Нагнетатель.

Парни из кого флянцы варить на турбину? А то по хорошему нужна сталь ст25... и дальше. А как по человечьи?

как идея?
http://turbogear.ru/product_turbo_niva.html
купить готовое?

Не понятно сколько и со скольки дует. Нету интеркуллера. Комплект на инж (я правда не знаю что стоит на инже ДМРВ или ДАД). А так в принципе нормально собрано...

Ну что. Я постараюсь написать так, что бы потом в темах про тюнинг двигателей не было больше вопросов.
Мотор 1.7. Облегченные шатуны(сам не знаю зачем поставил), масляные форсунки (писяют на дно поршня), полуторный масляный насос, поршня, с лужами под 80-й бензин. по низу все.
Головка: огромные Т образные впускные и выпускные клапана(насколько позволила башка), расточенные и слегка полированные каналы, бронзовые направляющие, иномарочные рокера (тоньше и площе наших), чтобы угол давления на клапан соблюсти, 48 распредвал, впускной коллектор расточенный и совмещенный с башкой, башка пиленная в ноль. Карбюратор. Опытным путем (при помощи лямбды) топливные жиклеры стоят 120/145. Карбюратор отполирован пастой гойя и дрелью одним зимним вечером. Сварен из штанов коллектор под турбину, дальше из 50-ки. Дует 0,5 бара, но начинает дуть с холостых. Турбина китай аналог гаррета 20-го.Стоит электробензонасос. Стоит интеркуллер спереди, пришлось вентилятор засовывать назад. Очень не хватает дифференцированного регулятора давления топлива, тк на верхах резко заканчивается топливо...
Как едет. У отца ТЛК 90 3.4 бензин. такое ощущение, что он ползет. На повышенном ряду надо трогаться аккуратно, ибо если наедешь на припятствие, родное сцепление буксует. По трассе едет сколько мне не страшно. А стоят 31 калесы, 5-ти ступка и пары 4.3. Расход в смешанном цикле (трасса\грязь\тапка в пол) 16 литров на сотню.
Из минусов: трамблерное зажигание невозможно отстроить. Турбину больше 0,5 бара невозможно разогнать, но это может быть связано что она дует с холостых.

так турбина или компрессор? Как турбина может дуть с холостых, пусть даже маленькая? Как реализован байпас?

wiiuul
Турбина(то, что за счет выхлопных газов). Дует она за счет потока выхлопных газов. Стояла еще меньше, так она с холостых 0.1 бар дула и больше вообще не поднималась.
Спасибо, что напомнил. Стоит вест-гейт и байпас. Одно было вместе с турбиной. Второе подогнал местный стритракер затак. Китайский аналог.
Плюсы китай в том, что они полностью копируют оригинал и можно потом свободно купить оригинал и не переваривать флянцы

В карбюратор то она скорее не дует, а всасывает. Как в карб можно дуть?

это карб всасывает. а она дует, создавая в коробке фильтра давление выше атмосферного.

Ну на загнивающем западе на сколько мне память не изменяет делают так:

Воздух =>Фильтр=>Карбюратор=>Сосущий из карба компрессор=>Впускной коллектор

Разве нет?

Anton-DVS
Турбина дует в карб. Я тоже думал над этой идеей. Но почитав умной литературы, понял что это не для меня. 4000км полет нормальный

Всё равно не пойму как это работает. Турбине под избыточным давлением надо протолкнуть воздух в цилиндры. При этом если будет хорошее давление, то как топливо будет засасываться в карб?
Видимо это работает на совсем тухлодырском давлении.
При этом если нормальная ГБЦ и р-вал, то установка такох схемы будет только во вред. Т.к. не даст мотору дышать.

Знахарь выхлоп на какой трубе?

обе схемы имеют право на жизнь
минус этой схемы, только бензин попадающий в турбу и смывающий смазку

обычно делали наоборот (рено 5 турбо и т .д.), карб после компрессора..но это спец карб: герметичный, со сбалансированой поплавковой камерой( солекс подойдёт , озон не катит), с устройством обогащения на больших давлениях (эконостаты какие-нибудь...)...наверно по этому смесь бедниться и

зы...любая турба может 2 бара сверху дунуть....а может вестгейт настроен на 0.5

Может, но не долго

что за рено, можно пруфлинк?

Anton-DVS
Прочти мой отчет, написанный выше.
VANNIVA
Вестгейт вообще отключал. Давление начинает вырастать раньше, но детонация все расстраивает. Жду микропроцессорное.

Не заметил. Головка торцована? Если нет, то нафига лужи в поршнях, родная степень при таком давлении вполне уживётся, скорее всего и с 92м