Еще вот что прикупил: 
Вот и фотки в сборе:
Вот и фотки в сборе:
| 225 сообщений на предыдущих страницах | |||||
BORISSS Рег.: 07.07.2005 | 13 10 06.jpg  вот такие мы получились (осталось покрасить) Борис. | ||||
wwm Рег.: 08.03.2006
| BORISSS дай ссылку на прибор (если есть)... на фото не видно куда засунул шланги вентиляции картера (отсос картерных газов) маленький и большой ? | ||||
BORISSS Рег.: 07.07.2005 | wwm http://www.pride.ru/catalog/1/107/12_47803.html - вот ссылка на прибор, пока его не подключал - поздно было, завтра постараюся wwm:
с большим - через адсорбер к банке фильтра с маленьким пока ничего не делал - туды пока подается давление при наддуве - чем это может быть чревато? Борис. | ||||
wwm Рег.: 08.03.2006
| BORISSS:
шланг большой до наддува и перед фильтром ? я правильно понял... а маленький (мое мнение) надо оставить штатное подключение (ну можно в разрез шланга поставить обратный клапан... по нему отсос идет только при закрытой заслонке дросселя... если в поддоне давление будет выше атмосферного то масло пудет подтекать во всех неплотностях... за ссылку спасибо... Добавлено спустя 4 минуты 14 секунд: а вообще с таким проибором можно точно опредилить куда эти шланги совать и какое сечение делать самое главное чтобы на всех режимах работы в поддоне было небольшое разряжение (скока не знаю) можно поробывать на станд мащине замерить разряжение на разных режимах раб двигателя в этих шлангах и добиваться таких же результатах с наддувом... удачи жду замеров... 1. до карбюратора 2. с приемного коллектора (после карбона) желательно с интервалом в 1000 оборотов... | ||||
BORISSS Рег.: 07.07.2005 | wwm:
понял правильно! wwm:
сенкс за наводку - так и сделаю (от обратки подойдет как раз wwm:
до карбюратора проблематично будет - некуда ткнуть (но постараюсь) а 2 - как прикреплюсь - отпишусь Борис. | ||||
nick2121 Рег.: 21.02.2006 | Эх... тёща оказывается тот советский суперпылесос выбросила и купила самсунГ | ||||
wwm Рег.: 08.03.2006
| nick2121 вскрывай самсунг ! | ||||
BORISSS Рег.: 07.07.2005 | wwm nick2121 вот как раз самсунг - весь из пластмассы сделан - там и брать то нечего - проверено лично! Борис. | ||||
wwm Рег.: 08.03.2006
| BORISSS для теста сойдет... эх было время все делали большое и железное.. | ||||
nick2121 Рег.: 21.02.2006 | BORISSS wwm Да я как раз хотел тот советский пылесос раскурочить. У него даже корпус был железный. И думаю компрессор тоже серьезный (возможно АП600 или что-то подобное). А с пластмассой играться это детский сад, так что пока проехали... Вернусь к идее наверно через годик -- и без того кучу всего делать. Там может поищу что-нибудь от иномарки. А пока что все с нетерпением ждем результата от BORISSS | ||||
BORISSS Рег.: 07.07.2005 | wwm вот пока данные по - на холостых при закрытой заслонке -20, а к 3000 при открытых заслонках в р-не 0 - т.к. пока сопливит из прокладки.p.s. а еще у меня похоже внутри резонатора прогорела стенка и теперь не нужен никакой прямоток - шум такой! Борис. | ||||
wwm Рег.: 08.03.2006
| BORISSS:
это разряжение если да то в какой системе измерения ? BORISSS:
это после карбона ? | ||||
BORISSS Рег.: 07.07.2005 | wwm:
завтра отпишусь! wwm:
конечно, пока до него не получается померить - но постараюсь сделать в ближайшее время. Борис. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | А у мен есть кстати про такой приборчик рассказ, как им пользоваться для определения неисправности двигателя, выложу может завтра. Только на английском. | ||||
Вот эта штука - может быть полезна я думаю многим, кто любит сам диагностировать мотор. blue001sm.jpg  | |||||