Микола из Питера:
Подскажите, что может быть с машиной: когда включаешь передачу, машина стоит на месте, передний вал крутится, а задний нет. А когда включаю блокировку колес машина едет...
Передняя ступица сломалась.
| 300 сообщений на предыдущих страницах | |||||
ММГ Рег.: 13.03.2010 | |||||
Lomonosov Администратор Имя: Алексей | Микола из Питера:
Может срезать сателлиты в РПМ. Может оборвать шрус. Включи передачу и посмотри крутится ли валы приводов. Если крутится один, то либо облом ступицы, либо облом внешнего шруса на той стороне где крутится. Если оба стоят, то проблема в РПМ или срезало один из внутренних шрусов. И то, и другое диагностируется разборкой РПМ. "...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с) ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в. И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 | ||||
Captain Рег.: 12.12.2008 | Микола из Питера, валы приводов передних колёс или ШРУСы крутятся вместе с передним карданом? Basile_E, не снимая редуктора ты даже крышку не снимешь... Оставь эту затею. С уважением! Александр | ||||
Микола из Питера Рег.: 24.08.2011 | Captain:
кардан крутится, валы нет... | ||||
Captain Рег.: 12.12.2008 | Микола из Питера, сломался редуктор переднего моста, надо менять... или чинить, снимать в любом случае. С уважением! Александр | ||||
Микола из Питера Рег.: 24.08.2011 | Всем спасибо. Машинку починили купил редуктор на разборке за 4.5т.р, а старый сдал за 1.0т.р. весь ремонт обошелся в 3.5т.р... | ||||
NИВАН Рег.: 21.07.2011 | Вот что имеем.  Как правильно подобрать шайбы диф-а. и как там регулируется зазор? Что то не могу найти по темам. | ||||
katzyn Администратор Имя: Евгений | В FAQ можно заглянуть: http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/transmis/zadn_mst/rzm.htm. | ||||
NИВАН Рег.: 21.07.2011 | katzyn Спасибо. Я так понял, что надо добиваться что б зазора не было вообще, но при этом шестерни легко вращались. Буду подбирать шайбы. | ||||
Андрей В:
Может кому пригодится. Очень удобно измерять электронным штангенциркулем. Удобство в том, что 0 (zero), выставляется в любом положении шт.ц-ля. Так что мерять необязательно, достаточно закрепить его, или просто положить на редуктор (лежит на гайках ровно) и выставить 0. Далее, не трогая шт.ц-ль затягиваем регулировочные гайки, контролируя показания на шт.ц-ле. Легко контролируется равномерность затяжки гаек, можно по 0,01 добавлять с каждой стороны затягивая гайки аккуратно. Пример на разобранном редукторе зад.моста. Шт.ц-ль самый дешёвый (китай). Погрешность шт.ц-ля можно проверить набором щупов. У меня он составляет 0,01мм.  | |||||
asan101 Рег.: 09.02.2009 | А какой ресурс редукторов при интенсивной нагрузке.Просто поставил колёса 225/75R16 и думаю о замене гл.пар или коробки на"спорт" из нивашопа(с другим рядом).В моей коробке шумит подшипник пер.вала(пробег 50000км),а РЗМ подтекает через сальники.По цене почти одинаково(с работами),вот и думаю | ||||
xatberg Рег.: 24.05.2011 | Всем здраствуйте! Поставил новые подшипники на планитарке. И вот что меня теперь мучает. Поставил подшипники с пластмассовым сепаратор, так как других просто небыло в магазинах. Хожу и думаю как долго они отходят. Кто ставил как оно???Редуктор уже стоит, еду и думаю..... Заранее спасибо за ответ! | ||||
продавец Рег.: 27.02.2011 | xatberg Сейчас большинство подшипников идёт с пластиковым сепаратором.Следи за уровнем масла-пластик более чувствителен к его отсутствию! | ||||
xatberg Рег.: 24.05.2011 | продавец Большое спасибо! Теперь плохие мысли в сторону. Почаще менять буду, чтоб соринок меньше было. | ||||
Опять я. Вот такая беда у меня случилась теперь. Потек сальник на левом приводе. Еще не разбирал. Слышал что левый и правый разные. Вопрос чем? Размером или насечками? Буду покупать. Как не ошибиться при покупки. По форуму искал, ответа не нашел. | |||||