Глохнет в правом повороте

Всем сдрасть..... У меня такая проблемка появилась неприятная........

При полном баке еду и все нормально, только стрелка уровня топлива меняет свое положение при поворотах (налево-бензина становится больше, направо-меньше), это раздражает но жить с этим можно, а вот когда уровень топлива становится чуть меньше чем пол бака, то машина начинает глохнуть при поворотах направо, такое складывается впечатление, что бензин просто перестает поступать....

Если кто знаком с такой проблемой, поясните в чем дело и по возможности посоветуйте как от этого можно избавиться.....

Машине 1 год, рашьше такой проблемы не было, появилась мколо месяца назад, в экстримальных режимах не использовалась, не перегревалась и ничего сверхъестественного с ней не происходило.

В гарантиной мастерской сказали что я у них второй с такой проблемой, но как мне помочь не в курсе... хотя машину забрали, сказали будут менять бензонасос......

Канистра в бензобаке - FAQ. или как-то так.

shurup

На скоростях более 160 КМЧ на правом повороте бензин просто отползает от заборного патрубка

у меня такое бывает, только когда в баке 1-2 литра остается...
а при чем тут бензонасос? не может же он так шустро воздуху в магистраль насосать.... этож со всех патрубков ссосать бензин надо.. а они длинные...

shurup
Признак хорошего тона: прежде, чем задать вопрос, попробовать найти ответ самостоятельно поиском по форуму или глянуть соответствующий раздел FAQ. Это на будущее.

Прямая ссылка: http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/dvigatel/sis_pit/prpvr.htm

тогда вопрос такой: есть ли бензобаки которые можно поставить на 214-ю и с которыми не будет таких проблем возникать?

Ты статью прочитал? Там же предлагается очень простое решение проблемы.

Других баков нет.

Кстати,перед тем как разбирать купи новую сетку на бензонасос т.к старую можно сразу выкидывать из-за ее засоренности,а промывать ее не реально.

статью прочитал и решение проблемы видел. хотелось знать, есть ли другие баки. ну нет так нет.

Господа!
У меня хоть и не инжектор, но я тоже начал глохнуть в глубоких поворотах! Направо-налево не важно...
В поворт вхожу в резкий- а на выходе все лампы горят- привет мы заглохли...
Неужто и мне канистру в бак?
Или всёже похоже на глюк клапана в поплавковой?

shurup и у меня машина начинает глохнуть когда в баке остаётся от10 до 17 литров я уже незнаю как с этой напастью бороться вариант http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/dvigatel/sis_pit/prpvr.htm для21214 неподошёл на ниве 2131 совсем другой бак совсем другая внутренняя архитектура мне коректно установить данную конструкцию в бак неудалось так что я пока забил на это

P.S. но если появятся мысли порешению данной проблемы сообщи подумаем вместе мож чёнить придумаем

Если машина сначала не глохла в поворотах, а потом начала давать такие капризы, то её конструкция не виновата. Иначе она бы это начала делать сразу после выезда из ворот магазина. Надо грязь искать в баке или в топливных фильтрах, смотреть там, где могли измениться регулировки в процессе износа деталей.

какраз у меня эта байда с тем что тглохну в правых поворотах была с нова с самого выезда из магазина нето чтобы эта проблема сильно утомляла а просто неприятно нелюблю когда в машине чтото нетак

промыть её очень даже реально. я промывал жидкостью для промывки карбюраторов/спрей/,а потом продул воздухом и стала она как новенькая.

Я устранял проблему по гарантии. Устранил практически.

Меняли бензобак в сборе. Говорят, что поставили бак с перегородками и что ВАЗ начал делать такие баки, но дефицит страшный.

А ты в каком сервисе "второй с такой проблемой"? Я в "Элексе" чинюсь...

А "устранил практически" - давление топлива все равно в поворотах скачет, но на работу двигателя вроде не влияет.

почему при резком повороте нивы она начинает глохнуть, а при правом все нормально (инжекторная нива) подскажите что делать!