RAN
С небольшого разгона конечно. Или кувалдометром. Смотря как гнуто.
С небольшого разгона конечно. Или кувалдометром. Смотря как гнуто.
| 45 older posts on previous pages | |||||
Pilot Reg.: 9/28/2006 | |||||
Алексей Калашников Reg.: 1/10/2008 | RAN Жена ударилась соседу в забор правым крылом - бампер загнуло, круло загнуло, фара в право смотрела. крыло задевало за колесо, а бампер не давал его выправить, так я за край его (бампер) привязал к столобу и задним ходом выправил. Побуксовал конечно. | ||||
RAN Reg.: 11/16/2007 | Ну может нынешний бампер и можно. Не пробовал. А вот старый бампер, согнутый от трубы на углол ~ 30град в 95г удалось выправить только на заводе | ||||
Sokolov Reg.: 4/12/2006 | Сегодня проверил прочность переднего бампера нового образца. Обгонял 2110, а её захотелось объехать выбоины. Касание произошло правым клыком бампера в низ бампера десятки. Результат: у меня бампер в бараний рог в низ загнулся не провредив кузов. У десятки две маленькие чёрные потёртости! ВлИ-5 не тормозит на асфальте Да-а!.. Я умных разговоров не знаю, а поговорить-то с вами хочется! (С) Вересаев В. В. | ||||
purge Reg.: 5/26/2008 | Пусть лучше бампер в бараний рог, чем лонжероны. Полный привод - это диагноз. | ||||
Alex/S Reg.: 5/10/2007 | а никому в голову не приходила бредовая идея - взять два одинаковых бампера и вложить один в доугой? просто по-случаю отхватил комплект бамперов от 2121. вот чешу репу что сделать? то-ли просто свои на них заменить, то-ли усилить штатные. НИВА ПРОДАНА, но любовь к ней осталась. Была: 21213К, 2001, лифт 3', резанные арки, BFG MT 29', лебедь, шноркель и многое другое. Теперь Mitsubishi Delica PF6W long Тел +79I9OО7ЗIЧI. На форуме редко - звоните. | ||||
Фокусник Reg.: 1/10/2009 | Alex/S Просто поставить от 2121 и все... Я за свои старые бампера спокойно джеком машину поднимаю и ничего нигде не гнеться, а дальнейшее их усиление мне думаеться бесмысленно, ведь тада действительно уже в случае чего лонжы дефармировать начнет.. | ||||
Student Reg.: 7/2/2008 | Как поправить бампер. Брат сехал в канаву и уперся бампером в пень от чего его выгнуло по середине, а края отошли открыльев, пробовал снимать и править его кувалдами но без успехов, крепкий зараза. Как собственно его править. | ||||
Wert Reg.: 8/8/2006 | Я правил двумя ломами и какой-то матерью... Но занятие - очень неблагодарное Нужно делать так как нужно, а так как ненужно делать ненужно... | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | Нормально бампера правятся главно удобно положить и правильно ударять.Я бол кувалдой через доску несколько досок в хлам | ||||
Ferrum Reg.: 10/12/2009 | Подтверждаю: выпрямить бампер не так уж и сложно: опора и кувалда в большинстве случаев эту проблему должны решить. И без особого труда: выпрямляя одну сторону я нечаянно разогнул его почти в прямую... увлёкся... А насчёт прочности и толщины: у моего толщина верхней и нижней полок около 8 мм, а передняя сторона 4 мм. Да и горизонтальные полки сужаются от края к изгибу. Это какого образца бампер: старого или нового? Если старого, то посмотрев на торец того и другого я не сказал бы, что старый значительно прочнее, разве что за счёт свойств самого металла... И ещё: вылавливая задержавшиеся в голове атомы выученного 20 лет назад сопромата могу сказать, что выпрямленный бампер старого образца точно не будет прочнее нового, ибо идеально выпрямить невозможно, а малейшая волна горизонтальных полок сводит преимущество по толщине на нет. Это, собственно, относиться к фронтальным нагрузкам, с точки зрения работы с джеком старый при любых условиях выигрывает. В общем посмотрел я на всё это безобразие, и начал склоняться к тому, чтобы поставить новый, а к нижней полке прикрутить стальной уголок, для джека и вообще... Благодаря своей Ниве я узнал много нового и интересного. О её внутреннем устройстве... | ||||
Wert Reg.: 8/8/2006 | Дело говоришь. Только я не уголок прикрутил, а профиль - 25 на 40. Изнутри, к нижней полке... Нужно делать так как нужно, а так как ненужно делать ненужно... | ||||
tester12 Reg.: 9/13/2008 | Народ при покупке нового бампера бутте внимательны сейчас продаються очень часто крашеный бампер толшиной всего 4.5 милиметра причём из очень мягкого метала, я такой нагою согнул бампера крепки и полный привод | ||||
.:werewolf:. Reg.: 8/11/2009 | Посчитал на прочность трубы, на которых бампера висят. Когда со штангелем и рулеткой доберусь до своего бампера - присобачу к модели и его. Посмотрим, что там с прочностью... Статья в FAQ уже лежит Учите сопромат! Не всегда ломается там, где тонко!!! Хотя, лучше, чтобы вообще не ломалось... | ||||
Ferrum Reg.: 10/12/2009 | .:werewolf:. Спасибо! Благодаря своей Ниве я узнал много нового и интересного. О её внутреннем устройстве... | ||||