Да это шведская фирма, специализируется на выпуске автомобильных пружин. - http://www.dreiter.ru/marka_info/kilen.htm
По ощущениям, да я бы не сказал, что они жестче штатных..
Покупал в этой фирме http://www.amsterdam-motors.ru/
Они являются официальными дистрибютерами Kilen, кстати я там же и амортизаторы MONROE ADVENTURE покупаю.

fedor(rus)

Reg.: 3/16/2007
Topics / Posts: 7 / 1623
From: Москва
Age: 51
Car: 21214i ,2004г. мишки, кам-ап, а-обр, люстры, багажники, 4,3, сдвоенные амы, короче много чего попортил

9/4/2007, 3:51 PM +04

Serdj
а тут уже я чето не догоняю, а нафига брать КИЛЕН кагда есть большой асортимент волговских, или я чегото упустил?

G8.

Reg.: 12/8/2004
Posts: 2238
From: Нижний Новгород
Age: 58
Car: УАЗ Патриот 2013 г. дизель 51432

9/4/2007, 4:09 PM +04

Serdj
Я пробовал делать металлические проставки вперед описанные тобой - выкинул оч быстро. Там не все так просто. Нужно делать не только проставку, а еще стакан вокруг верхних витков что бы пружина с проставки не слетала. И по уму их надо делать не на, а под пружину и со скосом что бы пружина ровнее стояла.

Apr7

Reg.: 1/15/2006
Posts: 621
From: Новосибирск
Age: 42
Car: :::: ВАЗ-2121 1,6 '83; Subaru Forester 2.0XT '2003 мех

9/4/2007, 7:22 PM +04

fedor(rus):

а нафига брать КИЛЕН кагда есть большой асортимент волговских

килен же вроде занижают подвеску...
На заниженной подвеске машина значительно лучше управляется... проверено (на старых просевших пружинах почти и не кренилась в переставках, а на новых как самолет задал направление - он наклонится и полетел в сторону - мягко сильно, хотя аморты теже самые газомасло KYB - боюсь представить что было бы на родных саазах)!

fedor(rus)

9/4/2007, 7:38 PM +04

дык, не подумайте что придуриваюсь
Ну а если теже волговские побольше покромсать, тоже занижение.
хотя мож тогда они выскакивать начнут? Просто не понятен смысл выбрасывания денег, хотя мож и не выбрасывания?

Apr7

Reg.: 1/15/2006
Posts: 621
From: Новосибирск
Age: 42
Car: :::: ВАЗ-2121 1,6 '83; Subaru Forester 2.0XT '2003 мех

9/4/2007, 7:55 PM +04

fedor(rus):

Просто не понятен смысл выбрасывания денег,

точно - нафига берут KYB, Koni и т.д. если есть СААЗ!!! Непонятно (кстати у меня сзади СААЗы газовые стоят - вроде живые есчо -около 6тыков прошли)!

Milivoit

Reg.: 8/20/2007
Posts: 88
From: Moskau
Age: 65
Car: Niva 21214 2002g.

9/6/2007, 11:57 PM +04

fedor(rus):

дык, не подумайте что придуриваюсь
Ну а если теже волговские побольше покромсать, тоже занижение.
хотя мож тогда они выскакивать начнут? Просто не понятен смысл выбрасывания денег, хотя мож и не выбрасывания?

ИМХО, а зачем мучиться , колхозить, что городить самодельное, и неизвестно как оно себя проявит в дальнейшем, когда есть уже нормальное,надежное, проверенное, готовое устройство. Машина не жесткая, но в то же время и не заваливается при поворотах, достаточно комфортно и в городе, и на грунтовке. Весь вопрос,ИМХО, как всегда в деньгах..
Ну если кто машину специально для внедорожных покатушек готовит, лифтует машину, режет арки, и т.д. - тогда да, соглашусь, тебуется наверняка ставить и подбирать что то нестандартное.

wwm

Reg.: 3/8/2006
Posts: 2992
From: Арзамас
Age: 57
Car: ВАЗ 2121(k) 1990г.

@
O°

9/7/2007, 8:23 AM +04

Milivoit:

Весь вопрос,ИМХО, как всегда в деньгах..

да уж не все в Moskau живут... а почему не по нашему написано ?

fedor(rus)

9/7/2007, 9:25 AM +04

Milivoit
меня смущает то, что с Киленом проще нарваться на подделку, да и опыт их эксплуотации значительно меньше чем техже волговских. Да и отзывов о них не так много. Страшновато. Но это только мое мнение. А резануть виток другой не такой уж и самодельный колхоз, крайние витки у них и так нифига не сплющены и не прижаты.

Milivoit

Reg.: 8/20/2007
Posts: 88
From: Moskau
Age: 65
Car: Niva 21214 2002g.

9/7/2007, 10:52 PM +04

fedor(rus)
Я покупал у официального дистибютера, кстати только там же покупаю и амортизаторы Monroe. Меня все устраивает как на этих Киленах себя машинка ведет, но я вовсе и не призываю все сразу покупать Килен. Просто высказал свое мнение по поводу Киленовских пружин и ничего более.

fedor(rus)

9/7/2007, 11:10 PM +04

Milivoit
Да я просто понять хотел че за зверь, чем хороши.

Milivoit

Reg.: 8/20/2007
Posts: 88
From: Moskau
Age: 65
Car: Niva 21214 2002g.

9/8/2007, 12:00 AM +04

fedor(rus)
Да мое мнение, для нормальной повседневной езды,да и не только вполне хороши. В меру жесткие, в меру мягкие - не проседают(качество изготовления на высоте), машинка очень устойчива и прогнозируема в управлении (а если вкупе еще и с нормальными амортизаторами!!) , ну и не жесткая как табуретка.

Гость

Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 627 / 51708


O°

9/21/2007, 11:11 PM +04

Поменял недавно пружины по кругу. Достались по случаю орловские задние, а на передок поставил вазовские. Мои наблюдения: передние нормальные, а задние очень жеские, не ставьте орловские пружины, дерьмо редкое, думаю буду менять на вазовские или от шевы попробую.

fedor(rus)

9/23/2007, 11:17 PM +04

Андрей.:

думаю буду менять на вазовские или от шевы попробую

Я конечно не знаю че от авто хочешь, но км 800 погодь не меняй, просядут, а там решишь.

рыбак

Name: Борис
Reg.: 1/30/2006
Topics / Posts: 4 / 1048
From: Петропавловск, Казахстан
Age: 68
Car: TLC Prado, 2007 г., 2.7, АКПП

@
O°

10/2/2007, 9:48 PM +04

Сегодня вывесил левое заднее колесо. Потрогал пружину - она легко качается рукой в горизонтальном направлении - тык-тык. Так и должно быть? При езде дискомфорта нет.

Начинал с Нивы и этого форума

Niva 4x4 / Техника Нивы / Общетехнический раздел / Пружины на 2121, 21213, 21214, 21218