xatberg
Каталог в верхнем меню![[:)]](/em?em=KQ "Улыбка")
Размер один.
Каталог в верхнем меню
Размер один.
| 315 сообщений на предыдущих страницах | |||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | |||||
_Pioneer_31 Имя: Денис | xatberg:
Они вроде парой продаются. Один черный (правый), другой красный (левый). Еще стрелками помечены. Не ругайте Ниву, она одна из немногих кто старался... | ||||
продавец Рег.: 27.02.2011 | _Pioneer_31 Не факт.Могут бы оба чёрные.Ещё бывают "реверсивные",те без разницы на какую сторону. xatberg Каталожные номера всех правых деталей заканчиваються на "чёт",левые на "нечёт".(Хвост после тире не в счёт) | ||||
_Pioneer_31 Имя: Денис | продавец:
Спасиб за инфу! Писал, потомучто мне такие попались, менял в июле перед поездкой в отпуск, если что извиняйте. Не ругайте Ниву, она одна из немногих кто старался... | ||||
Ars-techno Рег.: 25.04.2006 | Коллеги, а подскажите пожалуйста... Провернулся большой подшипник ведущей шестерни главной пары (тот что напрессовывается на неё) и прошлифовал посадочное место так, что пальцем отчетливо чувствуются два валика от обоймы подшипника, а сам он свободно перемещается на своём месте от руки, то есть одев его как положено на шестерню, рукой можно слегка двигать вдоль оси. Главную пару в помойку, правильно я понимаю? Если нет выхода, - нужно искать вход. | ||||
пчеловод Рег.: 20.12.2010 | Ars-techno если центра целы,наваривается сваркой на посадочном месте и шлифуется.нужен толковый сварщик и шлифовщик. ну и вопрос себестоимости само собой | ||||
Ars-techno Рег.: 25.04.2006 | Центра целы... А как и чем нужно наваривать, может сам смогу? Если нет выхода, - нужно искать вход. | ||||
пчеловод Рег.: 20.12.2010 | чем варить не скажу,не специалист.на работе наплавляют так что резец твёрдосплавной еле режет перед шлифовкой.и наплавлять надо аккуратно,закрыв зубья от брызг сварки | ||||
Ars-techno Рег.: 25.04.2006 | Интересно, а сколько это может стоить? Если нет выхода, - нужно искать вход. | ||||
ZorinV Рег.: 05.01.2011 | Всем привет! Сегодня снял РПМ по причине подтекания сальников, и обнаружил небольшое подкливание, при вращении фланца в самом начале. Как вы думаете в чем может быть причина? За одно хочу проверить пятно контакта. И еще хотелось бы знать внутренности переднего и заднего моста одинаковы или нет? | ||||
Ars-techno Рег.: 25.04.2006 | ZorinV Внутренности в машине 1999 года одинаковы. Подклинивать может из-за износа, перетяга или проворота подшипников. Добавлено спустя 24 минуты 56 секунд: Вчера занимался алхимическими опытами по превращению свинца в золо... ой, простите, по поиску пятна контакта главной пары. И чего я только не пробовал... 1. Смазка Шрус - размазывается по зубьям и ничего не видно. 2. Грунтовка черная из баллончика - моментально сохнет, после высыхания слишком прочная и не стирается трением пары. 3. Эмаль акриловая, эмаль алкидная - сохнет умеренно быстро, хорошая укрывистость, но прилипает к ведущей шестерне и отпечатывается непонятно что, а после нескольких нанесений образуется толстый слой засохшей краски в том числе и в области самого пятна. 4. Губная монада - наносится изумительно, удаляется прекрасно, приятно пахнет. Но почемуто вытесняется сразу по всей площади зуба, а не только в зоне пятна... 5. Пластилин - если помучаться, можно нанести тончайшим слоем и тогда хоть что-то становится видно. 6. Черный антикор Тектил Валволайн для днища - долго не засыхает, оставаясь в подходящей консистенции, легко удаляется. Информативность низкая, но хоть что-то видно. 7. Колеровка оранжевого цвета на водной основе - пока не высохло размазывается по зубам, а когда высохнет - не стирается в зоне пятна, мажет ведущую шестерню. 8. Гуашь - смотри пункт 7. Если честно, я в смятении... Ничего из опробованного не дает хороший результат. Чего бы еще намазать? Если нет выхода, - нужно искать вход. | ||||
ZorinV Рег.: 05.01.2011 | Спасибо! А, что если попробывать мел обыкновенный накрошить...:) сейчас в магазин схожу, попробую... | ||||
Yuvich Рег.: 21.07.2008 | Ars-techno ZorinV:
Мел -- плохо. Он грязный и мелко его не накрошишь. Тогда уж Кальций в таблетках. Растолочь в ступке и смешать с маслом, тем же трансмиссионным в "сметану". Можно попробовать краски масляные художественные в тюбиках: белые (оксид титана), оранжевые (сурик свинцовый), желтые (диоксид свинца, скорее всего). Я использовал сурик. Нашел в гараже сухой сурик свинцовый, намешал с маслом. Нефедов Юрий. | ||||
ZorinV Рег.: 05.01.2011 | РПМ был разобран полностью... Причиной подкливания оказзались подшипники корпуса внутреннего шарнира, (внешние обоймы в крупных раковинах и царапинах). Шестерни все в хорошем состоянии, что очень радует. | ||||
Ars-techno Рег.: 25.04.2006 | Yuvich:
На этой массе граница пятна четко видна? Если нет выхода, - нужно искать вход. | ||||