Reg.: 12/6/2004 Topics / Posts: 4015 / 23172 From: Москва Age: 72 Car: 21214M, 2013 гв. | Ответ получен, но служба безопасности АвтоВАЗа запрещает его публиковать - даже русскоязычную версию, где нет подписи президента. Разрешено его только цитировать, пересказывать. Это полный бред и ахинея! Форум задает вопросы, а публиковать ответы ни-и-изя! Так что изложу ответ президента АвтоВАЗа Бу Инге Андерссона предельно кратко: Нас послали в жопу. Если кому-то больше нравится слово "анал", замените им слово "жопа". Короче, сервируйте по собственному вкусу. ![Angry [:X]](/em?em=WA)
|
|
| 150 older posts on previous pages |
|
Reg.: 6/30/2005 Topics / Posts: 4 / 661 From: Санкт-Петербург Age: 44 Car: Была 2121 '91; 21213 '98, Шнива '03. Твария '89 ушла в утиль, жалко было :( 21102 2001 продал. Задолбался ждать НивуNG, купил 21947 с полным фаршем | Shuhrat: Yaro а что на фотках?
ну если ты считаешь, что на фотках все норм, то ничего. ![Smile [:)]](/em?em=KQ) А так - косяки, найденные при беглом осмотре машины.
СПб, белая Нивка Амортизаторы Plaza (Плаза) - отстой. |
|
Name: сергунёк Reg.: 10/16/2014 Posts: 342 From: оренбург Age: 49 Car: ВАЗ 2121 1984 г. ВАЗ 2123 2007 г. | Не могут наши без косяков. |
|
Reg.: 5/6/2010 Topics / Posts: 2 / 855 From: Тольятти Age: 51 Car: opel zafira BII `09г. 21214`08r | Yaro: Там фотки Весты со старта продаж
В Ижевске я бывал неоднократно, последний раз в декабре 15, и что там и как я прекрасно знаю. Качество ИА на порядок ниже ВАЗ, что бы покрасить кузов в несчастный лайм, маляров привозят из Тольятти, обычные цвета в 40% случаев попадают в перекрас, про рядовых слесарей я вообще промолчу, контроль на сборке практически отсутствует
Fiat Lux |
|
Reg.: 6/30/2005 Topics / Posts: 4 / 661 From: Санкт-Петербург Age: 44 Car: Была 2121 '91; 21213 '98, Шнива '03. Твария '89 ушла в утиль, жалко было :( 21102 2001 продал. Задолбался ждать НивуNG, купил 21947 с полным фаршем | koMapпичалька. ![Sad [:(]](/em?em=KA) Тогда Весту даже теоретически вычеркиваем. ![Sad [:(]](/em?em=KA) Я надеялся, что это после конвейера по какой-либо причине восстанавливали, т.к. откровенный "песочек" под краской. А разве окраску руками производят? ![I'm shocked! [:shock]](/em?em=c2hvY2s) Кстати... А Гранта Лифтбек - она тоже ижевская? ![Sad [:(]](/em?em=KA)
СПб, белая Нивка Амортизаторы Plaza (Плаза) - отстой. |
|
Reg.: 6/30/2014 Posts: 56 From: Краснодар Age: 44 Car: ВАЗ 21214М, январь 2011 | koMap: В Ижевске я бывал неоднократно, последний раз в декабре 15, и что там и как я прекрасно знаю. Качество ИА на порядок ниже ВАЗ, что бы покрасить кузов в несчастный лайм, маляров привозят из Тольятти, обычные цвета в 40% случаев попадают в перекрас, про рядовых слесарей я вообще промолчу, контроль на сборке практически отсутствует
Почему Весту не перенести на ВАЗ на конвейер Приоры и выпускать вместо нее? |
|
Reg.: 12/6/2004 Topics / Posts: 627 / 51708 | koMap: В Ижевске я бывал неоднократно, последний раз в декабре 15, и что там и как я прекрасно знаю. Качество ИА на порядок ниже ВАЗ, что бы покрасить кузов в несчастный лайм, маляров привозят из Тольятти, обычные цвета в 40% случаев попадают в перекрас, про рядовых слесарей я вообще промолчу, контроль на сборке практически отсутствует
Злой, Вы уважаемый! Хотя в какой-то мере прав. Наш завод гробили не один год и как на многих предприятиях, лучшие кадры ушли. Нашли себе другие места с лучшей зарплатой. С лучше по сравнению с автозаводом. А предприятий у нас много. Как больших, так и малых. Теперь они уже не вернуться обратно. А воспитать новые кадры - уйдёт не один год. Может быть в Тольятти автозавод градообразующее предприятие и уходить куда-то выбор не велик. У нас не так. А кадры на нашем автозаводе были мощные. Только представьте, что если бы Иж-2126 вышел на улицы в конце 70-Х http://shikoshlir.com/izhmash-av…sozdanija-avtomobilja-chert.htmlЭто сейчас Орбита ![Thumb down [:down]](/em?em=ZG93bg) А конец 70-х и начало 80-х?! |
|
Name: сергунёк Reg.: 10/16/2014 Posts: 342 From: оренбург Age: 49 Car: ВАЗ 2121 1984 г. ВАЗ 2123 2007 г. | Я например против ижмаша ничего не имею. Разве плохо, что ИЖМАШ заработал? |
|
Reg.: 5/6/2010 Topics / Posts: 2 / 855 From: Тольятти Age: 51 Car: opel zafira BII `09г. 21214`08r | Конструктор 2: Наш завод гробили не один год и как на многих предприятиях, лучшие кадры ушли.
Нет тут никакой злости, сожаление просто, по поводу всеобщей смерти отечественных производств ЗЫ: Мише Рябову привет, он тоже к этому руку приложил, что на ВАЗе, что на ИА, генеральный хренов.
Добавлено спустя 10 минут 27 секунд: сергунёк: Разве плохо, что ИЖМАШ заработал?
Кто говорит, что плохо? ИА и до весты работал,однако нигде в мире никто не додумался флагманскую модель запускать на заводе с очень ограниченными мощностями и невероятно растянутой логистикой, даже в Европах себе такого не позволяют. Как по мне, то это говорит о неадекватности руководства
Добавлено спустя 4 минуты 6 секунд: Конструктор 2: Это сейчас Орбита
У вас отличный полноприводный пикап был (не помню, что за модель, но не ода, в музее стоИт), но он пришелся на 90-е, а надо было его толкать, конкурентов у него до сих пор не было бы ИМХО.
Fiat Lux |
|
Reg.: 12/6/2004 Topics / Posts: 627 / 51708 | сергунёк: Я например против ижмаша ничего не имею. Разве плохо, что ИЖМАШ заработал?
ИЖМАШ это прежде всего оборонка. Даже во времена Советского Союза, у ижевчан автозавод это было одно, а ИЖМАШ другое. Хотя по бумагам это одно ПО. |
|
Reg.: 1/2/2009 Topics / Posts: 1 / 1063 From: Shakhty 161 RUS Age: 52 Car: 21213&1999 | Покупать Весту за такие деньги что-то совсем не комильфо ![Sad [:(]](/em?em=KA) |
|
Reg.: 5/6/2010 Topics / Posts: 2 / 855 From: Тольятти Age: 51 Car: opel zafira BII `09г. 21214`08r | KubanoID: Почему Весту не перенести на ВАЗ на конвейер Приоры и выпускать вместо нее?
Перенос Весты в Ижевск влетел в огромные деньги + законсервированные мощности в Тольятти, платежи по которым приходятся на 16 год, а это как сам понимаешь прямые убытки в геометрической прогрессии, кароче, фирма обанкротилась и долги уже не считает. Посему перенос весты обратно оплачивать некому и нечем, да и заниматься этим уже некому
Fiat Lux |
|
Name: Russian rider Reg.: 8/3/2015 Posts: 36 From: Россия, Республика Крым, Симферополь Age: 39 Car: Lada4x4, Модель 212140, год выпуска 2012, экологический класс4, мощность двигателя кВт/л.с. 61/82.9 | Не хотят они вкладываться в классическую (Ниву), потому как есть более перспективные направления. Заводу нужна прибыль, а прибыль на (Ниве) не в том объеме не жели от Грант, Калин Приор можно получить. Покупали бы её как те машины которые перечислены выше, тогда может зашевелились бы с более глубокой модернизацией. И разве можно такой ценник конский задирать на то во что они толком не вкладывались. Продолжают тупа лепить то что было придумано совсем еще в другой стране. |
|
Reg.: 4/1/2006 Topics / Posts: 1 / 2302 From: Санкт-Петербург Age: 47 Car: ВАЗ 21213 1,9l 1999г. | Russian rider С Нивы сейчас самая большая прибыль. |
|
Name: Ярослав Reg.: 3/21/2012 Topics / Posts: 3 / 8252 From: Таганрог Age: 34 Car: ВАЗ-21214-50-120 (01.06.2012), SHTAT UniComp 400L (прошивка 3.3.1), ВАЗ-11173 2012, ВАЗ-21112 2006 | Russian rider: Не хотят они вкладываться в классическую (Ниву), потому как есть более перспективные направления.
Например Веста с рыночной ценой ниже себестоимости. ![Tease [:P]](/em?em=UA) Да здравствует рено. ![Hanged [:hang]](/em?em=aGFuZw)
Ничто не истинно и все дозволено. |
|
Reg.: 12/11/2015 Posts: 34 From: Россия, Вороново Age: 37 Car: ВАЗ-21214, 2004 г.в. | Нивер: Russian rider С Нивы сейчас самая большая прибыль.
Почему тогда Нив так мало на дорогах? А вообще, кроме советской, реклама Нивы, была на тв/радио? Или это настолько известный авто, что ему реклама не нужна? Это я так, поддержать разговор |