Читайте братец рекомендации внимательней - скрытые полости обильно обработать мовилем. Гниет лет 10 тогда.
| 345 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Ruslan Рег.: 22.09.2008 | |||||
Dron Рег.: 24.04.2006
| Ruslan У меня пролитая ржавела, и двери и бока и капот вообщем везде где только можно, только на крыши почти ничего не было. ШНива со стоковым антикором(тот что с завода) такого не позволяет RANGE ROVER M57 - правильная нива:) | ||||
вва Рег.: 04.11.2008 | Svetik:
Воот, очень интересно! А вот другое женское мнение: -"Не хочу больше ездить в этой морально устаревшей машине!" -"А мне кроме нивы ничего не нужно.." -"Ну так давай купим шеви , а потом эту продадим" -"Давай" Примерно через полгодика.. Я-"Может не стоит продавать Машеньку?" -"Зачем?" -"Ну так две машины накладно..." -"Пусть будут!" -"Ну и где теперь тебе больше нравится?" -"В шеви.." -"Почему?" -" В Машеньке ты слишком резко ездишь!" Вот так... | ||||
akmerg Рег.: 24.03.2010 | Konservator:
А разве на модернизированной Ниве этого уже не сделали? В FAQ нашёл только подробную информацию о последнем "апрельском" этапе модернизации. Svetik:
Я не за замену, но за дополнение модельного ряда :). Мне короткой мало, а крока много, хотя именно его буду брать из-за наличия задних дверей. Шнива выигрывает по салону (за исключением простора), но не вышла внешностью, имхо. | ||||
Sokolov Рег.: 12.04.2006 | akmerg:
Не куда Крок обрезать, ни спереди, ни сзади. Обрезать по середине это будет тесный задний ряд сидений. Главное достоинство 2131 это самый просторный салон из отечественный легковушек. В Шниве на заднем сиденьи мне не понравилось. Багажник в Кроке маленький по сравнению с ВАЗ2111 или даже ВАЗ2115. А если не нужен такой "большой" багажник, то я поставил в него баллон ГБО на 80л и ещё много места осталось. Основное отличие Шнивы от Крока в комфортном водителю салоне, качественной шумоизоляции и применении не шумящих закрытых подшипников в КПП и РК. Да-а!.. Я умных разговоров не знаю, а поговорить-то с вами хочется! (С) Вересаев В. В. | ||||
Captain Рег.: 12.12.2008 | Sokolov, в Кроке избыточно много места для задних пассажиров. Если убрать 10-15 см, хуже не станет, ИМХО. С уважением! Александр | ||||
Sokolov Рег.: 12.04.2006 | Captain:
Именно эти "лишние" сантиметры позволяют нормально устанавливать детские автокресла. Меньше уже нельзя, на 21213 пришлось переносить заднее сиденье в багажник на 12см. 2131 это ИМХО семейная машина, а в семье обычно имеются маленькие дети, внуки. Да-а!.. Я умных разговоров не знаю, а поговорить-то с вами хочется! (С) Вересаев В. В. | ||||
Ruslan Рег.: 22.09.2008 | А для тех кому коротыш маловат а крок большеват (в том числе и для меня) до 2005 года выпускалась фора. В принципе есть еще живые экземпляры. Есть броневики которым делали "капремонт". По сути Бронто вместо капремонта ьанку меняло авто и документы, а старый разбирали. Так что если поискать то покупаете в приличном состоянии (по докам 1997 а по факту 2007) у банка броневик, разбронируете и вот вам новый авто. Супер авто! | ||||
akmerg Рег.: 24.03.2010 | Ruslan:
Да, но обязательно нужны задние двери (назад устанавливается детское кресло). У Форы их нет :(. | ||||
polk Рег.: 03.05.2010 | И я присоединюсь к сплоченной армии форавадов. Что-то нам скучно на соседней ветке хвалить друг друга. Самые оптимальные пропорции именно у Форы (напомню база на 5 см больше шнивской). Много раз наблюдал соседского крока при въезде в гараж - закладывает 3-4 галса. Я могу въехать с первого раза, но обычно со второго. Шнива другого соседа точно так-же. Подобная ситуация возникает сплошь и рядом при парковках в центре города. По поводу задних дверей. Помню, когда у меня был жигуль, всегда напрягался по поводу малолетней дочери на заднем сидении, особенно на ходу. С появлением Нивы проблема была решена совершенно однозначно. На Форе сейчас мой малолетний бандит находится в такой-же изоляции от внешнего мира. Проходит на заднее не снимая ранца, несмотря на то, что установлены UNP сидушки с толстой спинкой. Пять человек на Форе едет совершенно спокойно, даже на дальняк. Да здравствует то, благодаря чему, мы несмотря ни на что! | ||||
Captain Рег.: 12.12.2008 | Sokolov:
Тогда, получается, Крок -- единственная машинка, где можно нормально их установить! У меня увеличение длины 30 см, из них 5 я добавил пассажирам, а 25 -- багажнику (по сравнению с Нивой). Этого достаточно, чтобы я при росте 186 не обнимал коленками переднее сиденье. Тем не менее, детское сиденье ставлю, хоть и тесновато! С уважением! Александр | ||||
katzyn Администратор Имя: Евгений | Многое зависит и от того, кто сидит впереди и в каком положении находятся передние сиденья. С полностью отодвинутыми назад передними сиденьями во многих сараях как нашего, так и не нашего производства невозможно, к примеру, сложить заднее сиденье и приходится передние пододвигать вперёд, после чего рослый водитель уже за руль не сядет. В 2131 складыванию заднего сиденья крайнее заднее положение передних не мешает. Для меня, допустим, это важно, поскольку иначе за руль я не влезу — только пассажиром. А грузного пожилого человека даже среднего роста порой и пассажиром не посадишь. И замечу, что при полностью отодвинутых назад передних сиденьях в 2131 сзади места не больше, чем впереди, т. е. не так уж и много, кое для кого это впритык. С детскими креслами всё не так сложно, но если опять-таки сдвинуть передние сиденья назад, то кресла сзади далеко не во всех машинах помещаются, особенно в положении для сна. В некоторых машинах передние сиденья на достаточное расстояние назад и не двигаются вовсе. В общем, водители, члены из семьи и прочие пассажиры разные бывают. Нельзя ко всем со своей меркой подходить. Если для большинства места слишком много, это не означает, что для всех его много. | ||||
Captain Рег.: 12.12.2008 | katzyn:
Но больше, чем на кроке, только в лимузине! Что же это за кое-кто? С уважением! Александр | ||||
katzyn Администратор Имя: Евгений | Captain:
Не преувеличивай. В минивэнах (не всех, конечно) и машинах, так сказать, среднего класса (тоже, конечно, не всех) места и поболее бывает. Captain:
У пассажира с ростом за 190 коленки уже упираются в предыдущий ряд. У ведь у меня есть знакомые и повыше. Со стариками с больными негнущимися ногами тоже беда. В просторную-то машину посадка-высадка целая проблема, а куда и как их садить в транспорт с обычным по размеру салоном? Одного вперёд, а других куда? А если сзади не только тесно, но ещё и дверей нет? Это молодые да здоровые запрыгнут куда угодно. В этом плане Шевроле-Нива или крокодил куда предпочтительнее. | ||||
Svetik Имя: Светочка | katzyn:
У меня тоже рост 186, ноги длиной 100 см. И водительское кресло на максимум отодвинуто назад, до упора... Для задних пассажиров все равно VIP-салон остается... Никто еще ни разу коленками не уперся... Наверно, просто нету таких высоких... Мама у меня с негнущейся ногой как раз, дык Крокодилица для нее просто находка: на задний диван садится очень удобно, как дома сидит, положив больную ногу на диван, если еще кого-то надо назад посадить, то ногу после некоторых манипуляций она умудряется положить посредине, вдоль туннеля раздатки, до самого ручника. Но на переднее сиденье таким старикам в даже в Крокодилице путь заказан: мешает стенка дверного проема... ПДД UBER ALLES | ||||