| 15 older posts on previous page |
|
Reg.: 8/8/2006
Topics / Posts: 4 / 417
From: Иваново
Age: 45
Car: 21310 (1999г, 1.7k, Я569, ГП-4.3, Eberspacher) + Suzuki SX4 4WD 2010 (лифт 5 см) | McSeem, у меня тоже бамперы старого образца. Только надо их прочность соразмерить с прочностью всего остального. Лонжи надо усилить (в идеале титановой трубой). Прочность несущих конструкций кузова должна быть такой, чтобы при ударе машина отскакивала (то есть удар был упругим). Я вот к этому и стремлюсь... ![[:)]](/em?em=KQ "Smile") А по поводу пластмассовых обвесов. Я как-то домкратился в хорошем таком болотце, так машина была поднята снизу под оба бампера, а сверху по этим бамперам я ходил! (так как вокруг было мокро и противно)... Также я легко залезаю на крышу - бампер-капот-крыша (махом просто). А по пластмассовому обвесу только и будешь думать, как бы чего не сломать. Резюме: пластмасса - непрактично и попсово, металл - логично, надежно и рационально...
Нужно делать так как нужно, а так как ненужно делать ненужно... |
|
Name: Михаил
Reg.: 5/25/2006
Topics / Posts: 4 / 705
From: Самара
Age: 37
Car: 2123 | McSeem: Я так думаю, если бы стоял бампер нового образца, то он, согнувшись, поглотил бы большую часть удара и лонжероны скорей всего бы не повело
Ну вооолга..., это ооочень инертная машина, я полагаю если бампер был нового абразца кузову бы повезло не больше :-)))))
Мишаня Ухофф. Самарский Ниваклуб |
|
Reg.: 10/18/2006
Topics / Posts: 1 / 109
From: Ростов-на-Дону
Age: 37
Car: ВАЗ 21214 | да я вчера на своей нивке тоже угодил в типа на 99(идиот поворачивал через встречку)
Бампер снялся но кузов не повредил, т.е. мне только железку поменять надо. а вот на 99 на передней двери царапина, заднюю дверь под замену, так как повело и вмятина большая, ну и заднее крыло задел!
так что Нива отмодерировано крепенькая машина, особенно бампера! но больше не хочу попадать! |
|
Reg.: 9/7/2005
Topics / Posts: 2 / 104
From: Челябинск
Age: 46
Car: 21218 / 97 г.в. / 14 р-вал / ОК Силыч | Wert Прочность несущих конструкций кузова должна быть такой, чтобы при ударе машина отскакивала (то есть удар был упругим). Я вот к этому и стремлюсь...
Подумай, какие перегрузки будут на людей в этот момент. Гораздо, гораздо (!) больше, если бы часть машины смялась. |
|
Reg.: 7/7/2005
Posts: 948
From: Москва
Age: 44
Car: 21213, 1999 |
Борис. |
|
Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 627 / 51708 | |
|
Name: Алексей
Reg.: 12/12/2004
Topics / Posts: 4 / 1551
From: Москва
Age: 43
Car: 21213, 97 г.; TLC105 | tamit1
дерьмо редкостное этот РИФ, о чём говорилось неоднократно.
1920см², MPSZ-II, ComeUp 6000s, KYB UltraSR, 95Ah, Беркут R20, лифт, ГП 4,3, Cooper STT PRO 31x10,5, СРПМ:VR 6кг, РЗМ: жёсткая |
|
Reg.: 3/4/2005
Posts: 577
From: Москва. Юго-запад, Теплый стан
Age: 66
Car: Белая Нива 21213 1997г.в. карб.WEBER DGV 32/36 МПСЗ версия ДПКВ 2_9011, оторв.РПМ, ступ. роликовые двухрядные подш.SKF ИВЕКО, подрамник разд. лифт. | Кто подскажет адрес конторы, где изготовлены эти бампера.
Если есть еще, какая информация (цена, материал и т.д.) по изделию, было бы интересно ознакомиться.
С.т. 8-917-500-43-95 Сергей aka Smogil |
|
Reg.: 8/8/2006
Topics / Posts: 4 / 417
From: Иваново
Age: 45
Car: 21310 (1999г, 1.7k, Я569, ГП-4.3, Eberspacher) + Suzuki SX4 4WD 2010 (лифт 5 см) | Самый хороший и прочный бампер - это бампер с лебедкой. В факе кажется есть пример того, как его изготовить
Нужно делать так как нужно, а так как ненужно делать ненужно... |
|
Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 627 / 51708 | У меня на прошлой неделе было ДТП. Я выезжал на главную дорогу, а маршрутка, хоть и была далеко, решила меня не пропукать, я в последний момент понял и стал, он попытался объехать, но задним крылом поцарапал мне угол (и подмял) и зацепился за бампер. Оторвалось правое крепление (лопнул болт), оно было старого образца (с кронштейнами) и на оставшемся левом кронштейне бампер повернулся и вмял металл до фары с левой стороны... В результате на замену - крепления бампера, уши с их креплениями и решетка радиатора (лопнула возле фары). Но сам, собственно, бампер не пострадал |
|
Reg.: 6/8/2006
Posts: 43
From: Москва
Age: 45
Car: ВАЗ,21214&2003 | Я тут с Башкирии 15 октября возвращался... после Казани решил в придорожном мотельчике отдохнуть (со мной жена с ребенком ехали), машину на стоянку припарковал (хорошо, что мордой к стене), так вот ночью, какая-то СВО# (прошу прощения) скорее всего фура, четко въезжает мне в задок, итогом становится то что, болт правого крепления заднего бампера рвет лонжерон (см 5-6), т.е вырывает из него гайку, само крепление пробивает подкрылок правого заднего колеса... общее смещение правой стороны заднего бампера 15-20 см... чуть помята дверь богажника, и нижний фартук...
но я с ужасом думаю, что еслиб у меня был доп.обвес... с запаской... так он бы своей площадью вмял бы всю задницу вовнутрь... а так отделался испугом:
- в белом сервисе оценили все работы в 15-16 000 с покраской.
- нашел жестянку и малярку за 7 000 (делают армяне, но хорошо и качественно)
часть удара поглатил бампер он пошел на сминание... но вот ЕСЛИ бы крепление выдержало.... я бы просто бампер заменил (балка в районе 780 руб)
С уважением, Антон |
|
Reg.: 10/15/2006
Topics / Posts: 5 / 5013
From: kolomna
Age: 49
Car: 21213 98г.в. 1875см3 48мм разрезная шестерня мегасолекс нулефильтр prosport автоматический октан корректор АСТРО-ПЕНЗА | при езде задним ходом сдвинул бетонное кольцо с колодца штатным бампером и ничего -боковая пластмаска с её железкой чуть вмяли боковину
шофёр коней - лось |
|
Reg.: 6/8/2006
Posts: 43
From: Москва
Age: 45
Car: ВАЗ,21214&2003 | rv3dll: при езде задним ходом сдвинул бетонное кольцо с колодца штатным бампером и ничего -боковая пластмаска с её железкой чуть вмяли боковину
Везет - а у меня крепление порвало :-)
С уважением, Антон |
|
Reg.: 12/8/2004
Topics / Posts: 62 / 1552
From: Москва, Северное Тушино.
Age: 70
Car: ВАЗ-21213, 1998 г.в., 1.7 л, "снежинка"; ВАЗ-21213, 1998 г.в., 1.7 л, "чайная роза", ГАЗ-31105 "Волга," 2005 г.в., "наутилус" | Прошлым летом на перекрестке столкнулся с зубилой. Она скользящим ударом ткнулась мне сбоку в бампер. В итоге крыло в полный хлам, у меня болты крепления бампера как ножом срезало, а сам бампер, словно снаряд, улетел в сторону метров на 15. Хорошо, что у него на пути никого не было. ![[:shock]](/em?em=c2hvY2s "I'm shocked!") В итоге на самом бампере только краска немного поцарапалась. и больше ничего. |
|
Reg.: 8/14/2007
Posts: 381
From: Тольятти
Age: 43
Car: ВАЗ2131, 2003 | ба тут нужен баланс - прочный бампер не должен быть прочнее всего остального иначен он цел а лонжероны, крепления и тд нахрен. Считаю самый правильный бампре на ВАз 2105 - влетает нам нива в правое переднее крыло ![[:o]](/em?em=bw "Wow!") мнет его, выворачивает и ломает наш бампер акурат по креплению. В итоге у нас крыло и бампер с форой - все! Крепление выдержало - ничего пе порвало. У нивы вся боковина с дверью разрезана как ножом краем бампера. По поводу его прочности - на скорости примерно 5 км в час не тормозя - тормоза отказали- батя влетает на ГАз 24 волга без бампера в зад все той же пятерки - я за рулем этой самой пятерки. Ащущения жуть - думал багажника нет. Выхожу - удар точно в центьр бампера каким-то волговским центральным усилителем (вот зараза крепкая - только ржа осыпалась)- у нас бампер надломился но не тресну - поглотил и выдержал удар - на кузов вообще ничего как будто не передалось. Так пятерка и ездит. Так что ставить швеллер конечно можно - только он может легко причинить больший урон чем пользу. У нас же не рамная конструкция а лонжерончики всеж хиловаты и править их потом сложновато. Кстати старе полиуритановые бампера на 9ки еще зеленые - замечательная была вещь - удары гасила здорово - проверял ![[:?]](/em?em=Pw "Huh!")
Крокодил 2131, черный мет., 1.8 карб. KYB Шеви, сцепл. Шеви, ГБО. шумка, печь 08. салон, итд. Матадор 205 R15, Лифт 2 см. пружины Шеви. |
