Гидронатяжитель (ГНЦ) обсуждаем тут:
https://www.niva4x4.ru/t/CulgJh3kRlCihmITsEb2cQ/1
Автоматические натяжители (АНЦ) обсуждаем тут:
https://www.niva4x4.ru/t/I3m47BAMRheNYYDQcmIhBw/1
| 45 older posts on previous pages | |||||
aleksandrfomenko68 Name: Александр | Cossack Тянуть болт надо не ключем , а от руки - пальцами . Затянул до упора , пол оборота назад и законтрил. Цепь не в постоянной жесткой натяжке , а чуть-чуть расслаблена . Думаю всем в плюс движку , цепи ,звездочкам . Как на односкоростных великах из детства - натянешь цепь жестко -тяжелый ход , чуть ослабишь -красота . При контрении гайкой важно не провернуть болт. | ||||
Леонидыч Лучше НИВЫ может быть только ДВЕ НИВЫ | |||||
kanik Reg.: 3/9/2020 | Недостаток у моего выявился небольшой - масло лезет, не ручьём, но вокруг мокро, хоть и под контргайкой медная отожжённая шайба. Может пробковая прокладка плохо держит | ||||
А болтовой натяжитель да самый простой и надёжный, на гоночные Жигули их ставят, Но там цепь двухрядная и башмак прорезиненный, поэтому его ставить на 21214 и Шниву я с осторожностью отношусь | |||||
Ампер Name: Николай
| kanik: 11/29/2023, 9:48 PM +03 ››
Не забыли что медь с точностью наоборот от железа и что бы была мягкой надо раскалить и в воду вот тогда будет мягкой отожжёной. Это всё давно известно но почему то многие делают наоборот. редуктора 4,3 с пневмоблоками.BF Goodrich 235 /75 R15. рк 1:3, тюнинг мозги,Ивеко подшипники, лебёдка 9,5 в салоне и др... | ||||
Dizel_dt-75 Reg.: 8/23/2009 | Ампер: 11/30/2023, 12:10 AM +03 ››
Для уменьшения твердости применяют полный отжиг. Заготовку нагревают до 900 градусов Цельсия, а затем медленно охлаждают, чаще всего вместе с печью. Внутреннее напряжение, возникающее при механической обработке, при этом исчезает. После разделки меди и получения готового изделия, деталь можно нагреть до температуры 400-450 градусов и остудить на воздухе при комнатной температуры (в течении 1,5 часов). При этом вернется твердость обработанной детали. Источник: https://oxmetall.ru/metalli/med/otzhig-medi-tehnologiya/ Вспомнилось как мой мастер лет 20 назад одного механика учил в микроволновке отжигать Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Globetrotter Reg.: 12/26/2011 | Ага, а еще отжигать лучше в затемненном месте. Я так летом при ярком солнце отжигал газовой горелкой медные шайбы- две сдул напрочь | ||||
Engineer Name: Engineer | Globetrotter: 11/30/2023, 6:19 PM +03 ››
А чем солнце в этом случае мешает то? | ||||
Petr niva Reg.: 3/9/2020 | Engineer: 12/1/2023, 5:10 PM +03 ››
Так в темноте лучше видно,когда до кондиции деталь дойдет | ||||
Engineer Name: Engineer | Petr niva Понятно. Цвет виден. | ||||
Petr niva Reg.: 3/9/2020 | Engineer Так точно | ||||
Ампер Name: Николай
| редуктора 4,3 с пневмоблоками.BF Goodrich 235 /75 R15. рк 1:3, тюнинг мозги,Ивеко подшипники, лебёдка 9,5 в салоне и др... | ||||
Globetrotter Reg.: 12/26/2011 | Ампер Все верно, медь нагревают и в воду! | ||||
Dizel_dt-75 Reg.: 8/23/2009 | Ампер согласен на все 100% Просто в шоке что еще кто то не знает! Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
kanik Reg.: 3/9/2020 | Ну вот, почти два года с таким натяжителем, всё нормально. kanik: 11/29/2023, 9:48 PM +03 ››
Масло идёт по резьбе, не через шайбу, уровень внутри как раз по болту. Ещё когда изготовил, хотел просверлить снизу отверстие для стока масла, но не смог и подумал, что там металл твёрдый калёный. Оказалось, сверло тупое. | ||||