Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 4020 / 23171
From: Москва
Age: 70
Car: 21214M, 2013 гв. | Осенью прошлого года, когда стало окончательно ясно, что модернизация Нивы и созданные форумом Отчеты посланы псу под хвост, я отобрал наиболее активных, серьезных и не склонных к флуду участников проведенного в марте по заказу АвтоВАЗа опроса и образовал из них закрытую группу. Этой группе был дан доступ в специально созданный для этого закрытый раздел. Там мы судили-рядили, что можно сделать, как заставить ВАЗ вернуться к модернизации Нивы.
Лидер этой группы, конечно, я, но мои действия - это плод коллективного труда этих участников форума. Мы вместе решали, куда и как именно следует обратиться, готовили письма в разные адреса, в том числе в Пресс-центр - чтобы оттуда письмо переслали нужному руководителю, писали Бу Андерссону (сразу с переводом на английский). Ну и другие шаги обсуждали и предпринимали вместе.
Так что, возобновление модернизации Нивы, на что мы очень надеемся - результат коллективного труда, а вовсе не только мое личное достижение. [ Expand / Collapse]
Я не буду перечислять всех участников группы, назову только тех, кто вместе со мной поедет в Тольятти для участия в совещании 6 июня. Дело в том, что ВАЗ пригласил несколько человек (три, максимум, пять - так нам написал Константин Котляров). Это:
МИХ, bor_n и NivaHot.
Мы вылетаем из Москвы вечером в пятницу сразу в гостиницу. Субботу проводим на ВАЗе: совещание, затем переговоры со специалистами по Отчету. Вечером в субботу летим обратно домой.
Константин Котляров планировал вторую половину субботы провести на автополигоне, где мы смогли бы покататься на специально подготовленных Нивах, потом шашлыки (и цыгане с медведями - как он пошутил). Но автополигон в 60 км от завода (час езды, туда и обратно - два), а время лучше потратить на обсуждение Отчета - поездка в Тольятти и без того очень короткая и напряженная. Так что от "цыган с медведями" мы отказались.
Отчет уже отправлен Константину с тем, чтобы он разослал его будущим участникам совещания. Я и МИХ подготовили доклады, с которыми выступим на совещании. Нам не хочется, чтобы на заводе заранее узнали содержание докладов и подготовили ответы. Поэтому через Константина мы пошлем тексты только Грюбелю - чтобы ему их перевели. А в форуме доклады будут опубликованы только в пятницу, причем, скорее всего - даже в пятницу вечером, уже из гостиницы. Вы помните, что в прошлые поездки я писал в форум прямо из Тольятти.
В закрытый раздел не проситесь - он так и останется закрытым. Там слишком много наших внутренних секретов. Заводчан мы тоже туда не пускаем и не пустим. Но не исключено, что после поездки будет создан еще один закрытый раздел - для общения с заводчанами в ходе модернизации Нивы. Туда доступ будет более свободным, но все равно участники будут строго отбираться. Впрочем - это будет только в том случае, если завод примет наши предложения по организации дальнейшего сотрудничества (предлагаются и другие варианты).
В любом случае, вся итоговая информация о ходе модернизации будет сообщаться Urbi et orbi (Городу и миру) здесь, в разделе Опрос АвтоВАЗа.
Вот так...
|
|
| 15 older posts on previous page |
|
Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 4020 / 23171
From: Москва
Age: 70
Car: 21214M, 2013 гв. | KubanoID
Спасибо.
Из-за командировки Грюбеля совещание перенесено. 15 июня в понедельник вечером вылетаем, 16-го во вторник с 9.30 по местному времени (в Москве будет 8.30) - совещание. И вечером - домой.
|
|
Name: сергунёк
Reg.: 10/16/2014
Posts: 342
From: оренбург
Age: 46
Car: ВАЗ 2121 1984 г. ВАЗ 2123 2007 г. | |
|
Name: Александр
Reg.: 3/22/2012
Topics / Posts: 1 / 1142
From: г.Нижний Новгород
Age: 58
Car: Была ВАЗ-21213-1995г.в. Есть ВАЗ-21214М 2009г.в. и будет... |
"Кому и кобыла невеста" © |
|
Reg.: 10/27/2011
Topics / Posts: 27 / 2514
From: Москва, р-н Сокол
Age: 55
Car: НАДЕЖДА 2120-41 2001 г.в., 1,8 ; JAC Rein |
|
|
Reg.: 10/10/2012
Topics / Posts: 78 / 8139
From: Москва
Age: 59
Car: 213100М-30-10 2011г Е-газ | К сожалению,точная тема моего поста заблокирована на форуме с 2016г,поэтому пишу сюда. Возможно,это только слухи,но.... В декабре 2021 года АвтоВАЗ планирует завершить производство пятидверки 2131. Об этом со ссылкой на свои источники сообщает паблик «Русский автомобиль» в соцсети ВКонтакте.https://vk.com/@rusautomobile-ezhednevnyi-avtomobilnyi-zhurnal-23
"У нас кладут асфальт местами и немного
Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) |
|
Reg.: 5/29/2014
Posts: 699
From: Спб
Age: 64
Car: 21214м, 2014г | В декабре 2021 года АвтоВАЗ планирует завершить производство пятидверки 2131.
|
|
Reg.: 10/10/2012
Topics / Posts: 78 / 8139
From: Москва
Age: 59
Car: 213100М-30-10 2011г Е-газ | Грустно !
Да уж!«...переход бывшей Chevrolet Niva (ВАЗ-2123) в линейку Lada после выкупа АвтоВАЗом доли GM в бывшем с ним СП лишил пятидверный вариант классической "Нивы" коммерческого смысла, поскольку у моделей общая аудитория и они отбирают покупателей друг у друга. При этом ВАЗ-2123 - гораздо более современный продукт по сравнению с ВАЗ-2131....»
ИМХО при этом более низкая цена 2131 и бОльший объем багажника иногда предпочтительней комфорта!
"У нас кладут асфальт местами и немного
Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) |
|
Reg.: 12/26/2011
Topics / Posts: 3 / 1396
From: Рязанская область
Age: 48
Car: ВАЗ-2131 2011г., Bosch ME 17.9.7, Multitronics TC 50UPL, 27.135МГц. | лишил пятидверный вариант классической "Нивы" коммерческого смысла, поскольку у моделей общая аудитория и они отбирают покупателей друг у друга.
Почти ничего общего, кроме некоторых запчастей и пяти дверей у них нет. С таким же успехом, можно Гранту и крока считать аналогами, потому что у них пять дверей. У крока очень объемный багажник, а у Шнивы он весьма мелкий... Видимо полноценные универсалы сейчас не в моде, поэтому у большинства автопроизводителей их и нет. Весьма жаль... ![[:(]](/em?em=KA "Sad") |
|
Reg.: 1/8/2005
Topics / Posts: 6 / 2376
From: Krasnodar
Age: 45
Car: ВАЗ-2131 Вошь МЕ17.9.7, 2021 г.в.; ВАЗ-21214 2008 г.в., ВОШЬ 7.9.7.Престиж 12V214. T-MAX | Я надеюсь, что к лету 2021 года покупатель проголосует рублем и ВАЗ поймет, что крокодил тоже нужен. Еще более нужен. С такими ценами на ШНивы их покупать не должны совсем.
Вот все думаю, какую же подпись вставить? |
|
Reg.: 3/30/2008
Topics / Posts: 17 / 3390
From: Сургут
Age: 38
Car: ВАЗ 21310i 2012г октябрь | Шнива же тесная внутри!! я сидел там, если я сяду за руль сзади сядут только дети 5-9лет, а если я саяди сзади то то лько в позе лягушки.. ну и внешний вид.. новая шнива это конченный урод.. ![[:%]](/em?em=JQ "Insane")
Пробег 135200 км |
|
Reg.: 2/20/2017
Posts: 1921
From: Беларусь Пинск
Age: 60
Car: ВАЗ-212180 моно 2000 | новая шнива это конченный урод
Зря ты так. Вспомни Дастера и вздохни с облегчением. А ведь на нём люди ездят и радуются. Мне новый вариант больше нравится, чем старая, гладкая и скругленная. Эта уже больше похожа на мужской автомобиль. ![[:think]](/em?em=dGhpbms "Have to think about it") ![[:dntknw]](/em?em=ZG50a253 "Don't know") |
|
Name: Дмитрий
Reg.: 3/19/2016
Posts: 850
From: Дмитров
Age: 46
Car: 2131 2010г. | Зря ты так. Вспомни Дастера и вздохни с облегчением. А ведь на нём люди ездят и радуются. Мне новый вариант больше нравится, чем старая, гладкая и скругленная.
Поддержу. Мне Шнива никогда мордой не нравилась, а новая вроде ничего так. Сколько стоит не смотрел правда, чтоб спать спокойнее.
Касаемо 2131 - ну и ладно. Я и на своей пока поезжу ещё.
Нивовод волею судьбы |
|
Reg.: 10/10/2012
Topics / Posts: 78 / 8139
From: Москва
Age: 59
Car: 213100М-30-10 2011г Е-газ | Сколько стоит не смотрел правда, чтоб спать спокойнее
"У нас кладут асфальт местами и немного
Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) |
|
Reg.: 5/29/2014
Posts: 699
From: Спб
Age: 64
Car: 21214м, 2014г | Я надеюсь, что к лету 2021 года покупатель проголосует рублем и ВАЗ поймет, что крокодил тоже нужен. Еще более нужен.
Главное то, что старые Нивы совершенно не нужны Рено !.. Эти Нивы только мешают.
Все автомобили будут базироваться на французской платформе. |
|
Reg.: 2/11/2009
Posts: 621
From: С-Петербург
Age: 61
Car: 2131/2007, 2131/2012, 2131/2017 | Savage
Я первого Крокодила купил потому, что большой. Шнива тесная в салоне, маловместительный багажник, да и внешность спорная (даже последней модерации). У Крока же вид брутальный, броневик, сразу видно, не то что вылизанные кроссоверы. Вообщем, надо готовить денежку, чтобы успеть купить новый до конца года, не хочу даже думать, что потом не смогу его приобрести. Полностью согласен, ВАЗ делает большую ошибку, если Крока больше не будет.
Multitronics SL-50V |
