Dizel_dt-75:
Фото в студию
| 1650 сообщений на предыдущих страницах | |||||
avk666 Рег.: 09.06.2009 | |||||
Ars-techno Рег.: 25.04.2006 | avk666 За ссылку на ШНивский каталог запчастей спасибо - пригодится. Если нет выхода, - нужно искать вход. | ||||
МИХ Рег.: 27.10.2011 | Captain:
Занятие на зиму :) (пишет сын): http://www.drive2.ru/r/lada/1345627/ Шуруп забитый молотком держит лучше чем гвоздь закрученный отверткой... | ||||
k@zn@4ei Рег.: 08.02.2014 | собрался заменить кпп 5-ти ступку на 4-х 2101. нашел у знакомого, он мне её задарил! кпп с фиатовскими комплектующими, сделано в италии. что было залито и сколько десятилетий назад сложно сказать (жижа была темно коричневого цвета)! стружки было много! один сальник рваный, с др. слетела пружина. подши люфтят по разному, первичного очень сильно! вобщем стоит ли ее восстанавливать, и как определить критичный износ деталей, на что обратить внимание? стоит ли менять все подши, или обойтись заменой только первичного и вторичного валов на внешний вид все в порядке, даже подши все без следов износа, идеальное зеркало, но люфтят! разве что может синхронизаторы подношены! | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | k@zn@4ei, такую кпп есть смысл ставить (и то небольшой), если по трассе вообще не ездишь. Подши, сальники и синхронизаторы по любому менять. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
k@zn@4ei Рег.: 08.02.2014 | yonnex001 машина редко используется, поэтому пойдет! спасибо, так и предполагал. | ||||
Shuhrat Рег.: 30.03.2008 | в связи с ремонтом ДВС вылезло еще и кпп со сцеплением, первичный вал болтается - в корзину входит?, если его дергать вверх-вниз или вправо-влево, подшибник сдох? но масло не бежит Пробег 135200 км | ||||
МИХ Рег.: 27.10.2011 | Ну немного может болтаться ( миллиметра 3 от края до края). Не болтается только у абсолютно новых КПП или свежепербраных. Если до этого не шумела - не трогай. Занятие на зиму :) (пишет сын): http://www.drive2.ru/r/lada/1345627/ Шуруп забитый молотком держит лучше чем гвоздь закрученный отверткой... | ||||
crocodil Рег.: 21.02.2013 | Сегодня 5-я передача сказала "привет!!!".Собственно вопрос,как долго можно ездить без нее?мож у кого было такое?Корпус целый,масло в наличии,остальные передачи работают без нареканий. | ||||
Ars-techno Рег.: 25.04.2006 | Такой проблемы, чтобы заговорила пятая передача, еще ни у кого не было... Расскажи по подробнее. Если нет выхода, - нужно искать вход. | ||||
crocodil Рег.: 21.02.2013 | Короче,еду я на 4-ой,включаю 5-ю,она хрррррррюююю(ощущение как будто коробка заклинила)потом все хорошо доехал до дома,потом интерес меня разобрал:что же это было?поехал в поле и как дал ей прос....ся на понижайке 1-я окей,2-я окей,3-я окей,4-я окей и при включении 5-ой хыр,хыр дерготня,обороты повысились,,, вылетела?нет рычаг зафиксирован в положении 5-ой,но машинка остановилась как-будто на нейтрали....с тех пор 5-я не появлялась... | ||||
Ars-techno Рег.: 25.04.2006 | Тогда нельзя ездить. Что-то разрушилось, следовательно будет продолжать разрушаться в процессе эксплуатации, что приведет к гибели КПП целиком. РЕМОНТ. Если нет выхода, - нужно искать вход. | ||||
crocodil Рег.: 21.02.2013 | Шестерня 5-ой передачи сломалась(косые зубья прокручивались относительно прямых). | ||||
Дальнейшая эксплуатация в принципе была возможной,но с большим количеством бронзовой пыли в масле,которая через какое то время вывела все подшипники из строя | |||||
Shuhrat Рег.: 30.03.2008 | вобщем странное что-то с подшипником первичного вала, держу значит за первичный вал и наблюдаю люфт хороший, грешил на подшипник, выбил подшипник а на нем люфта НОЛЬ, подшипник в корпусе КПП тоже туго идет, может быть такое, что когда выбивал подшипник, то я уперался отверткой в шарики и придавил эту обойму которая удерживает шаририки они зажались и люфт исчез? Добавлено спустя 2 минуты 7 секунд: точнее не обойма, а жестянка в которой сидят шарики Пробег 135200 км | ||||