Он просто так не откиснет, нужно багажник капитально пригрузить (я мешками с песком) и покататься по неровностям, чтобы через тягу давило на колдуна, даже мелкого люфта достаточно чтобы смазалось, под нагрузкой сорвет закисы, а дальше масло сделает своё дело. Я потом проверил как выступает поршенек, который раньше не шевелился, теперь всё ок. Причем у меня он был закисший в открытом положении и долго (даже после того как я купил год не смотрел, а судя по всему до меня он еще лет 5 был как закисший), со всеми исходящими проблемами, особенно зимой, разработал на раз маслом и удовольствия по самое не могу. Главное заставь мост походить вверх вниз капитально чтобы стронуть закисы, можно по поршню постучать я думаю, после заливки масла что есть дури на педаль подавить, главное вернуть ему хоть какую-то подвижность и дело пойдет. И кстати я ВД-40 тоже пробовал, тоже толку нет.
| 180 older posts on previous pages | |||||
kayotte Reg.: 8/23/2007 | killerv Он просто так не откиснет, нужно багажник капитально пригрузить (я мешками с песком) и покататься по неровностям, чтобы через тягу давило на колдуна, даже мелкого люфта достаточно чтобы смазалось, под нагрузкой сорвет закисы, а дальше масло сделает своё дело. Я потом проверил как выступает поршенек, который раньше не шевелился, теперь всё ок. Причем у меня он был закисший в открытом положении и долго (даже после того как я купил год не смотрел, а судя по всему до меня он еще лет 5 был как закисший), со всеми исходящими проблемами, особенно зимой, разработал на раз маслом и удовольствия по самое не могу. Главное заставь мост походить вверх вниз капитально чтобы стронуть закисы, можно по поршню постучать я думаю, после заливки масла что есть дури на педаль подавить, главное вернуть ему хоть какую-то подвижность и дело пойдет. И кстати я ВД-40 тоже пробовал, тоже толку нет. http://niva4x4.in.ua 31" резина, сцепление ШНива, подрамник, экспедиционник, гена 80А, воздушный фильтр 3302, линзованный биксенон, карб Weber 32DGAS, СРПМ, широкий обваренный мост, вертикальные аморты ШН, ЗДТ, ВУТ Omega-B и т.д... | ||||
Legio Reg.: 11/5/2007 | совет, реанимировал 2 родных чугуниевых колдуна у себя и отца, оба закисшие вхлам в закрытом положении, итак, начал со своего, машине 8 лет, колдун весь рыжий!!! снял пыльник, выколотку взял, папка сел за руль, я выколотку в поршенек 2-3 удара молотком, папка давит на педальку, 2-3 удара молотком давит, в итоге на 3-4 раз поршен выстрелил в открытое положение, тормозуха не сочилась, педалька немного ушала вниз, все как по букварю, пролил ВДшкой и трансмиссионкой стукнул слегка по поршеньку он вошел обратно, пару тройку раз и уже сам поршень легко стал ходить туда сюда, все было промазано литолом, пыльник снаружи был затянут медной проволочкой...все, рабоатет!!!! у папика, было легче, сам сел, подавил на педальку и колдун "выстрелил" без ударов, так же все мамзалось, пыльник был затянут, все отлично, проходил ТО передний задний мост в зеленых секторах по тормозам, все отлично, колдун работает, я это чувствую... | ||||
SashaKamaz Reg.: 2/25/2010 | Мне досталась нива с установленным колдуном, но нет ни тяги, ни креплений. Буду восстанавливать систему. я теперь Нивовод Приступаю к восстановлению тачки. | ||||
killerv Reg.: 9/22/2008
| В субботу поеду в деревню, (читай не автобан). Дополнительно в четверг нагружу поршень тягой (доверну колдун вниз), чехол наполню маслом, пусть бултыхается. Сделаю как советует Legio, хотя уже пробовал так, но без фанатизма. Если ничего не поможет в субботу заменю, приму все меры для его эффективной работы, но если это чудище ещё раз заклинит в течение года, то призрею я запреты на вмешательство в тормозную систему. ЗЫ Ещё раз уточню просто для самоуспокоения, уже не доверяю себе, достал он меня, колдун закис в открытом положении это значит задние перетормаживают, поршень "висит" в нижнем положении? Сегодня вечером , 07.10.10, сделал всё по совету Legio, колдун зашевелился Аэродинамика и эргономика-лженауки! | ||||
DGandalf Reg.: 8/7/2009 | Закисла эта дрянь зимой, не прожив и полугода. Ща лето. Тормозить без задка весьма информативно и приятно - никаких неожиданностей и зимой, и летом. Но! Рязину переднюю хавает пилой. Буду лечить колдун. Вот блин, был бы такой регулятор, который на зады пускал давление максимум для мокрого асфальта пустого авто. Герметичная фигулина такая - ни в жизнь не закиснет! Нива - это состояние души. | ||||
SKVOT Reg.: 11/9/2010 | Доброго времени суток всем нивоводам! Намедни познакомился со своим колдуном... менял глушитель и обратил внимание на кожух с выходящими из него штуцерами (до этого про колдун не слышал)... начал снимать кожух, чтоб посмотреть что под ним скрывается и увидел что тяга колдуна давным давно к нему уже не имеет к нему никакого отношения, просто болтается рядом в кожухе... сам колдун в очень плачевном состоянии... почти полностью съеден ржавчиной... "покурил" книжку по ремонту - решил демонтировать для замены на новый... снял тягу, подобрался к штуцерам и через пару часов мытарств понял, что выкрутить штуцера уже невозможно... их судя по всему можно будет снять только вместе с колдуном... сегодня поискал по просторам интернета и понял, что штуцера с трубками (короткой, к задним тормозам и длинной, уходящей под капот) в отдельной продаже отсутствуют... помогите советом или кто чем может! заранее благодарю за советы. | ||||
Lomonosov Administrator Name: Алексей | SKVOT:
Странно. Вот вторая и третья строчки из яндекса: http://www.kemp1.ru/prices/inf/89029.html http://www.kemp1.ru/prices/inf/89031.html "...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с) ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в. И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 | ||||
estrige Reg.: 12/16/2010 | внезапно зад перестал хватать, полез к колдуну - даж тяги не было. почесал в затылке и выкинул его нафиг, поставив прямую магистраль от ГТЦ. и в таком виде еще и техосмотр проходил - с октября месяца никаких проблем. тормозит ровно и информативно. | ||||
jett Reg.: 6/27/2007 | estrige:
Если бы проверяли разность между осями, то не прошёл бы, а так проверяют между колёсами на одной оси. Хотя бывают и дотошные, смотрят всё ли на месте, а вмешательство в тормозную систему запрещено. И дело не в ТО. | ||||
G8. Reg.: 12/8/2004 | Судя по тормозным следам, на пустой машине, зад схватывает раньше чем перед. Вопрос: это нормально ? В каком положении колдун ? | ||||
Lomonosov Administrator Name: Алексей | G8.:
Нет. G8.:
Поршень утоплен и закис. "...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с) ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в. И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 | ||||
G8. Reg.: 12/8/2004 | Lomonosov спасибо, порядок действий знаю | ||||
estrige Reg.: 12/16/2010 | jett:
Не поверишь, дотошные попались! :-) Сказали только, что ручник слабоват и не более того! На барабанах 20 минут гоняли... | ||||
DENIS_116_116 Reg.: 8/21/2010 | при замене тормозных шлангов и собственно жидкости,поменял и колдуна.старый помыл,просушил.и решил разобрать с целью дальнешего восстановления полирнуть поршенёк до блеска и будет как новый.резинки целые. галкой крышка не откручивалась,пришлось изобретать.верхние 2 углубления рассверлены с 8 до 10мм | ||||
dizell89 Reg.: 1/11/2011 | Зачем он вообще нужен? 3 года назад лопнул резиновый шланг тормозной, который на тройник закручивается, немог открутить с него шланг пришлось снять этот регулятор чтобы по удобнее было, оказалось он и не работал вообще весь заржавел. Так вот снял помню и напрямую сделал, езжу и летом и зимой в гололед без него... И разницы не ощущаю!!! | ||||



