Niva est vita!
Niva 4x4
Lada Niva owners club. Founded by
Ermolov Aleksei Igorevich, aka ALER
NIVA-FAQMap of FAQSpare Parts CatalogArtNivaAdmin's appealForum's rulesWorld Wide Niva — international subforum
Yandex and Google search
Niva 4x4
New posts
Register
Login

Обварка тяг заднего моста

Niva 4x4 / Техника Нивы / Нива-экстрим, тюнинг двигателя, трансмиссии, подвески
30 older posts on previous pages
Wildman

Reg.: 10/9/2007
Posts: 995
From: Санкт-Петербург
Age: 57
Car: ВАЗ 21218 1999г. ВАЗ 2121 2.0 FIAT

6/24/2008, 12:06 PM +04
Дюк:
ИМХО, самый вкусный вариант: карданы нового образца, те что ставятся на Шеви, производства Гродно. Только вот ценник....
Как выглядит это чудо инженерной мысли?
Всё не так плохо как Вы думаете......всё гораздо хуже.
Дюк

Reg.: 12/20/2004
Topics / Posts: 1 / 2618
From: Питер
Age: 15
Car: 21213М 1998

6/24/2008, 12:11 PM +04
Wildman
Очень вкусно выглядит.
Думаю за оффтоп не убьют.
Фоток нету, но дешевле 4500 это чудо стоить не может, хотя на рынках встречается аналог, с маленькими моментами не соответствия заводской маркировки (его цена уже около 2500, а я не верю в фантастику, что на рынке зч стоит дешевле чем отпускная с завода)
Краткое описание: крестовины - Нива, вилки нового образца (угол работы больше чем у старых+ болт очень качественно держится от проворота), шлицевое ещё толще чем у уаза и не обслуживаемое.
ИМXO.
Жека
fedor(rus)

Reg.: 3/16/2007
Topics / Posts: 7 / 1623
From: Москва
Age: 50
Car: 21214i ,2004г. мишки, кам-ап, а-обр, люстры, багажники, 4,3, сдвоенные амы, короче много чего попортил

6/24/2008, 12:39 PM +04
Дюк
Дык, должныже быть варианты б.у. [:?]
Доктор

Reg.: 3/22/2007
Topics / Posts: 1 / 264
From: Санкт-Петербург
Age: 37
Car: 21213, Alfa-Romeo 156 2.0 JTS

6/24/2008, 3:39 PM +04
fedor(rus)
покупать кардан б.у. не очень мудро=)
Wildman

Reg.: 10/9/2007
Posts: 995
From: Санкт-Петербург
Age: 57
Car: ВАЗ 21218 1999г. ВАЗ 2121 2.0 FIAT

6/24/2008, 3:54 PM +04
Дюк
Где можно вживую пощупать сиё изделие?
Всё не так плохо как Вы думаете......всё гораздо хуже.
tough

Reg.: 2/23/2006
Topics / Posts: 2 / 2451
From: Богучар
Age: 66
Car: Нива-2121/1984г.в

6/24/2008, 8:58 PM +04
Описание с фото: http://www.belcard-grodno.com/be…ontent&task=view&id=71&Itemid=67

Характеристики
Передний: http://www.belcard-grodno.com/be…om_virtuemart&Itemid=43&vmcchk=1

Задний: http://www.belcard-grodno.com/be…&option=com_virtuemart&Itemid=43

И в магазине,- фото.
КАРДАН БЕЛ.JPG
КАРДАН БЕЛ.JPG
Wildman

Reg.: 10/9/2007
Posts: 995
From: Санкт-Петербург
Age: 57
Car: ВАЗ 21218 1999г. ВАЗ 2121 2.0 FIAT

6/25/2008, 9:27 AM +04
tough
Спасибо!
Всё не так плохо как Вы думаете......всё гораздо хуже.
Дюк

Reg.: 12/20/2004
Topics / Posts: 1 / 2618
From: Питер
Age: 15
Car: 21213М 1998

6/25/2008, 12:20 PM +04
tough, всё правильно.
кроме одного момента: передний кардан на 21 они не выпускают:о(((
ИМXO.
Жека
Lukian

Reg.: 3/19/2005
Topics / Posts: 8 / 722
From: Самара
Age: 44
Car: ВАЗ 21213, 1997 г, ГП 4,3, Я-569, А-рычаг, силовой обвес, экспедиционник, СВ связь

6/26/2008, 2:39 PM +04
Себе для усиления я поставил паралельно еще 2 продолных тяги. Как результат уменьшилась перестановка заднего моста на гребенке. Насчет кардана: думаю стоит обратить внимания на усиленные карданы производства г. Чернигов. У меня передний такой стоит
http://niva63.ru
http://авторазгрузка.рф
Renegat

Reg.: 2/5/2007
Posts: 795
From: г.Кудымкар,Пермский край.
Age: 49
Car: ВАЗ21213, 1997г.в, 1862куб.см(84х84)р/в 21213-680, СРПМ, двухрядники в ступицах. Камуфляж, СилычЪ, лифт, BFG 30'KM2, Спрут9000, Самоблоки, А-образник

7/1/2008, 10:15 PM +04
проблема знакома.Рекомендую изготовить тяги из профильной трубы,имхо 20х30мм (точно не помню,время прошло).В качестве резинок использованы сайленты от восмерочных задних стоек.До изготовления этих тяг,менял нижние реактивные тяги по 2 раза в год.Либо резинки в клочья изнашивались,либо сама труба лопалась.
тяги.jpg
тяги.jpg
МИ}{@ник

Reg.: 1/9/2008
Topics / Posts: 4 / 3014
From: Тольятти
Age: 50
Car: 2131 2001г.в.

7/1/2008, 10:45 PM +04
Зачётненько, будем воять.
Глаза боятся, а Нива едет.
tough

Reg.: 2/23/2006
Topics / Posts: 2 / 2451
From: Богучар
Age: 66
Car: Нива-2121/1984г.в

7/1/2008, 10:55 PM +04
Renegat:
В качестве резинок использованы сайленты от восмерочных задних стоек
+1 [:D]

Имхо,- нам вообще на счёт резинок стоит внимательно присмотреться к 08-му семейству. Иномарочные хороши, но дорого, и, самое главное,- не всегда и везде мжно найти. А вот 08-е уже конструировались по-уму. Единственно, что иногда подводит,- качество самой резины [:(] . Много левака.
Дюк

Reg.: 12/20/2004
Topics / Posts: 1 / 2618
From: Питер
Age: 15
Car: 21213М 1998

7/2/2008, 12:12 AM +04
Renegat:
Рекомендую изготовить тяги из профильной трубы,имхо 20х30мм
На чём основаны рекомендации? Почему не круглая труба?
ИМXO.
Жека
fedor(rus)

Reg.: 3/16/2007
Topics / Posts: 7 / 1623
From: Москва
Age: 50
Car: 21214i ,2004г. мишки, кам-ап, а-обр, люстры, багажники, 4,3, сдвоенные амы, короче много чего попортил

7/2/2008, 9:36 AM +04
Народ, а как вы их привариваете не испортив резинки ?
Я просто два дня как сварщик [:oops] Это вообще сложно ?
Дюк

Reg.: 12/20/2004
Topics / Posts: 1 / 2618
From: Питер
Age: 15
Car: 21213М 1998

7/2/2008, 10:15 AM +04
fedor(rus)
сначала сварить, потом за прессовать.
ИМXO.
Жека
Niva 4x4 / Техника Нивы / Нива-экстрим, тюнинг двигателя, трансмиссии, подвески / Обварка тяг заднего моста