dizell89:
И разницы не ощущаю!!!
Эх, молодёжь!
| 195 сообщений на предыдущих страницах | |||||
jett Рег.: 27.06.2007 | |||||
Stack Рег.: 03.03.2006 |
Самое интересное, что у меня тоже нет колдуна и "жопа" не перетормаживает. Умышленно в прошлом году зимой на гололеде блокировал все колеса, а она как "утюжек" прямо и не шелохнется. | ||||
jett Рег.: 27.06.2007 | Stack:
Вот и я думаю, зачем АБС придумали, наверное, у них машины плохие? И самое интересное на Ниве, даже с колдуном, колёса все блокируются, но задние чуть позже (пока попа не опустится), вот это "чуть" и есть нужное. Но до блокировки лучше не доводить. | ||||
estrige Рег.: 16.12.2010 | jett:
чтобы головой меньше думать за рулем, я на Мондео новом, по зиме на сухом асальте из-за АБС въехал в зад ДПС-ой машины, а почему? а потому что АБС не дала колесам заблокироваться, хорошо хоть скорость успел коробкой погасить, в итоге пришлось потратиться на полировку бампера гаишного форда... | ||||
jett Рег.: 27.06.2007 | estrige:
Колдун для того же, типа полуАБС. estrige:
А если бы заблокировалось, то было бы хуже. | ||||
estrige Рег.: 16.12.2010 | как раньше учили тормозить? прерывисто, на грани блокировки...так что хуже бы не было...опыт обширный есть тормоза вообще редко пользую, коробкой сподручней... | ||||
jett Рег.: 27.06.2007 | estrige:
Так это ж без АБС, С АБС учат давить до одури, хотя голова всё же нужна, нельзя так, разные случаи бывают. Но здесь не об этом, а то выговор дадут. | ||||
Stack Рег.: 03.03.2006 |
Для того, чтобы управлять машиной при нажатой в пол педали тормоза. По поводу эфективности торможения с абс и без - спорный вопрос... А колдун нужен, лично я этого не отрицаю, но в Харькове в свободной продаже я не нашел тяжки, которые успешно выкинул предидущий хозяин. Еще один момент. В Daewoo Lanos украинского производства колдун отсутствует с завода, вместо него стоит жиклер, который ограничивает производительность задних тормозов. | ||||
estrige Рег.: 16.12.2010 | на втором мондео такакя же фигня стояла, но там сзади дисковые тормоза, которые явно эффективнее чем наши барабаны :-) | ||||
Melkiades Рег.: 22.04.2008 | Stack:
и чем не "колдун"? | ||||
enycha Рег.: 28.03.2010 | Поменял вчера этого колдуна. Как и следовало ожидать обломал одну трубку...короткую. Поставил медную-130 руб. Тягу удалось вытащить только расколов корпус. Отрегулировал , пока , на глаз. Ибо не нашёл как и что... Киньтесь ссылкой , плиз , где почитать про регулировку. | ||||
G8. Рег.: 08.12.2004 | Lomonosov дело оказалось совсем не в колдуне сам колдун как раз рабочий, возможно что он все время подперт тягой, но вроде отрегулирован по мануалу пробка воздушная в магистрали была, но пока не тестировал что получилось | ||||
Олег 4х4 Рег.: 10.04.2012 | Господа, подниму ка я темку! Вчера заметил, что что-то клацает при резком отпускании педали тормоза. Нашёл откуда "клац"! Колдун, буть он не ладен! Металическая пластина, которая давит на шток торм. цилиндра. Эта пластина болтается. Решил отрегулировать своими силами, полез в букварь! В бакваре колдуны как на классике, а у меня нового образца видимо. Так вот перерыв форум ни нашёл ни словечка о этой новой системе. Как её отрегулировать? какие зазоры выставлять? Кто понимает о чём я, ответьте пжл. Завтра попробую сфотать и фото выложить. Авто 2012г.в. Владельцы новых машин, псм пжл у вас так? или как тут и в мануале описывают?  ВАЗ-21214, 2012г.в. цвет "Несси" | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | Олег 4х4, успокойся уже, стекла у тебя нормальные. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
Олег 4х4 Рег.: 10.04.2012 | yonnex001:
Завтра фото выложу, и тогда расскажешь, как регулировать то, что у меня стоит))) ВАЗ-21214, 2012г.в. цвет "Несси" | ||||