Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 4015 / 23172
From: Москва
Age: 72
Car: 21214M, 2013 гв. | Ответ получен, но служба безопасности АвтоВАЗа запрещает его публиковать - даже русскоязычную версию, где нет подписи президента. Разрешено его только цитировать, пересказывать. Это полный бред и ахинея! Форум задает вопросы, а публиковать ответы ни-и-изя! Так что изложу ответ президента АвтоВАЗа Бу Инге Андерссона предельно кратко: Нас послали в жопу. Если кому-то больше нравится слово "анал", замените им слово "жопа". Короче, сервируйте по собственному вкусу. ![[:X]](/em?em=WA "Angry")
|
|
| 135 older posts on previous pages |
|
Reg.: 12/4/2009
Posts: 18
From: Москва
Age: 45
Car: Много разных | Sanek217: Поменяешь мне вклееное стекло в лесу?
Если лес оборудован магазином по продаже обычных стекол, то гараж где можно вклеить по любому найдется рядом.
И что за блажь такая - "менять стекло в лесу"? Не буду менять - дальше поеду - оно вклеенное, триплекс, не денется никуда. Sanek217: Трещит оно после попадания малого камушка..
На шнивах не трещит, на приорах не трещит, на грантах не трещит... И только в смоленских лесах на обычной ниве трещит только в путь. Sanek217: Порой читая форум мне кажется, что все проживающие в московии считают всех заМКАДовцев "отшельниками", коих осталось очень мало и ими можно пренебречь...
Нет. Но если уж есть интернет - то можно наверное потратить сколько-то минут для саморазвития, а не заполнять информационный вакуум выдумками и гаражными байками, не имеющие никакого отношения к действительности. Kesha: Ага. Но Ниву в нынешном виде, особенно Крокодил, так просто не купить даже в Питере.
В ноябре 2014, когда я в очередной раз загорелся нивой, пошел за ней, но в итоге уехал на Дацуне - в Москве и МО их было коротких - полно, а длинных - достаточно. Как сейчас - не знаю, но автовозы, груженные нивками вижу периодически.
Добавлено спустя 4 минуты 59 секунд: Legio: веста не оправдала надежд автоваза, продается по расчетам ниже в 3-4 раза чем должна была..
Веста - машина. Она ни кому ни чего не должна. Тем более - продаваться. А вот маркетологи - они должны хотя бы в силу того, что зарплату и бонусы за это получают. Вот именно они и должны были под необходимый уровень продаж сформировать цену и перечень комплектаций и опций.
В Москве продаются. Продаются нормально и в максимальных комплектациях. Я сам ходил на "Веста найт", думал. Но в итоге + 100 тыр к цене дацуна а из плюсаов за эти 100 тыр только посадка низкая, как мне нравится, да салон просторнее по длине - но мне и дацуновского много. так что сомнительные плюсы для меня. В итоге жду нормальную короткую ниву. |
|
Нивер: 30% жесткости кузова в плюс, стойки гораздо "силовее", типа каркас и пассивка. Не надо это с мягким, но "равножёстким" по всей длине нивасом, сравнивать.
Нивер: Они с несущим кузов или там рамы какие через подушки?
Разные есть. Большинство типа Дукатов, Транзитов, Спринтеров - с несущими кузовами. Ивеко - на раме. |
|
Reg.: 6/30/2005
Topics / Posts: 4 / 661
From: Санкт-Петербург
Age: 44
Car: Была 2121 '91; 21213 '98, Шнива '03. Твария '89 ушла в утиль, жалко было :( 21102 2001 продал. Задолбался ждать НивуNG, купил 21947 с полным фаршем | Криптограф: сергунёк писал(а):
нива завоюет снова всенародную популярность и признание.
Дайте нормальную машину - и народ будет ее покупать. Я куплю. Товарищи мои купят. Как 3-5-7 в гараж. Но сделайте ее такой, что бы на ней хоть что то нормально делать можно было. А лучше - как в самые первые года ее выпуска - баланс динамики, комфорта и проходимости, но на уровне не 1970-х а 2010-х.
Ни кто в здравом уме не поедет на рыбалку на G63. А вот пересесть с него для такой поездки на нормальную Ниву - легко.
Вот кстати, сейчас смотря на рубль и доллар захотелось избавиться от "лишних" рублей. Хочу семейный недопривод. Наш. Обязательные требования: вместительность, климат, круиз-контроль, клиренс побольше, багажник большой (не седан). Остальное - в принципе до фени. Веста хороша, но седан, дебильные выштамповки на дверях, шаровые с рычагом одно целое (забыли что ли почему на классике они на болтах?), да еще и пальцем вверх, и ценник!!! Очень нравится Калина Кросс, но она не бывает с круизом (приборку надо менять, покупать подрулевые, колхозить, не... Пока на гарантии не полезу) и при цене нафаршированого универсала нету мультимедии, ESC и прочих фишек... Вычеркиваем. Калина универсал - есть рейлинги, круиз, фишки всякие, но только на топовой версии. И багажник все-таки поменьше, чем у Гранты лифт, парадокс. Гранта лифт. Нет рейлингов, передняя оптика хуже, не нравится внешне, но большой багажник и хорошие скидки... В итоге скорее всего возьму Гранту на роботе с полным фаршем. Преимущественно из-за хорошей скидки. Но мне непонятна политика завода. Я бы взял Кросс с полным фаршем, если бы там не было "недовеска", но нет. Буду брать Гранту со скидками... Криптограф: Во первых - зачем их менять? Во вторых - струна+клей+скотч не сильно труднее чем веревки+герметик+резиновый уплотнитель.
Зачем менять?! ![[:)]](/em?em=KQ "Smile") Раз в пять лет ну оочень хочется его поменять. Особенно когда едешь ночью. По трассе. В дождь. Ну и как минимум нужен пистолет и клей. Обязательного напарника в расчет не берем, хотя иногда и это важно. Плюс нельзя в полной мере эксплуатировать машину, пока не "встанет" клей. И цена ошибки дороговата получается. Кстати, никогда не использовал герметик под резинку. Криптограф: Я сам ходил на "Веста найт", думал. Но в итоге + 100 тыр к цене дацуна а из плюсаов за эти 100 тыр только посадка низкая, как мне нравится, да салон просторнее по длине - но мне и дацуновского много. так что сомнительные плюсы для меня. В итоге жду нормальную короткую ниву.
СПб, белая Нивка
Амортизаторы Plaza (Плаза) - отстой. |
|
Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 4015 / 23172
From: Москва
Age: 72
Car: 21214M, 2013 гв. | Думаю, что Криптограф вполне заслужил свое звание ![[:P]](/em?em=UA "Tease")
|
|
Reg.: 12/4/2009
Posts: 18
From: Москва
Age: 45
Car: Много разных | АЛЕР: Думаю, что Криптограф вполне заслужил свое звание Дразнюсь Дразнюсь Дразнюсь
Детский сад в исполнении взрослого человека, воспользовавшегося своим "служебным положением" выглядит особо нелепо...
Добавлено спустя 5 минут 46 секунд: Yaro: Зачем менять?! Улыбка Раз в пять лет ну оочень хочется его поменять. Особенно когда едешь ночью. По трассе. В дождь.
Что нужно поймать в стекло, что бы возникла необходимость его срочной замены ночью на трассе? Лося? Но при таком раскладе в лучшем случае придется менять машину. В худшем будет уже все равно. Yaro: Открой секрет: нахрена ты взял дацуна, когда есть гранты, где больше машины за те же деньги?
Шел за нивой. Но она как была трактором так и осталась. Решил взять Калину-хетч в максималке. Не было в наличии. Привезли, но продавать без "допов" на 60 тыр отказались. Послал их в пень в итоге.
По дороге домой заехал в салон Дацуна, где машины в нужной комплектации были в наличии а с учетом бесплатного КАСКО и отсутствия необходимости платить за ненужные допы - еще и получались на 80 тыр дешевле грантокалин. Оплатил и забрал. Отличная машина за свои деньги. Но мне огромный багажник и задние двери просто не нужны. Хетч или нива с прицепом - идеальный вариант на все случаи жизни. |
|
Reg.: 12/22/2008
Posts: 1713
From: 1
Car: 1 | Криптограф: Что нужно поймать в стекло, что бы возникла необходимость его срочной замены ночью на трассе? Лося? Но при таком раскладе в лучшем случае придется менять машину. В худшем будет уже все равно.
Кирпич (целый!) из под колёс фуры... или сделать "уши"... Ни то, ни другое не является причиной смены авто, а вот лобовое менять или ехать без него в дождь,мороз крайне проблематично... |
|
Reg.: 5/6/2010
Topics / Posts: 2 / 855
From: Тольятти
Age: 51
Car: opel zafira BII `09г. 21214`08r | Legio: веста не оправдала надежд автоваза
иэх...многие узнав, что "веста" производится в Ижевске, разворачиваются и идут через дорогу в салон КИА (подсмотрено/подслушано в Самаре лично), А в местных "ларьках" ниссана, манагерам запретили говорить, что датсун производится на ВАЗе.
Парадокс
Fiat Lux |
|
Reg.: 6/30/2005
Topics / Posts: 4 / 661
From: Санкт-Петербург
Age: 44
Car: Была 2121 '91; 21213 '98, Шнива '03. Твария '89 ушла в утиль, жалко было :( 21102 2001 продал. Задолбался ждать НивуNG, купил 21947 с полным фаршем | Криптограф: Yaro писал(а):
Зачем менять?! Улыбка Раз в пять лет ну оочень хочется его поменять. Особенно когда едешь ночью. По трассе. В дождь.
Что нужно поймать в стекло, что бы возникла необходимость его срочной замены ночью на трассе? Лося? Но при таком раскладе в лучшем случае придется менять машину. В худшем будет уже все равно.
Пескоструй. О срочной замене я не говорил, хотя уже другие подсказали. У меня за 5 лет стекло пескоструится так, что ночью в дождь на неосвещенной трассе нихрена не видно при встречном разъезде.
СПб, белая Нивка
Амортизаторы Plaza (Плаза) - отстой. |
|
Reg.: 11/5/2007
Posts: 5724
From: Новосибирск
Age: 41
Car: Фора, 212180 2002 г. в. карб | koMapда дело не в том, что где производится... не оправдала надежд прежде всего нас, потребителей, банально не оправдала ценой, поэтому и продается она слабо, справедливости сказать и время для старта весты получилось не совсем удачное в плане экономики ![[:(]](/em?em=KA "Sad") |
|
Reg.: 3/30/2008
Topics / Posts: 17 / 3416
From: Сургут
Age: 40
Car: ВАЗ 21310i 2012г октябрь | Legioлучше эти деньги пустили бы в модернизацию нивы..
Пробег 135200 км |
|
Reg.: 5/6/2010
Topics / Posts: 2 / 855
From: Тольятти
Age: 51
Car: opel zafira BII `09г. 21214`08r |
Fiat Lux |
|
Reg.: 12/22/2008
Posts: 1713
From: 1
Car: 1 | Legio: не оправдала надежд прежде всего нас
Shuhrat: лучше эти деньги пустили бы в модернизацию нивы..
Для меня Автоваз перестал существовать, кроме Нивы, после того как не стали выпускать заднеприводные автомобили... Для себя я купил бы только заднеприводный или честный полноприводный автомобиль.
Посему да лучше бы они деньги отправили на апгрейд Нивы... |
|
Reg.: 12/11/2015
Posts: 34
From: Россия, Вороново
Age: 37
Car: ВАЗ-21214, 2004 г.в. | Криптограф: Насколько "внедорожен" УАЗ Патриот? Все вышеперечисленное на нем есть, а подушки и ЕСП будут в этом году. Достаточно он внедорожен, или "стал паркетником"?
Написал же - "мое личное мнение, без обид", не кипятись. А про Патриот скажу так, чем меньше электроники, особенно в механизмах полного привода, тем надежнее, а чем ее больше, тем съезжаешь с асфальта все ближе и ближе к нему. Ну это касаемо Патриота и серьезного непроезжаемого покрытия. Все, забыли о УАЗе. Трем за Ниву ![[:;)]](/em?em=Oyk "Wink") |
|
Reg.: 6/30/2005
Topics / Posts: 4 / 661
From: Санкт-Петербург
Age: 44
Car: Была 2121 '91; 21213 '98, Шнива '03. Твария '89 ушла в утиль, жалко было :( 21102 2001 продал. Задолбался ждать НивуNG, купил 21947 с полным фаршем |
СПб, белая Нивка
Амортизаторы Plaza (Плаза) - отстой. |
|
Reg.: 3/30/2008
Topics / Posts: 17 / 3416
From: Сургут
Age: 40
Car: ВАЗ 21310i 2012г октябрь |
Пробег 135200 км |
