D1MA:
я, так понимаю, излишняя компрессия в одном из цилиндров связана с образованием нагара на кольцах
Неправильно думаешь.
Head-Wind:
скорее это связано с неработающим маслосъемным кольцом
Про маслосъемный колпачок забыли. 99%, что он виноват.
| 480 сообщений на предыдущих страницах | |||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | |||||
D1MA Рег.: 25.01.2012 | Head-Wind Stack ALER Сильного отличия свечи из этого цилиндра от других не было. Т.е. алгоритм моих действий? Измерить компрессию с маслом (5-ть кубиков моторного масла в цилиндр, а это масло не попадёт в компрессометр?) И если показатели сравняются, то замена маслосъёмных колпачков? Ну и на сколько это критично (надо торопиться, или в текущем режиме можно заменить)? Ребята, давайте жить дружно! | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | D1MA Показатели может и сравняются, но замер с маслом делается не для этого. Он позволяет различить причину снижения компрессии: виноваты кольца-поршни или виноваты клапана. У тебя нет снижения, поэтому замер с маслом делать не нужно. | ||||
D1MA Рег.: 25.01.2012 | ALER, понял. Спасибо большое всем ответившим Ребята, давайте жить дружно! | ||||
Head-Wind Рег.: 04.12.2010 | АЛЕР:
ага, точно! нива заварена, откапиталена, ездит, зараза... но докатка, не машина... | ||||
D1MA Рег.: 25.01.2012 | Повторюсь, но ... на сколько экстренно необходимо менять маслосъёмные колпачки? Ребята, давайте жить дружно! | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Спеха нет, но масло у тебя ускоренно угорает. Нагар быстро увеличивается. | ||||
D1MA Рег.: 25.01.2012 | ALER ОК. Ещё раз спасибо. Ребята, давайте жить дружно! | ||||
шама Рег.: 21.08.2011 | |||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | В 3-4 цилиндрах что-то не то с кольцами. Но процесс только начался. | ||||
шама Рег.: 21.08.2011 | ALER спасибо! читал в ФАКе что если компрессия с маслом возрастает то проблема поршневой,это и есть тот самый процесс? | ||||
Shura-SPb Рег.: 08.04.2011 | шама:
клапана не при делах, остается поршневая. В корпусе воздушного фильтра масла нет? Для профилактики почистите маслоотделитель. Добавлено спустя 17 минут 37 секунд: D1MA:
Лавр очень даже работоспособен. | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | шама Да, тот самый. Где-то я писал, что не верю в раскоксовку. Ну, попробовать, конечно, можно, но обычно виноваты кольца и/или перегородки поршней. | ||||
Shura-SPb Рег.: 08.04.2011 | АЛЕР:
Летом я прочитал это ваше высказывание, но купил раскоксовку. О чудо! Компрессия в проблемных цилиндрах стала еще меньше | ||||
шама Рег.: 21.08.2011 | ALER в теме про раскоксовку ты писал,я читал. я делал раскоксовку,компрессия на данный момент что изложил в раннем посте,до,была разная во всех горшках. пока км. накатал мало,не могу рассказать конкретно о результате,но я думаю надо уже поршневую менять. | ||||