| 570 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 12.04.2006
Тем / Сообщений: 19 / 3394
Откуда: г. Новокуйбышевск Самарской обл.
Возраст: 46
Авто: ВАЗ 2131 2007г, Шкокодил 1998г | Мне 46 лет, я к.т.н. (тема моей недавней диссертации
Дядь, Вы серьёзно к 45 годам написали диссертацию на кандидата и лучше всех знаете физику, утёрли нос в области математики самому Ломоносову, но не можете разобраться в гидравлике? Почему шток-5 выдвигается из корпуса вниз в начале торможения ?
Потому, что именно с этой стороны не скомпенсировано давление.
ВекторА свои любимые разрисуйте.
Пружина "торсионовая" давит с обратной стороны на поршень меньше, чем жидкость. Как внутри колдуна происходит уменьшение подачи ТЖ из нижнего штуцера в верхний ?
Внутри, да, прямо в колдуне "лишняя" жидкость остаётся.
Количество поступающей жидкости конечно, сравнимо с объёмом вытесненного штока.
Да-а!.. Я умных разговоров не знаю, а поговорить-то с вами хочется! (С) Вересаев В. В. |
|
Рег.: 06.09.2012
Тем / Сообщений: 7 / 4678
Откуда: Кемеровская обл.
Возраст: 66
Авто: Нива 2131 2012г. | а пустая сначала передними, потом зад хватает. Проверяется легко на гололёде
Каждый год,при первом устойчивом снежном накате, проверяю торможением с полной блокировкой колес. И обычно машина идет ровно, почти до самой остановки. Равномерность схватывания правых и левых колес я вижу, по началу тормозного следа справа и слева и это действительно легко. А вот как увидеть, передние, задние схватывают вперед, или вместе, если следы от торможения задних колес перекроют следы передних, а помощника посмотреть со стороны нет. Да и это довольно субьективно, на глаз думаю трудно.
Что хотел, то и купил, поэтому доволен. Пока доволен. |
|
Рег.: 22.09.2013
Сообщений: 190
Откуда: смоленск
Возраст: 77
Авто: нива 21213 г.В 1998 | Leap
Да у самого такая бяка не знаю что и делать |
|
Рег.: 03.03.2019
Тем / Сообщений: 1 / 7452
Откуда: Тюмень
Возраст: 55
Авто: ваз 212140 2010 гв | А вот как увидеть, передние, задние схватывают вперед, или вместе, если следы от торможения задних колес перекроют следы передних, а помощника посмотреть со стороны нет
Ты сам ответил на свой вопрос, нужен помощник ![[:hello]](/em?em=aGVsbG8 "Привет") |
|
Да и это довольно субьективно, на глаз думаю трудно
Самое главное, что б машина идет ровно, почти до самой остановки
|
|
Имя: Дмитрий
Рег.: 19.03.2016
Сообщений: 900
Откуда: Дмитров
Возраст: 46
Авто: 2131 2010г. | Ты сам ответил на свой вопрос, нужен помощник
Помощнику тоже бывает сложно понять, особенно если это помощница. Жена снимала на телефон видео торможения. Потом в замедленном просмотре очень хорошо видно в каком порядке блокируются.
Нивовод волею судьбы |
|
Рег.: 06.11.2013
Сообщений: 342
Откуда: Лысьва
Возраст: 52
Авто: ВАЗ-21214, 2008 г. | alawast
Ну .... Посмотреть бы видео как идёт ровное торможение до полной остановки без разворота и прочее, с абс такого сложно добиться... А тут с нашим колдуном ... Хотелось бы глянуть тормоз в пол и до полной остановки хотя при 60 ну тли 40 км/ч
Естественно на снежном накате ну или на свежем снежку...
Очень ну просто очень сложно такого добиться я думаю...
Всем здоровья!!! |
|
Рег.: 20.02.2017
Сообщений: 1942
Откуда: Беларусь Пинск
Возраст: 60
Авто: ВАЗ-212180 моно 2000 | Ок, примем данное как постулат. Тогда ответьте на вопрос, являющийся следствием из моего комментария:
Ты не дочитал моё предыдущее сообщение? П.С. Хочется подискуссировать - в личку.
До сих пор нет ни одного сообщения! Дискуссия не получается! Форум не место для флуда. Ты даже не смог прочитать и понять в ФАКе описание работы колдуна. Колдун - равновесная система мгновенного действия с первичной связью заднего моста и штока. Давление в колдуне - вторая переменная. В результате этого происходит мгновенное изменение состояния. |
|
по-моему градиент давления если и будет - то только из-за разницы скоростей потока.
Нет в гидроконтуре таких скоростей, чтобы создавать градиенты. Только разность площадей. |
|
Хотелось бы глянуть тормоз в пол и до полной остановки хотя при 60 ну тли 40 км/ч
Естественно на снежном накате ну или на свежем снежку...
На Ютюбе есть видео про работу колдуна на ВАЗах. |
|
Рег.: 06.09.2012
Тем / Сообщений: 7 / 4678
Откуда: Кемеровская обл.
Возраст: 66
Авто: Нива 2131 2012г. | снимала на телефон видео торможения. Потом в замедленном просмотре очень хорошо видно в каком порядке блокируются.
О, идея. Это можно попробовать ! Ну .... Посмотреть бы видео как идёт ровное торможение до полной остановки без разворота и прочее, с абс такого сложно добиться... А тут с нашим колдуном ...
Говорю же, каждый год такую проверку устраиваю по первому снежному накату. Ну не с 60, а уж с 40 км/час вполне. Ничего удивительного.
Что хотел, то и купил, поэтому доволен. Пока доволен. |
|
Рег.: 06.11.2013
Сообщений: 342
Откуда: Лысьва
Возраст: 52
Авто: ВАЗ-21214, 2008 г. | Парни хочу проверить работу колдуна.
Я так понимаю, если вывесить заднюю часть кузова (именно за кузов, чтобы тяга торсиона нажала на поршень колдуна) прокачка задних колес будет невозможна?
Если прокачиваются значит либо колдун закис либо торсион не дожимает поршень колдуна (т.е. неверная регулировка колдуна), так?
Всем здоровья!!! |
|
Рег.: 21.05.2007
Сообщений: 584
Откуда: г.Жуковский, МО
Возраст: 47
Авто: 98' 21213 мурена, 15' РШН LE | Leap
Это идеальный, недостижимый режим))). На практике все прокачивается. |
|
Рег.: 03.03.2019
Тем / Сообщений: 1 / 7452
Откуда: Тюмень
Возраст: 55
Авто: ваз 212140 2010 гв | прокачка задних колес будет невозможна?
Прокачаешь в любом случае. Даже исправный колдун не перекрывает полностью "поток".
А если есть желание проверить работу этого хитрого элемента, инфа есть выше в этой теме
|
|
Рег.: 10.10.2020
Сообщений: 2544
Откуда: Архангельск
Авто: LADA 4X4 URBAN 2131 2017.г.в | чтобы тяга торсиона нажала на поршень колдуна) прокачка задних колес будет невозможна?
Если я правильно понимаю работу "колдуна", то в данном случае тяга как раз будет мешать поршню перекрыть ход тормозной жидкости. ![[:think]](/em?em=dGhpbms "Над этим нужно подумать…") |
