Итак пошел прозвонил провода датчика колена от датчика до разъема ЭБУ - звонятся. Два провода минусов от модуля зажигания до разъема ЭБУ - звонятся. В понедельник повезу мозги к мастеру будет проверять на месте.
| 930 сообщений на предыдущих страницах | |||||
belui Имя: Александр | Не парься, будь счастлив! 😉 | ||||
Stack Рег.: 03.03.2006 | belui А чем ошибки читаешь и стираешь? | ||||
belui Имя: Александр | Stack БК Омега.  Не парься, будь счастлив! 😉 | ||||
alawast Рег.: 06.09.2012 | EMERCOM: 05.02.2021, 17:24 +03 ››
Откуда такая уверенность, что там у него установлено ? Пока сам не скажет, мы так и не узнаем. Что хотел, то и купил, поэтому доволен. Пока доволен. | ||||
Magirusby Рег.: 20.02.2017 | alawast: 05.02.2021, 19:10 +03 ››
belui: 04.02.2021, 16:27 +03 ››
У него при прозвонке всего один разъем - катушка. А было бы три, как у меня - модуль. | ||||
EMERCOM Рег.: 13.12.2012 | alawast: 05.02.2021, 19:10 +03 ››
Он фото мозгов выкладывал .январь 7.2. это аналог бош м7.9.7(+). С ними идёт катушка. На более ранних бош МП 7.0шел модуль. | ||||
belui Имя: Александр | Magirusby: 05.02.2021, 20:06 +03 ››
модуль трехконтактный у меня. По центру +12в есть при включении зажигания, а минусов нет. Не парься, будь счастлив! 😉 | ||||
Magirusby Рег.: 20.02.2017 | belui: 05.02.2021, 20:25 +03 ››
Это катушка! А модуль имеет больше одного разъёма! Например три! Так у меня на моновпрыске! https://yandex.ru/images/search?…ива&lr=213&rpt=simage&source=wiz | ||||
EMERCOM Рег.: 13.12.2012 | Многие ошибочно называют катушку модулем. Катушка это просто по сути трансформатор. В модуле же помимо трансформатора находятся ключи (транзисторы) . С катушкой они находятся непосредственно в ЭБУ(надёжнее). | ||||
Леонидыч Рег.: 03.03.2019 | Катушка(без ключей)  Модуль(ключи внутри)   | ||||
Rikki Рег.: 17.05.2011
| belui: 05.02.2021, 15:31 +03 ››
belui: 04.02.2021, 16:27 +03 ››
Какая то нестыковка, в твоих сообщениях. Если ключи не звонятся, почему горит лампочка? Куда бежит ток? Провод, где то на массу, или с другим встретился? Там , ведь других путей к массе, кромя ключей нет. кулаки с двухрядниками Ивеко. | ||||
belui Имя: Александр | Rikki Да ошибочка вышла, они и не должны звониться. Это всякие блогеры с ютуба советуют искать мертвые ключи прозвоном,но это неправильно. Лампочка горит если кину на центральны провод разъема катушки, то есть + на катушку идет, а минусов нет. Я так понимаю если форсунки работают то и ДПКВ работает? Значит надо искать почему нет минусов с ЭБУ? Не парься, будь счастлив! 😉 | ||||
Arirang Имя: Arirang | belui: 06.02.2021, 10:35 +03 ››
Похоже, ЭБУ неисправен, если, действительно, ДПКВ и его проводка в порядке. Не забудь глянуть уровень масла, пока крутил двигатель могло бензина с форсунок натечь в блок. Косвенное подтверждение неисправного ЭБУ - БК не показывает параметры, например, температуры, напряжения... | ||||
Rikki Рег.: 17.05.2011
| belui: 06.02.2021, 10:35 +03 ››
1.Да, ключи звониться не должны. Это правильно. 2. Искать пробитые ключи прозвоном, это тоже правильно. Я прибором советовал, со стороны рзъёма, что втыкается в катушки. 1 мин делов. 3. У тебя 2 совершенно одинаковых выхода ключей, на 2 катушки. Если с плюса, через лампочку, один выход, всё таки, подсвечивает, а другой нет, это признак неисправности там, где подсвечивает. ( при выключенном зажигании ) Это говорит, что провод, от ЭБУ, до катушки, замыкается с чем то, посторонним. Замыкания прооводов, самый тяжёлый и затратный дефект. Там метод, замены блоков не срабатывает. кулаки с двухрядниками Ивеко. | ||||
belui Имя: Александр | Rikki: 06.02.2021, 14:38 +03 ››
Я контрольку неправильную сделал из светодиодной ленты, светодиодом подсвечивало, а когда подцепил контрольку в виде обычной лампы то уже ничего не светится. Rikki: 06.02.2021, 14:38 +03 ››
Это как можно подробней? по этой схеме пины 2 и 5 идут на катушку. Их звонить на какие то ножки ключа?  Не парься, будь счастлив! 😉 | ||||