| 90 сообщений на предыдущих страницах | |||||
sarmat Рег.: 26.04.2009 |
Мне нужно поднять фары. Я должен двумя отвертками синхронно крутить оба винта по бокам фары? По часовой стрелке или против? | ||||
katzyn Администратор Имя: Евгений | sarmat У тебя гидрокорректор живой? Может, сначала его покрутить (а если уже не живой, то и заменить на что-либо более приличное)? | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | sarmat:
чтобы поднять. Но лучше - гидрокорректором | ||||
sarmat Рег.: 26.04.2009 | Машина новая, так что с гидрокорректором все нормально. Просто фары отрегулированы низко даже при положении гидрокорректора 0. При изменении положения гидрокорректора фары только опускаются. | ||||
katzyn Администратор Имя: Евгений | Эх, зря ты думаешь, что если она новая, то с ним всё нормально. Собственно, при его неисправности они вниз и падают (хотя корректор ещё может пытаться немного их регулировать, но уже совсем не в том диапазоне, а чаще уже и не пытается). Смотри конечно сам, нам отсюда не видно, что с ним. | ||||
sarmat Рег.: 26.04.2009 |
Я гидрокорректор крутил, вроде нормально работает. Наверное, заводская регулировка фар неправильная. | ||||
chubik Рег.: 14.11.2007 | sarmat
Или твое представление о правильности. Много раз видел, что люди задирали ближний выше центра фары(т.е. в потолок) и считали что это правильно. Может и у тебя так? Полоса света у тебя на каком растоянии от машины заканчивается? Не пригружал передок лебедкой, кенгурином? Может пружины передние сели- Если левые поставили спереди, то могут. Со стороны посмотри, машина ровно стоит, не просел передок? Не износились ли передние шины до 0?, Какое в них давление? Каждый из этих вопросов может дать понижение луча, а вкупе- так и значительное. Плавали, знаем!!!! | ||||
sarmat Рег.: 26.04.2009 |
Думаю, что у меня есть представление о правильности регулировки фар. Основная машинка у меня Ауди, которая регулярно проходит фирменное ТО (в том числе и свет проверяют), так что куда и как должны светить правильно отрегулированные фары я знаю. Кстати, я тоже не люблю, когда слепят встречные машины, у которых задран ближний свет. | ||||
chubik Рег.: 14.11.2007 | sarmat Тогда загони на тот же сервис, где тебе делают и Ауди, и в качестве подколки- типа ".. а такого вы ещё не видели А про приведенные мной проблеммы что скажеш? Ничего нет? Плавали, знаем!!!! | ||||
sarmat Рег.: 26.04.2009 | chubik-s На том сервисе только Ауди, с Нивой, наверное не справятся :lol:. Да и цены на работы там серьезные. Думаю, что смогу подкрутить сам, нужно только выбрать время по-темному. По остальному: кенгурин есть, лебедки нет, пружины не менял (сесть они не могли, т.к. проехал меньше 1000км), резина новая на дисках КиК 15" (давление проверяю регулярно). | ||||
Alexandr Рег.: 16.02.2006 | Завернули на ГТО. Сказали нет четкой границы свет/тень. Картинка размытая. А на пассажирской фаре отсутствует подъем границы свет/тень. Грапница свет/тень - ровная линия. Вопрос - что делать? Регулировка? Так фары вроде стоят нормально по уровню. Менять лампы, стекла, отражатели? Где проблема? Я не волшебник - я только учусь! | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Alexandr Скорее всего поможет замена оптических элементов: пыль-грязь на стеклах и отражателях. Возможно также, что помутнели стекла ламп фар. | ||||
Alexandr Рег.: 16.02.2006 | Спасибо Алексей. Заменил отражатели со стеклами, также сменил лампочки. Вопрос - повторная регулировка фар потребуется? Я не волшебник - я только учусь! | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Alexandr Может потребоваться. | ||||
Alexandr Рег.: 16.02.2006 | Лично убедился что регулировка после замены отражателя нужна! Их настолько криво делают, что до замены фара была довернута в одну сторону, а после ее пришлось полностью выкручивать в другую Я не волшебник - я только учусь! | ||||