| 180 older posts on previous pages |
|
Reg.: 1/18/2011
Posts: 4
From: Калуга
Age: 43
Car: 21213 1998 зомби | Эмм нет же. Имелось ввиду не сжать контакты между собой а оба немного (это на миллиметр) отогнуть как бы влево (как на фото), а пластину подзакрутить навстречу (вправо). Достаточно небольших аккуратных движений. Сильно не надо.
Мы добиваемся того чтоб пластина была "лучше" прижата к одному контакту (в свободном положении) и не слишком быстро касалась другого (когда ее кулачек отжимает). И еще не забыть клемму скинуть с аккума. У меня после этой процедуры щетки еще ни разу не затормозили в неположеном месте на стекле. |
|
Reg.: 2/13/2009
Topics / Posts: 1 / 223
From: г. Ижевск
Age: 37
Car: ВАЗ 2121 84 г.в. Пробег 30000 км (реальный) | В прошлом году перестал работать прерывистый режим дворников. Заменил реле. Точно не помню, но вроде бы стал работать. Примерно в это же время перестал работать клаксон. По собственной глупости, отломил медный лепесток, вместо того, чтобы просто подтянуть подрулевой переключатель. Поставил себе пятерышний подрулевой (его продали). Еще, т.к плохо закрепил провода в подрулевом, то часть из них порвало при вращении руля, но клеймами их соединил.
Сейчас прерывистый режим не работает.
Если стекло сухое, то дворники после нескольких взмахов начинают двигаются кое-как. Недоходят до конца.
В какую сторону копать? Это подрулевой? Продавцы при мне спорили какой продать. Или в чем-то ином дело?
Можно как-то симулировать запуск прерывестого режима?
Еще пару недель назад перестал работать датчик (индикатор) температуры (раньше запускался при постукивании по нему). |
|
как-то весело работают дворники. Отогнул их от стекла. Включаю прерывистый режим - ноль реакции. Перевожу на постоянный, а потом обработно на прерывистый - и они продолжают работать в постоянном режиме (если прижаты, то такого нет).
Всем большое СПАСИБО. |
|
Reg.: 3/13/2010
Topics / Posts: 1 / 639
From: Борисоглебск
Age: 40
Car: ВАЗ-2121 & 1984 г.в. | А меня прерывистый режим достал.Реле щелкает 2-4 раза, при этом на каждый щелчок щетки дергаются, потом пошли. |
|
Reg.: 9/26/2011
Topics / Posts: 3 / 1003
From: Мытищи
Age: 36
Car: ВАЗ 21214М октябрь 2011г., Hyundai IX35 4WD Travel 2013г., Hyundai i30 1,6MT Active 2015г. | петруха 01: У мну тоже были щелчки реле и маслали непрерывно. Потом обнаружил что включаешь дворники в прерывистый, потом ближний свет, прерывистый режим работает нормально. А через месяц такого кардебалета при включении света дворники встают как вкопаные.
судя по описанию, у тебя перетерлись провода в жгуте подрулевого и замкнули друг на друга. ММГ: А меня прерывистый режим достал.Реле щелкает 2-4 раза, при этом на каждый щелчок щетки дергаются, потом пошли.
поменяй реле. ИС: как-то весело работают дворники. Отогнул их от стекла. Включаю прерывистый режим - ноль реакции. Перевожу на постоянный, а потом обработно на прерывистый - и они продолжают работать в постоянном режиме (если прижаты, то такого нет).
судя по всему, у тебя реле навернулось. Под замену.
Любовь приходит ниоткуда, исчезает в никуда,
А я люблю свое грохочущее чудо!
Да, иномарка-это круто, но ездить хочется всегда...
Кому-то хочется, а я могу и буду! |
|
Reg.: 2/13/2009
Topics / Posts: 1 / 223
From: г. Ижевск
Age: 37
Car: ВАЗ 2121 84 г.в. Пробег 30000 км (реальный) | Кама3: судя по всему, у тебя реле навернулось. Под замену.
реле как раз заменил. Сегодня еще раз заменю |
|
Сегодня разобрался почему не работает прерывистый режим дворников - выпал из разьема желтый провод. Он отвечает за данный режим.
Но осталась другая проблема - при начале работы дворники в начале идут вниз (полностью не опускаются в конце цикла), а потом вверх. Думаю это как-то связано с тяговым усилием т.к если дворники не прижаты к стеклу работают нормально (сразу опускаются до низа и сразуидут вверх)
Всем большое СПАСИБО. |
|
Reg.: 10/27/2011
Topics / Posts: 27 / 2514
From: Москва, р-н Сокол
Age: 55
Car: НАДЕЖДА 2120-41 2001 г.в., 1,8 ; JAC Rein | ИС: Но осталась другая проблема - при начале работы дворники в начале идут вниз (полностью не опускаются в конце цикла), а потом вверх.
У ьтебя не правильно выставлена тяга которая идет от мотор-редуктора к трапеции дворников в том месте, где она прикручена к валу редуктора.
Для ремонта нужен ключ на 10. подберись к гайке, раскрути её, но не снимай, расшатай тягу, чтоб она слезла с посадочного конуса и выставь её так, чтоб при выключеннном дворнике она составляла прямую линию с той тягой, к которой подходит. Потом выставишь поводки щеток в правильное положение, если потребуется.
ОБЯЗАТЕЛЬНО! ПРИ РАБОТЕ С ДВОРНИКАМИ ОТКЛЮЧИ АКБ ИЛИ ПОСТАВЬ ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ В ТАКОЕ ПОЛОЖЕНИЕ, В КОТОРОМ ОНИ НЕ РАБОТАЮТ!
ИНАЧЕ ОСТАНЕШЬСЯ БЕЗ ПАЛЬЦЕВ!!!!
|
|
Reg.: 9/26/2011
Topics / Posts: 3 / 1003
From: Мытищи
Age: 36
Car: ВАЗ 21214М октябрь 2011г., Hyundai IX35 4WD Travel 2013г., Hyundai i30 1,6MT Active 2015г. | МИХ, ты не прав, ИС же писал, что в откинутом от стекла положении дворники работают как положено, значит его проблема связана не с неправильно выставленной тягой, а с недостаточной мощностью мотора или люфтами в трапеции.
Любовь приходит ниоткуда, исчезает в никуда,
А я люблю свое грохочущее чудо!
Да, иномарка-это круто, но ездить хочется всегда...
Кому-то хочется, а я могу и буду! |
|
Reg.: 10/27/2011
Topics / Posts: 27 / 2514
From: Москва, р-н Сокол
Age: 55
Car: НАДЕЖДА 2120-41 2001 г.в., 1,8 ; JAC Rein | Тогда бы они вниз при включении не шли. Когда они откинуты от стекла они долетают вниз по инерции, за счет люфтов в трапедции.
Других причин для подобной работы нет. Контактные кольца в редукторе стеклоочистителя работают элементарно, дошел контакт до разрыва в кольце и редуктор остановился. Дали стартовый ток на клемму, пошел дальше. Там причин для первого хода не в ту сторону быть не может.
|
|
Reg.: 10/10/2012
Topics / Posts: 78 / 8192
From: Москва
Age: 60
Car: 213100М-30-10 2011г Е-газ |
"У нас кладут асфальт местами и немного
Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) |
|
Reg.: 8/31/2010
Posts: 50
From: Кузнецк
Age: 37
Car: 21214 2007,ваз21063,иж-27175-40,bmw523i, | DDA-07 поставил на ниву по надежности пока сказать не могу.Так как мало времени прошло.Но то что при монтаже ничего не сломалось-то уже вроде как надежно немного.Выглядит как заводская вещь. Перекупов кормить не надо-я покупал напрямую http://dda-viko.ru/оплачивал палкой. На ниве дополнительный провод (подсоединяется на 12в) на включение щеток вешается на малиновый + омывателя.(на проводе нет напряжения) на 2104 доп провод подключался к черному проводу. |
|
Reg.: 9/19/2013
Posts: 15
From: Сергиев Посад
Age: 40
Car: 212140 2011 | народ ктонить сталкивался с таким. нива 212140. в прерывестом режиме щетки то работают нормально, то доходят до средедины останавливаются, лотом подождут, доходят до угла стекла и снова останавливаются где захотят, потом уже идут в исходное положение. не понял как организован этот режим работы. релюшку вроде нашел для щетко, но она 4 контактная и не пойму че делать дальше. под капот что ли лезть. но разве кроме моторчика есть что то? |
|
Reg.: 5/10/2007
Topics / Posts: 1 / 401
From: Александров
Age: 46
Car: Mitsubishi Delica PF6W long | stasben
было такое. на моторчике контактная группа износилась. пробовал разбирать подгибать... помогает, но не надолго.
проблема окончательно решилась заменой трапеции в сборе, заодно и люфты ненужные пропали.
сейчас, наверное, переделал бы под 10-й моторчик.
НИВА ПРОДАНА, но любовь к ней осталась.
Была: 21213К, 2001, лифт 3', резанные арки, BFG MT 29', лебедь, шноркель и многое другое.
Теперь Mitsubishi Delica PF6W long
Тел +79I9OО7ЗIЧI. На форуме редко - звоните. |
|
Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 4020 / 23171
From: Москва
Age: 70
Car: 21214M, 2013 гв. | stasbenКак вариант. Возле моторчика (уж не поленись поднять капот ![[:)]](/em?em=KQ "Smile") ) термобиметаллический предохранитель срабатывает...
|
