| 210 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 07.07.2005
Сообщений: 948
Откуда: Москва
Возраст: 43
Авто: 21213, 1999 | barracuda
все поставил - все работает - с рессивером уже есть макет - тока надо его в металле сваять!
nick2121 nick2121: это оно самое!
Средняя наработка на отказ, не менее, ч 750
Установленная безотказная наработка, ч 250
а вто это действительно для электродвигателя, а вся механика на приводе от шкива с передаточным 4:1
PzVII
но, PzVII: Статическое давление 12,75 кПа
при 2000 об если это еще и на 4 умножить, то получается 0,5 - и все работает! AEA ![[:RWL]](/em?em=UldM "Валяюсь со смеху!") - хорошая шутка - AEA: а почиму?не правда недогоняю
Борис. |
|
Рег.: 21.02.2006
Тем / Сообщений: 6 / 538
Откуда: Львов, Украина
Возраст: 47
Авто: 2121 1.7к 92г | BORISSSТ.е. хочешь сказать что пылесосный вариант жизнеспособен? Насчет наработки на отказ... возможно и так. Но при отсутствии электродвигателя остаются же подвижные части системы. А долго ли они проживут? К сожалению, я не нашел в характеристиках скорости вращения (откуда 2000 об.? -- это примерно после анализа электродвигателей того же производства?). И как оно посмотрит на 2000x4=8000 об.? А если тапок в пол... это ж первая космическая скорость будет. Там кстати и помощнее агрегаты есть: http://www.avtomash.ru/pred/miela/ap10002k.htm (20,75 кПа) |
|
Рег.: 07.07.2005
Сообщений: 948
Откуда: Москва
Возраст: 43
Авто: 21213, 1999 | nick2121
так по порядку: nick2121: А долго ли они проживут?
у меня еще 4 комплекта турбинок есть! nick2121: откуда 2000 об
в других ссылках по АП 600 nick2121: 2000x4=8000 об
ну да, а при 5000 - 20 - как раз то что надо! nick2121: Там кстати и помощнее агрегаты есть
так ведь это там помощнее эл. двигатель - вот и все!
Борис. |
|
Рег.: 08.03.2006
Сообщений: 2992
Откуда: Арзамас
Возраст: 55
Авто: ВАЗ 2121(k) 1990г. | BORISSS
а когда измерищ давление прибором ?
на разных оборотах... |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | "BORISSS": barracuda
все поставил - все работает - с рессивером уже есть макет - тока надо его в металле сваять!
А я и не сомневался, что это будет работать.
Ведь мощность двигателя зависит от количества воздуха смешенного с топливом.
Что касается (пылесосный вариант) то также имеет право на жизнь, но есть одно но.
Он не сможет работать долго потому, как правило, сделан из пластмассы и, скорее всего, станет росходником как фильтра.
По вакуумнику на турбо моторах стоит вакуумный ресивер я думою если такой поставить, то проблем не должно быть.
|
|
Рег.: 07.07.2005
Сообщений: 948
Откуда: Москва
Возраст: 43
Авто: 21213, 1999 | wwm
терпение -тока терпение - пока тономер надо дома найти а там полнейший завал, а технический монометр пока никак не найду:(
barracuda barracuda: сделан из пластмассы
там все из металла - сталь и дюраль, а вакуумник работает - система с блоу-оффом рулит!
Борис. |
|
Рег.: 08.03.2006
Сообщений: 2992
Откуда: Арзамас
Возраст: 55
Авто: ВАЗ 2121(k) 1990г. | |
|
Рег.: 07.07.2005
Сообщений: 948
Откуда: Москва
Возраст: 43
Авто: 21213, 1999 |
Борис. |
|
Рег.: 22.12.2004
Тем / Сообщений: 5 / 523
Откуда: Москва
Возраст: 55
Авто: Ssang Yong Kyron 2013 | BORISSS: при 2000 об
если это еще и на 4 умножить, то получается 0,5 - и все работает!
Открываю тебе еще одну страшную тайну: пылесосные электродвигатели - это 10000 об/мин и выше. Откуда ты взял 2000 об/мин - неясно. |
|
Рег.: 07.07.2005
Сообщений: 948
Откуда: Москва
Возраст: 43
Авто: 21213, 1999 | PzVII
ОК! - найду ссылку - скину!
Борис. |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | сделан из пластмассы имееться в виду пылессос |
|
Рег.: 21.02.2006
Тем / Сообщений: 6 / 538
Откуда: Львов, Украина
Возраст: 47
Авто: 2121 1.7к 92г | barracuda: сделан из пластмассы имееться в виду пылессос
дык хоть из говнилина слеплен. Смысл в том что ДАННЫЙ КОМПРЕССОР сделан из МЕТАЛЛА. Хотя я скептически смотрю на это дело... Вроде бы у тёщи пылесос "Урал" (должен быть компрессор из той серии)... гляну на днях ![[:;)]](/em?em=Oyk "Подмигивание") железный кстати пылесос ![[:D]](/em?em=RA "Голливудская улыбка") Ведь всё может быть... в СССР пылесосы военпром делал, так что может туда бракованые компрессоры от боевой техники втыкали ![[:LOL]](/em?em=TE9M "Я плакаль!") |
|
Рег.: 07.07.2005
Сообщений: 948
Откуда: Москва
Возраст: 43
Авто: 21213, 1999 | barracuda
да! именно из металла - это сейчас буржуйские пылесосы из пластмассы, а вот отечественные из металла
nick2121 nick2121: туда бракованые компрессоры от боевой техники втыкали
Частота вращения, об/мин
1800-2000
Борис. |
|
Рег.: 22.12.2004
Тем / Сообщений: 5 / 523
Откуда: Москва
Возраст: 55
Авто: Ssang Yong Kyron 2013 | BORISSS, почти сдаюсь. Хотя подозреваю, что по ссылке - ошибка. ![[:P]](/em?em=UA "Дразнюсь") Посмотри вот тут: http://www.induction.ru/books/book2/book2p82.htmТаблица 28.28 (внизу страницы) Там кол-во оборотов по АП-600 не указано, но обрати внимание на соседствующие с ним двигатели! 15-20 тыс в основном. |
|
Рег.: 08.03.2006
Сообщений: 2992
Откуда: Арзамас
Возраст: 55
Авто: ВАЗ 2121(k) 1990г. | да чего гадать то у него уже все на машине надо просто померить
давление и все...
(когда же я то запущу свою железку...)
Добавлено спустя 16 минут 59 секунд:
да... было время я тоже делал из пылесоса (1987г.) но добиться
нормального давления у меня так и не вышло...
потом был турбонаддув из ТРК8... гы гы который работал...
но чтобы его раскрутить приходилось газавать секунд ~10... (ВАЗ 21011 1987г. давление 0.3 кГс\см в 2)...
потом механический наддув (рудуктор самодельной шестеренчатый 1992г. давление при 3000 об\мин 0.25кГс\см в 2) но дальше эксперементов не пошло шум пугал)...
сейчас на машине стоит что на фото... правда не подключен...
(с железом в виде заготовок совсем плохо стало)
есть станки нет заготовок... |
