Снимали для ремонта КПП и забыли отметить на каком контакте датчика заднего хода какой был провод. Есть ли разница как обратно прицепить. Или там обычный типа "сухой контакт". То-же самое интересует и про датчик блокировки на раздатке.
| 315 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Antoha Рег.: 07.08.2006
| |||||
wwm Рег.: 08.03.2006
| Antoha без разницы... | ||||
GORA Рег.: 14.01.2005 | Перебрал зашумевшую коробку(порваную).Явных патологий необнаружил.Поменял четыре подшипника,заподозрив их в халтуре(на первичном,промежуточном сзади,вторичный сзади,промежуточный в крышке). Когда спросил в магазе сколько с меня,в ответ чуть не подпрыгнул-880рб!!! В ответ мне показали прайс,цифирьки и буковки на обоймах и сказали,что это шестой класс точности(магазин специалилированный,так и называется:ПОДШИПНИКИ).У них там действительно одни подшипники,размером с тележное колесо и заканчивая с ноготь.Оно того стоит.Всего четыре подшипника-и коробка другая.Посмотрим как долго жить будут.На масле не экономлю. Заморочился одной поблемой при переборке:в жопной части оказалось две пружинных шайбы.Одну поставил как положено,где была вторую-незапомнил.Поставил за стопорным кольцом. Правильно-ли? И с какой стати их оказалось два? | ||||
firesanek Рег.: 10.06.2005 | 880 руб? хм.. действительно много. я за все подшипники (вологодские в обычном автомагазине) отдал где-то под 700 руб комплект. что за жопная часть? подшипники в задней крышке? пружинная шайба которая на вторичном валу ставится имхо где-то между 5-й и задней передачей Плохих дорог не бывает, бывают неправильные водители и машины! | ||||
GORA Рег.: 14.01.2005 | Да,разговор о задней части.Похоже я прокололся.Одну шайбу я поставил перед ступицей,а вторую наверное надо было сразу за ней. Вообще не зря же её поставили. | ||||
Stack Рег.: 03.03.2006 | Год назад купил коробку, пробежал 10000, на масле не экономил. И вот позавчера без всяких видимых причин стало выбивать 5-ю. Проверил затяжку гайки на вторичном валу- была отпущена, но не сильно. Короче решил вскрыть и перебрать. Результат- замена всех вилок(износ около 2-хмм), замена всех подшипников, замена шестерни и муфты 5-ой передачи, замена 2-ух синхронов. Планировал вложиться в 200 гривен(примерно 1000рублей), а попал на 500грн.(примерно2500 руб). Потом выяснилось, что местные "Кулибины" скупают бу КПП, пескоструят,перебирают и продают как новые. P.S. Запомнил место где покупал КПП, подошел пообщался с продавцами, "отвел душу" после чего мне вернули часть денег, которых хватило на ремонт. | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | |||||
firesanek Рег.: 10.06.2005 | 2500 руб? да эт ты еще бюджетно отделался... Плохих дорог не бывает, бывают неправильные водители и машины! | ||||
Stack Рег.: 03.03.2006 |
Похоже мне действительно повезло. | ||||
Кистей Рег.: 29.01.2005 | Подскажите, какой стороной ставится прижимная шайба подшипника первичного вала, которая со стороны картера сцепления? На подшипник упирается внутренним или внешним диаметром? И ещё. Из узла фиксаторов штоков переключения передач вывалились три пружинки - одна из них длиннее. Откуда она? | ||||
firesanek Рег.: 10.06.2005 | по логике к подшипнику внешним диаметром. принки посмотри по глубине отверстий. Плохих дорог не бывает, бывают неправильные водители и машины! | ||||
Кистей Рег.: 29.01.2005 | Глубина отверстий одинаковая | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Народ! Здрасте! Сейчас Вы будете смеяться, но при переборке своей КПП (5ст) как всегда образовались лишние детали. С мелочевкой разобрался, а вот эта деталь (см.фото)...короче не пойму, откуда она. Скажите, куда мне её засунуть (гусары - молчать!)? Ни в одном каталоге запчастей её нет, в Факе тоже ничего не сказано. Добавлено спустя 2 минуты 35 секунд: Кистей:
Мужик, почитай Фак, раздел сборка КПП, там весьма подробно написано, с картинками, даже для такого чайника как я (никогда трансмиссию не разбирал). Добавлено спустя 1 час 16 минут 54 секунды: Ура-а-а-а! Каждый сам себе злобный баклан! У меня просто коробка нового типа......статья "Новая КПП - взгляд изнутри" IMG_0277_3.jpg  | ||||
MishaL Рег.: 13.12.2004 | Кистей:
Длинная пружинка - для штока пятой передачи. С уважением, Михаил. | ||||
Smogil Рег.: 04.03.2005
| Кистей:
Фотоподсказки может уже не актуальны, надеюсь, кому то пригодится. По пружинкам - длинная пружинка, она отличается от двух других цветом, ставится в отверстие напротив штока 5 передачи. Пружинная шайба подшипника первичного вала ставится меньшим отверстием к корпусу КПП (см.фото) По непонятной детальке, она ставится на вторичный вал после стопорного кольца (см.фото) С.т. 8-917-500-43-95 Сергей aka Smogil | ||||