Engineer: 04.02.2021, 13:54 +03 ››
обрыв
По идее прибор должен показать ноль, или бесконечное сопротивление
| 915 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Леонидыч Рег.: 03.03.2019 |  | ||||
belui Имя: Александр | Итак нашел сегодня номер человека который ремонтирует и шьет ЭБУ. Он так же посоветовал сначала проверить разъем модуля зажигания. Так же подцепить контрольку на + (центр в разъеме) и минус на минус аккума. Подключил контролька сразу загорелась. Если не ошибаюсь то первый раз она загорелась даже без зажигания!!! Второй раз точно потребовала включения зажигания. вроде + есть в разъеме. Так же проверить минуса только наоборот (в левую или правую клеммы разъема втыкается провод от контрольки, а второй провод на + аккума). И при прокрутке должна мигать лампочка. Воткнул в левый, прокрутил двиг заводкой - НЕ моргает. Пробую правую клемму, а лампочка тускло горит ВСЕГДА... То есть без прокрутки и включения зажигания как только подключил провода сразу горит, но очень-очень тускло. Что-то с ЭБУ? Снял ЭБУ, разобрал вроде визуально целое все внутри.   https://i.ibb.co/84gTMgY/IMG20210204160515.jpg Хотя у меня вопрос, а если не видит датчик коленвала то минуса модуля же не будут моргать? Не парься, будь счастлив! 😉 | ||||
Magirusby Рег.: 20.02.2017 | belui: 04.02.2021, 16:27 +03 ››
в сами разъёмы смотрел? У меня на одной рабочей Ниве был залит водой и отгнил один контакт. Не заводилась категорически! | ||||
belui Имя: Александр | Magirusby: 04.02.2021, 17:21 +03 ››
Сухо и без окислений. Не парься, будь счастлив! 😉 | ||||
Леонидыч Рег.: 03.03.2019 | belui: 04.02.2021, 16:27 +03 ››
Ну да. Проводку б прозвонить от дпкв до модуля. PS: БК случаем нет на авто с функцией "сушка свечей"? | ||||
EMERCOM Рег.: 13.12.2012 | belui: 04.02.2021, 16:27 +03 ››
А ошибка по дпкв есть? Неисправности датчика коленвала обычно определяются блоком. belui: 04.02.2021, 16:27 +03 ››
Возможно. Или с проводкой. Обычно пробитые ключи видно. Разъем на самом блоке и косе посмотрите внимательно на окисления. | ||||
belui Имя: Александр | EMERCOM: 04.02.2021, 19:14 +03 ››
Нет, ошибок нет. Не парься, будь счастлив! 😉 | ||||
РыболовЪ Имя: Андрей
| belui: 04.02.2021, 21:05 +03 ››
Аналогично. Вот сейчас тяпнет в Мск смешной морозец -15 и моя уже ни в какую не заведется! ... инжектор Карбовую отрегулировал и в -35 на летнем масле заводилась! Все просто и понятно! Желание странствовать не профессия, а склонность души. Она или есть, или ее нет. У кого есть, тот уж изменить не может. У кого нет, тому незачем. (О. Куваев) | ||||
belui Имя: Александр | Ключи в ЭБУ не звонятся... Не парься, будь счастлив! 😉 | ||||
nibor Рег.: 10.10.2012 | belui: 05.02.2021, 15:31 +03 ››
Не надо было вообще активировать глючный иммобилайзер. Во дворе у соседа новая 21214 2019г.Его там нет вообще!Как и на 2131,слава богу. "У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) | ||||
belui Имя: Александр | nibor При чем тут иммобилайзер? Речь про мозги Не парься, будь счастлив! 😉 | ||||
EMERCOM Рег.: 13.12.2012 | И не должны. Не все полевые транзисторы можно прозвонить(по крайней мере мультиметром). С другой стороны раз не звонится то и не пробит. А пробой обычно виден невооружённым глазом. Вам бы блок попробовать подменить. Или свой на другую машину воткнуть. Сразу будет ясно исправен или нет ЭБУ. | ||||
Леонидыч Рег.: 03.03.2019 | nibor: 05.02.2021, 15:45 +03 ››
По идее тогда и бензонасос не будет качать, а в вариантах и форсунки отключатся | ||||
alawast Рег.: 06.09.2012 | belui: 05.02.2021, 15:49 +03 ››
А разве ключи не в катушке (модуле) зажигания находятся ? Что хотел, то и купил, поэтому доволен. Пока доволен. | ||||
EMERCOM Рег.: 13.12.2012 | В модуле есть ключи в катушке нет( в ЭБУ) . У него катушка стоит. Судя по блоку (январь 7.2). | ||||