| 285 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Andreyver Имя: Андрей | Итак, собрал. На клемму моторчика поставил двунаправленный диод (нашел минус на клемме и по диагонали от него припаял второй конец). Дворники работают как положено, ничего не дымится. По итогу получается, что при пробое транзистора микросхема в реле дворников остается целая. | ||||
Engineer Имя: Engineer | Andreyver: 14.11.2023, 14:13 +03 ››
Я так и думал! | ||||
Rikki Рег.: 17.05.2011
| Andreyver А те мосфеты, что сгорели, как пробиты? Там вариантов несколько, 1.может пробить затвор, тогда крайние ножки будут звониться в 0. 2. может пробить силовой переход, тогда звенеть будет корпус мосфета и его правая нога, если в лицо глядеть. 3. Может всё звониться напрочь, при перегреве такое обычно. Затвор слева. Информация нелишняя, мож теплоотвод треба , мож затвор защитить... кулаки с двухрядниками Ивеко. | ||||
Andreyver Имя: Андрей | Rikki: 14.11.2023, 16:49 +03 ››
Уже выбросил. Но прозванивались как навечно открытые. 2 вариант. Третье реле сгорело сразу после включения дворников. Точно не перегрев. Второе и первое - через 5 минут работы в прерывистом режиме. Задача реле, как я понял, подать короткий импульс на моторчик дворников, а он уже подхватывает своим контактом, который внутри редуктора. Вот в момент импульса транзистор и горит. | ||||
Engineer Имя: Engineer | Andreyver: 14.11.2023, 17:09 +03 ››
Это именно так. Этот самый контакт зовут "парковочным". Он возвращает щётки в исходное положение из любого другого. | ||||