки. Поэтому решил схитрить. Определил среднее угловое положение рычага относительно оси, соответствующее положению машинки водитель+пассажир, и сделал затяжку в тисах, ставил уже протянутый. Поставил с/б и шаровые «ТРЕК» Работал один, предаврительной подготовки не делал, всё по ходу пьесы. Затраченое время - пол субботы и воскресенье с 11 до 18. |
|
Рег.: 15.05.2006
Тем / Сообщений: 4 / 388
Откуда: Сергиев Посад
Возраст: 45
Авто: Ваз 21213 Т-Мах 6500 Nokian Vatiiva 30x9.5, Газ 21, М72 и инвалидка из операции "Ы" :) | Ark
счастливчик!!! у меня 2 дня ушло с автогеном.... и сваркой...
скоро напишу с фотками как перебирал свою разбитую и изогнутую повеску...
|
|
Рег.: 21.02.2005
Тем / Сообщений: 1 / 244
Откуда: Москва
Возраст: 52
Авто: Pajero Sport 2,5TD, была Нива 2131i | Вопрос 1: сайленты затягивать указанным моментом или до дури? Если с моментом, то как, чёрт возьми, подлезть то динамоключом??
Вопрос 2: как думаете, сайленты в паре д.б. одинакового производителя? Просто купил комплект СЭВМИ, а один нижний оказался с браком (плохо проверил при покупке). Верхние уже инсталлировал. Вот думаю, купить нижних один балаковский, 2, или все 4?
Своим окладом бывают довольны только святые на иконах. |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | andyreal: Вопрос 1: сайленты затягивать указанным моментом или до дури...
1. указанный момент это и есть почти до дури.
2. Про неудобные верхние рычаги см. мой пост выше
3. Балаково, или что там продают под этим, не ставь. ИМХО, -ТРЕК.
Для не очень экстремальной эксплуатации вполне пригодны. |
