Ну, перепутать болты можно и не меняя РЦС...В том конкретном случае с заклиниванием маховика, видимо попались стартерные болты (они чуть длиннее)...Ещё правильнее будет говорить об одном более длинном болте от стартера, его просто моментально срежет до нужной длины при пуске двигателя...Второй болт остаётся в стороне от венца маховика.
| 210 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | |||||
aju Рег.: 11.10.2006 | korobok:
Разумеется все не так. Эффект мягкости объясняется характеристикой тарельчатой пружины. Соотношением плеч лепестков. Диаметром контактной поверхности выжимного подшипника. Добавлено спустя 10 минут 58 секунд: korobok:
Вы правы - один болт. Это не было случайностью. Болт специально был взят длинее - по рекомендации. Но длинее болта который и так был достаточной длины. Нет стартером болт не срежет. Anonymous J Unknown | ||||
glebius Рег.: 03.03.2006 | Значит ставлю окончальтельную точку в разговоре про болты. Кронштейн 2123 отлично крепится штатными болтами. Болт M8x45, головка с буртиком, длина резьбы 25 мм. При этом хватает длины и на шайбу гровера. Если кому-то надо, могу показать фото болта. У меня один болт был родной, а другой похоже из набора крепежа шаровой опоры. В случае кронштейна 2123 он оказывается слишком коротким. | ||||
Dimontij Рег.: 21.12.2007
| у кого нибудь стоит сцепление от шнивы на 31-ой ниве с двигателем 1,8?? я тут спрашивал у знатока дак он категорично не советовал ставить такое сцепления на 1,8 двиг. так как там момент ваше чуть-ли не на треть с шнивой и будет буксовать.Хотелось бы на практике узнать. Нива - это супер)) | ||||
glebius Рег.: 03.03.2006 | Бред! Крутящий момент двигателя 1.8л (aka 2130) незначительно больше (порядка 5%), чем двигателя 1.7л (aka 21213). Машины с двигателем 2130 комплектуются таким же сцеплением 2106, как и машины с двигателем 21213. А сцепление 2123 ввиду больше площади, как раз переваривает больший момент, чем сцепление 2106. То есть оно как раз будет буксовать меньше, чем штатное. P.S. У меня двигатель 1.8 и сцепление 2123. | ||||
fedor(rus) Рег.: 16.03.2007 | Народ сразу поясню, FAQ и темы изучил. Поставили и мне Шнивское, все как положено (Сцепление, маховик. цилиндр) Доволен всем, кроме: берет у пола. В пробке напрягает, ноге не удобно ужасно. Нагрузку чувствую от начала и до конца, но отключает только в конце. Есть ли все же решения ? Если было, ткните где ? Прочел страниц 40 исходя из "поиска", но из них люди все обсуждают ставить цилиндр или нет, тфу. Может конечно не то задаю, но .... | ||||
leha_niva Рег.: 09.08.2006
| fedor(rus) поставь старый РЦС. | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | fedor(rus) Я обсуждал с мастером МосНивы этот вопрос. Он тоже не советовал ставить шнивский привод сцепления. Кстати, и шнивской Valeo тоже ставить не рекомендовал - горит... Если задумаю менять - закажу в Экзисте QH... | ||||
fedor(rus) Рег.: 16.03.2007 | АЛЕР:
А смысл ? Типо качество ? | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | На ирех Нивах юзал, причем на двух - с новья... | ||||
mouse733 Рег.: 28.07.2005 | АЛЕР:
если паленое ставить то оно и горит,то которое ставят на шевики при сборке ходит исправно бывает даже и больше 120 тык видимо все дело в выборе Добавлено спустя 4 минуты 34 секунды: АЛЕР:
мне на прошлой неделе патрубок на БМВ через них привозили типа оригинальный китайский мышь вездеходная | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | mouse733 Я просто передал слова мастера. За что купил, как говорится... | ||||
fedor(rus) Рег.: 16.03.2007 | Сегодня вернул Нивский РЦС, какое счастье. Педалька стала информативной, берет посеридине. Усидие не большое. Короче не дорос я до мягких сцеплений, мне бы по старинке | ||||
Forester Рег.: 26.12.2005 | А вот вопросец, кто уже поставил второй комплект шнивского? Сколько первое проработало? Реально-ли шнивского на дольше хватает при езде 50% на 50% | ||||
glebius Рег.: 03.03.2006 | fedor(rus) Не всю тему ты изучил. Я писал про то, как я удлинил шток педали и таким образом "оторвал педаль от пола". | ||||