Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв. | Осенью прошлого года, когда стало окончательно ясно, что модернизация Нивы и созданные форумом Отчеты посланы псу под хвост, я отобрал наиболее активных, серьезных и не склонных к флуду участников проведенного в марте по заказу АвтоВАЗа опроса и образовал из них закрытую группу. Этой группе был дан доступ в специально созданный для этого закрытый раздел. Там мы судили-рядили, что можно сделать, как заставить ВАЗ вернуться к модернизации Нивы.
Лидер этой группы, конечно, я, но мои действия - это плод коллективного труда этих участников форума. Мы вместе решали, куда и как именно следует обратиться, готовили письма в разные адреса, в том числе в Пресс-центр - чтобы оттуда письмо переслали нужному руководителю, писали Бу Андерссону (сразу с переводом на английский). Ну и другие шаги обсуждали и предпринимали вместе.
Так что, возобновление модернизации Нивы, на что мы очень надеемся - результат коллективного труда, а вовсе не только мое личное достижение. [ Развернуть / Свернуть]
Я не буду перечислять всех участников группы, назову только тех, кто вместе со мной поедет в Тольятти для участия в совещании 6 июня. Дело в том, что ВАЗ пригласил несколько человек (три, максимум, пять - так нам написал Константин Котляров). Это:
МИХ, bor_n и NivaHot.
Мы вылетаем из Москвы вечером в пятницу сразу в гостиницу. Субботу проводим на ВАЗе: совещание, затем переговоры со специалистами по Отчету. Вечером в субботу летим обратно домой.
Константин Котляров планировал вторую половину субботы провести на автополигоне, где мы смогли бы покататься на специально подготовленных Нивах, потом шашлыки (и цыгане с медведями - как он пошутил). Но автополигон в 60 км от завода (час езды, туда и обратно - два), а время лучше потратить на обсуждение Отчета - поездка в Тольятти и без того очень короткая и напряженная. Так что от "цыган с медведями" мы отказались.
Отчет уже отправлен Константину с тем, чтобы он разослал его будущим участникам совещания. Я и МИХ подготовили доклады, с которыми выступим на совещании. Нам не хочется, чтобы на заводе заранее узнали содержание докладов и подготовили ответы. Поэтому через Константина мы пошлем тексты только Грюбелю - чтобы ему их перевели. А в форуме доклады будут опубликованы только в пятницу, причем, скорее всего - даже в пятницу вечером, уже из гостиницы. Вы помните, что в прошлые поездки я писал в форум прямо из Тольятти.
В закрытый раздел не проситесь - он так и останется закрытым. Там слишком много наших внутренних секретов. Заводчан мы тоже туда не пускаем и не пустим. Но не исключено, что после поездки будет создан еще один закрытый раздел - для общения с заводчанами в ходе модернизации Нивы. Туда доступ будет более свободным, но все равно участники будут строго отбираться. Впрочем - это будет только в том случае, если завод примет наши предложения по организации дальнейшего сотрудничества (предлагаются и другие варианты).
В любом случае, вся итоговая информация о ходе модернизации будет сообщаться Urbi et orbi (Городу и миру) здесь, в разделе Опрос АвтоВАЗа.
Вот так...
|
|
| 180 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 06.10.2015
Сообщений: 2927
Откуда: Россия .г петрозаводск
Возраст: 55
Авто: 21214 м 2010 года | gribnick
у меня расход падал а тяга вырастала только первые 500км ,может и далее но уже в очень незаметных измерению величинах . |
|
Рег.: 06.09.2012
Тем / Сообщений: 7 / 4683
Откуда: Кемеровская обл.
Возраст: 66
Авто: Нива 2131 2012г. | 2131 4х4 06 - инжектор с тросовым приводом заслонки, евро 0, укладывалась в 10,5 литра, динамика заметно меньше карбюратора.
21310 4х4 10 - инжектор, Е-газ, евро-2, расход 11, динамика на уровне евро 0
213100 Урбан 16, евро-5, расход 11,5-12, динамика сильно заметно меньше предыдущих евро 0, евро 2. Долго надеялся что конский расход упадёт и машинка "поедет", но так 5 лет и прокатался.
Я тоже расход топлива измерял, но цифры у меня совсем другие, примерно как у всех. а ты наверное форум не читал, особенно про расход топлива и по всей видимости, топливо в баке палочкой измерял. Именно такой вывод можно сделать, прочитав эту кучу цифр, с которой едва ли кто согласится, поскольку Нивы здесь у каждого второго, если не больше ![[:)]](/em?em=KQ "Улыбка") . |
|
может и далее но уже в очень незаметных измерению величинах .
Ну, раз "может", значит просто не следил, а так, для поддержки разговору .
Что хотел, то и купил, поэтому доволен. Пока доволен. |
|
Рег.: 10.10.2020
Сообщений: 2554
Откуда: Архангельск
Авто: LADA 4X4 URBAN 2131 2017.г.в | ровно вдвое больше чем за 2131.
Ещё малость
Ну если для тебя это малость ![[:dntknw]](/em?em=ZG50a253 "Пожимаю плечами") |
|
Рег.: 06.10.2015
Сообщений: 2927
Откуда: Россия .г петрозаводск
Возраст: 55
Авто: 21214 м 2010 года | Ну, раз "может", значит просто не следил, а так, для поддержки разговору .
Просто если бы я ездил за городом без ускорений то заметил бы . А вот в городском и смешанном цикле изменение среднего расхода 0.5л на 100 км чем вызвано тяжело понять .Чуть менее или более агрессивно стал ездить ,перестал попадать под красный или просто в колонну . Да те же колёса чуть больше накачены спущены или средняя за городом меньше больше (у меня 85км/ч и 95км/ч разница литр 9.5 и 10.5 ). |
|
Рег.: 23.02.2010
Тем / Сообщений: 1 / 1080
Откуда: Наро-Фоминск
Возраст: 40
Авто: 213100/21 Urban | но на селе буханка в разы уместнее.
Я как раз в деревне и живу. только вокруг нет буханок, вымирают последнии уазы и т.д.
Когда они были дешевым - народ ездил на них, а щас за "кило-двести" народ садится на немного б.у иномарки
gribnick: 19.01.2022, 16:47 ››
Да, для города лучше нива
была, пока стоила приемлемо.
Ну вот о том и речь, если как пишут, сейчас за 2131 хотят 950, а за тревела почти 1200, то на кой ляд они нужны. Ровно весной Дастер стоил 1450, а Патрик 1500, БУханка сейчас 1200. Если я бы жил на селе и у меня хватило бы денег на новый автомобиль, то глядя на цены я бы выбрал именно буханку. Не знаю что сейчас с ценами, но весной я купил 2131 за 736 тыс.руб. Но и опять же, наверное я не говорю про "вымирающее" село, скорее про какие-то фермерские хозяйства, где актуальна езда по просёлкам и полевым дорогам. |
|
Бумбараш
Ты смешиваешь всё в одно. Ровно вдвое была разница этой весной - 736 против 1450, а сейчас разница 950 за 2131 и 1200 за 2123 против ?? Дастера. Если вдвое, то получается дастер должен сейчас стоить 1900. Ну хз, просто так накинуть 450 тысяч за один год, т.е. поднять цену на 30%, не уверен что Рено так делает. Ну а если бы я выбирал между 1200 за тревела и 1450 за дастера или 1500 за Патриота на автомате, то скорее я бы выбрал что-то из двух последних, это дороже на 300 тысяч или 25%, но в обоих случаях ты получаешь как гораздо больше потребительских качеств.
 21213/98=>2131/06=>21310/10=>213100/16=>213100/21 |
|
Рег.: 10.10.2020
Сообщений: 2554
Откуда: Архангельск
Авто: LADA 4X4 URBAN 2131 2017.г.в | Не знаю что сейчас с ценами,
Ну вот,т.е рассуждаешь о том,о чём не знаешь! этой весной
А в 1980г.я покупал хлеб по 18 копеек буханка и ездил на автобусе за 5 копеек.И что? |
|
Рег.: 23.02.2010
Тем / Сообщений: 1 / 1080
Откуда: Наро-Фоминск
Возраст: 40
Авто: 213100/21 Urban | Я тоже расход топлива измерял, но цифры у меня совсем другие, примерно как у всех. а ты наверное форум не читал, особенно про расход топлива и по всей видимости, топливо в баке палочкой измерял. Именно такой вывод можно сделать, прочитав эту кучу цифр, с которой едва ли кто согласится, поскольку Нивы здесь у каждого второго, если не больше .
Можно не соглашаться, я не настаиваю. Да и зачем соглашаться или не соглашаться, если можно просто взять и самому провести замеры. Всё просто - заправляешь полный бак, катаешься, заправляешь полный бак, литры делишь на километры и так много раз подряд. Кстати, на той машине что сейчас штатный показометр вполне чётко отображает средний расход, совпадает с измеренным фактически. Ну уж соглашаться или нет, дело личное. Мне есть с чем сравнивать.
Это не цифры тысячных перегонов по шоссе, это цифры каждодневной эксплуатации в небольшом городе при условии что 5 ежедневно в одну сторону мне 6 километров через город и 6 километров по шоссе до работы, плюс туда-сюда по районным дорогам на выходных. |
|
Бумбараш
Это плохо что ты так грубишь, хотя и сам-то не больше знаешь. Всё что я знаю - это то, что я купил 4 новые машины в автосалоне по ценам автоваза, последнюю меньше года назад. Сейчас я смотрю на цены автоваза - там одно, вы говорите на 200 тысяч больше. Либо это вы не знаете о чём говорите и верите слухам, либо вас просто разводят. Я затрудняюсь что-либо ещё предположить.
21213/98=>2131/06=>21310/10=>213100/16=>213100/21 |
|
Рег.: 10.10.2020
Сообщений: 2554
Откуда: Архангельск
Авто: LADA 4X4 URBAN 2131 2017.г.в | ты так грубишь,
Вот ни разу!То ты пишешь,что к цене 2131 немножко добавить и купить Патриот,буханку или Дастера,а потом меня винишь,что это я всё смешал!Ниже признаёшь,что не знаешь,что сейчас с ценами,а просто сделал какие-то аналитические выводы на основе своего опыта годовалой давности! А дилеры то о твоих расчётах знают,прислушиваются? ![[:think]](/em?em=dGhpbms "Над этим нужно подумать…") |
|
Рег.: 23.02.2010
Тем / Сообщений: 1 / 1080
Откуда: Наро-Фоминск
Возраст: 40
Авто: 213100/21 Urban | Бумбараш
Нет, пример был про Тревел, что он сейчас по некоторым данным стоит 1200, хотя на сайте от 879. Так же и про 2131 сказали что за 950 стоит, хотя на сайте 793. И мои личные примеры не случайны, они подтверждены как минимум три раза, по крайней мере с тех пор как автоваз стал публиковать цены в интернете, а именно в 2010, 2016 и в 2021 - покупалась машина у дилера по стоимости как на сайте. Несколькими страницами ранее камрад так же подтвердил что покупал в прошлом году машину по цене как на сайте. Я не пойму что у вас за дилеры? Вот, приезжайте в г.Обнинск Калужской области, в салон Лада, сэкономите от 157 до 321 тысяч рублей на покупке автомобиля. Не мало!
Так вот если бы нивы продавались бы по 950 и 1200, то собственно уже можно было бы брать Буханку за 1100 или патриота так же от 1100. Вот и все расчёты.
21213/98=>2131/06=>21310/10=>213100/16=>213100/21 |
|
Рег.: 10.10.2020
Сообщений: 2554
Откуда: Архангельск
Авто: LADA 4X4 URBAN 2131 2017.г.в | покупал в прошлом году машину по цене как на сайте.
Читал я,но это тоже было в мае!У меня нет машины времени |
|
Рег.: 23.02.2010
Тем / Сообщений: 1 / 1080
Откуда: Наро-Фоминск
Возраст: 40
Авто: 213100/21 Urban | И в результате дошел до 8,5-9,5 литров на сотню, против 10 на карбюраторной. Ну да, плохая такая тенденция !
Кстати, надо сказать что порядка 9 литров было только когда в 2010м на свежей машине по М4 750 км за один присест проехал на штатных кама 232 накаченных 2,5 со скоростью 100 км/ч.
21213/98=>2131/06=>21310/10=>213100/16=>213100/21 |
|
Имя: Борис
Рег.: 05.12.2015
Сообщений: 27
Откуда: Волгоград
Возраст: 48
Авто: 2131-2016г.в(модернизированная) | радиус разворота, и без того большой на 2131 который стал ещё больше после модернизации в 2020 году.
ВЫ это о чем? О какой модернизации речь, в которой поменяли торпедо и установили гланас? По подвески вроде не чего не трогали? Имею 2131 2016года уже модернизированную (ступичные подшипники, отвязан редуктор) по Вашему радиус разворота на новой с 2020г.в будет больше? |
