Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | эта ветка родилась из хвоста другой, вопрос был затронут хоть и философский, но немаловажный, пусть пока повисит тут.
Предполагается писать общие мысли, можно даже филосовские, но только без флуда, касающиеся строительства и модернизации авто в общем, без частностей из серии "тюнинх приборки сделал потом-то...". Зачем, как, почему это происходит, как должно было бы происходить и так далее.
ЧД |
|
| 1500 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 20.12.2004
Тем / Сообщений: 1 / 2614
Откуда: Питер
Возраст: 13
Авто: 21213М 1998 | Taifun: На 33 резине машина не будет ехать лучше по болоту,
Разница очень большая, даже при переходе с 31" на 33". я пробовал, поверь. Возможно когда нибудь, многоуважаемая общественность доживёт до того дня когда я сделаю видео, как Нива едет по болоту хотябы на 33" (честных 33), после этого думаю подобные высказывания не будут всплывать. Taifun: Несомненно большая резина спасает в колее, ещё где-то, смотрится понтово, но понты всё остаются в городе, а в лесу начинаются проблемы.
не забывай, здесь есть и те, кто "пробовал устриц" и у них есть опыт не очень сопоставимый с этим предложением.
Даже разница В ДИАМЕТРЕ менее 1.5 дюймов очень ощущается в колее, где я на бфг на 33" ехал, на 33" Сильвере напрягался и ехал только за счёт зубастости. Taifun: Ниву можно и нужно готовить, но не перегибая палку с колёсами.
Вот это каждый взвешивает сам, я знаю личностей, которые штатными 27" колёсами разрывали трансмиссию в хлам, и других, которые 33" не рвали ни-че-го (одна палка привода, уже свёрнутая и бракованная не в счёт). тут стоит трезво оценивать свои способности, не более, ибо обманешь и поимеешь только сам себя ![[:rotate]](/em?em=cm90YXRl "Тащусь") Taifun: Нива относительно легко переваривает 29 симексы
не очень адекватно сравнивать 29" и 31" саймексы, первый ощутимо гуще и ближе к мт чем второй. Taifun: Мне оно как бы по барабану
Тут согласен, это пустая статистика, для меня. Taifun: Для нивы лучший друг лебёдка, а не колёса.
Тут так-же каждый сам себе злобный клоун, я всё-же планирую минимум 33-34" зубастую и думаю буду ездить на ней долго и удачно. Хотя вертикалка тоже планируется (одна уже почти собрана). Taifun: Вот Дэн сделал разгруженные полуоси. Порвать их не смог. Подними он тягу в два раза раздаткой, я уверен полуоси не выдержат. Конечно не сразу, но сдохнут, если не они, значит пара (при условии что диф заварен), а если нет, то сателлиты.
это сухая теория, так, к слову;о))) Это я к тому, что если подойти умело, тогда такими полуосями можно вращать 35" катки, смело. по моему имхо 26шлицевые из правильной стали с правильной обработкой, мощнее штатных полуосей более чем в два раза. Пара... для меня это вообще непостижимый момент - свернуть ГП в нормально отрегулированном редукторе, из нормальной стали... Сателлиты - ставим 4-ре, с нормальными зазорами/осями (я считаю, что они помирают из-за люфтов в диффе, а не из-за слабости металла) и забываем об этом (или-же делаем отсутствие диффа постоянное/временное). В общем случае.... общего случая не существует, это как Конь в вакууме ![[:;)]](/em?em=Oyk "Подмигивание") про генератор вообще не буду ничего говорить, дюже тема тонкая (написать можно много, в том числе и на самом генераторе). Я всю дорогу езжу с 55А, когда акб был живой - проблем не было ни разу.
ИМXO.
Жека |
|
Рег.: 15.06.2008
Тем / Сообщений: 3 / 4599
Откуда: Сосновоборск Красноярский край 24rus
Возраст: 37
Авто: нива 214 2003. гранта лифтбэк 2019 | Taifun у всех условия разные и россия тоже кстати большая. после рк около 1400Нм=140кг на рычаге в метр, тоесть настроим муфту на эту величину и всё что свыше будет поскальзывать, тоесть если едем ходом то за счёт инерции массы авто, инерция массы валов и всё что вертухается отсекаеться за ненадобностью в муфте. ну я попробую, можно? нуу ммооожно? а? лучше бы выложил идею рк чем хвастать в каждом сообщении что они скрутят в бараний рог всё что только можно ![[:?]](/em?em=Pw "Хм…") |
|
Рег.: 12.06.2008
Тем / Сообщений: 2 / 1044
Откуда: Магнитогорск
Авто: Пешеход | korsar-tv
В фильме бешенный макс есть хорошие конструкции. Там вроде даже станковый пулемёт имеется на крыше. Вот это точно будет гарантия отсутствия браконьеров в наших лесах!
|
|
Рег.: 20.12.2004
Тем / Сообщений: 1 / 2614
Откуда: Питер
Возраст: 13
Авто: 21213М 1998 | Taifun, мне даже с моим "трезвым реализмом" не понять тебя...
отвечать по пунктам бесполезно,имхо.
Хочется - думай, что Нива ничего не может и ломуча, и 33" колёса кроме как увеличения нагрузки ничего не дадут; нравится дразниться раздаткой - дразнись.
только пойми один момент, что с каждым таким постом, тебя все меньше и меньше людей воспринимают серьёзно.
НЛ, поправляйся.
ИМXO.
Жека |
|
Рег.: 12.06.2008
Тем / Сообщений: 2 / 1044
Откуда: Магнитогорск
Авто: Пешеход | Дюк: по моему имхо 26шлицевые из правильной стали с правильной обработкой, мощнее штатных полуосей более чем в два раза.
http://www.s10extremist.org/tech…ticles/axle_u-joint_strength.htm1040 обычная сталь 40 из которой сделаны наши привода. Данные Дэна. Не знаю насколько соответствует 4340 той стали из которой сделал Дэн, но как видим прочность выше 64%. Также следует учесть, что увеличение диаметра вала на 3,5 мм (имхо данные по полуоси) увеличивает разрушающий крутящий момент на 31%.
|
|
Рег.: 08.12.2010
Сообщений: 6
Откуда: г.Ярославль
Возраст: 36
Авто: Нива фора 2002г | Подскажите люди добрые вот тут есть что то путное http://www.lego4x4.ru/production/photogal/category/3 или фигня все это если кто чего пробовал ставить поделитесь опытом. В большей степени интересует Мягкая подвеска переднего моста "Нивы", Карданные валы с плунжерным ШРУС ну и Ступицы с радиальными подшипниками "Нива" до кучи, Спасибо. |
|
Рег.: 22.09.2008
Сообщений: 682
Откуда: Санкт-Петербург, север.
Возраст: 46
Авто: уже нет | Карданы с шрусами они у сонды берут. Партию для 21218 они делали без плунжерного шруса а с шрусом собственной разработки, причем без стопорного кольца а с сотопорной гайкой. Снимаются раз плюнуть (для замены пыльника или шруса если пыльник прозевал и шарнир сожрало). У меня такой стоит, не жалуюсь. А независимая подвеска пер редуктора - ставит народ и не жалуется.
Вопрос в основном в бюджете (сколько денег в кармане).
Я народу сондовские за 8 штук комплект предлагал, а народ говорил что дорого и покупал подрамники за 10 косых. Человек вообще странное существо.
Кстати учти - с карданами шрусовыми можно забыть про жесткое бездорожье, только лайт. |
|
Рег.: 20.10.2007
Тем / Сообщений: 7 / 4557
Откуда: Красноярск
Возраст: 41
Авто: ВАЗ-2121 1989, ВАЗ-2121 1979 | Дюка у тебя какая полная масса машины в трофях? Если не секрет ![[:)]](/em?em=KQ "Улыбка")
King Cobra Extreme 32/9.5/15, ГП 4.3, КПП 2101 4.02 от MEW, СРПМ от MEW, РК 2.93 от MEW, лебёдка GW 9500, зад заварен   |
|
Рег.: 12.12.2010
Тем / Сообщений: 1 / 5
Откуда: Павлодар
Возраст: 49
Авто: 21213, PajeroII 3дв, TLC Prado 78 лифт6" | кто знает что за моторы и кпп туть:
|
|
Рег.: 20.12.2004
Тем / Сообщений: 1 / 2614
Откуда: Питер
Возраст: 13
Авто: 21213М 1998 | Ay49Mihas, кто-бы мне самому подсказал ![[:weep]](/em?em=d2VlcA "Плач в 3 ручья")
ИМXO.
Жека |
|
Рег.: 20.10.2007
Тем / Сообщений: 7 / 4557
Откуда: Красноярск
Возраст: 41
Авто: ВАЗ-2121 1989, ВАЗ-2121 1979 | Дюкна техосмотре должны сказать ![[:RWL]](/em?em=UldM "Валяюсь со смеху!")
King Cobra Extreme 32/9.5/15, ГП 4.3, КПП 2101 4.02 от MEW, СРПМ от MEW, РК 2.93 от MEW, лебёдка GW 9500, зад заварен |
|
Рег.: 20.12.2004
Тем / Сообщений: 1 / 2614
Откуда: Питер
Возраст: 13
Авто: 21213М 1998 |
ИМXO.
Жека |
|
Рег.: 12.07.2009
Тем / Сообщений: 1 / 622
Откуда: tula
Возраст: 79
Авто: Мерседес ML 320 2001 год | так сколько ход задней подвески в стоке?
болезнь нивовод передаётся половым путём от нивы |
|
Рег.: 08.06.2009
Сообщений: 522
Откуда: Санкт-Петербург
Возраст: 40
Авто: ВАЗ 21218 2000 г. моновпрыск, зеленая с черным бампером | art
40 см от отбоя до сжатия.
Нива создана для того, чтобы делать из мальчиков мужчин
in Soviet Russia the laws of physics are overruled by the laws of need |
|
Рег.: 12.07.2009
Тем / Сообщений: 1 / 622
Откуда: tula
Возраст: 79
Авто: Мерседес ML 320 2001 год |
болезнь нивовод передаётся половым путём от нивы |
