Niva est vita!
Niva 4x4
Lada Niva owners club. Founded by
Ermolov Aleksei Igorevich, aka ALER
Yandex and Google search

Нива-пикап (ВАЗ-2329, ВИС-2346)

Niva 4x4 / Техника Нивы / Общетехнический раздел
150 older posts on previous pages
хренов

Reg.: 10/30/2014
Posts: 56
From: Екатеринбург
Age: 45
Car: Ваз 2329, 2009

9/22/2015, 10:18 AM +03
Ну наконец то свёл воедино фотоаппарат, машину, шнурок от фото и компьютер. пробую скачать
DSCN4076_.jpg
DSCN4076_.jpg
как то так...
DSCN4078_.jpg
DSCN4078_.jpg
как то так2...
riohz

Reg.: 8/15/2015
Posts: 7
From: Краснодар
Age: 35
Car: ВАЗ 2329 1999г.

12/14/2015, 8:33 PM +03
Кто нить резал арки на 2329 под 29" колеса,
Жесткость кузова сильно страдает,
И как по Вашему мнению повлияет резка на жесткость кузова?
хренов

Reg.: 10/30/2014
Posts: 56
From: Екатеринбург
Age: 45
Car: Ваз 2329, 2009

12/24/2015, 8:47 PM +03
https://www.niva4x4.ru/p/LURhfuODSiiAzTFZQXN00g
фото раскатанных арок и именно 29 колёсики. Никак это не влияет на жесткость кузова.
riohz

Reg.: 8/15/2015
Posts: 7
From: Краснодар
Age: 35
Car: ВАЗ 2329 1999г.

12/25/2015, 9:01 PM +03
а задние арки? если после резки нагрузить килограмм 300-400 кузов не сложится? :)))
Artem174

Name: Артем Сапунов
Reg.: 2/18/2009
Posts: 289
From: Челябинск
Age: 40
Car: Шнива RS

12/25/2015, 9:26 PM +03
riohz

Если правильно обрезать, и сварить, то жесткость кузова не станет хуже.
riohz

Reg.: 8/15/2015
Posts: 7
From: Краснодар
Age: 35
Car: ВАЗ 2329 1999г.

12/25/2015, 9:31 PM +03
Так правильно? только обварить полуавтоматом заднюю арку?
rezka.jpg
rezka.jpg
хренов

Reg.: 10/30/2014
Posts: 56
From: Екатеринбург
Age: 45
Car: Ваз 2329, 2009

1/8/2016, 6:01 PM +03
Вроде как стандартная резка, по фэн-шую [:D]
Tatarin116

Reg.: 6/16/2013
Posts: 62
From: Россия, Казань
Age: 24
Car: 2121 & 1991г.в.

3/25/2016, 2:44 PM +03
Приветствую, братья нивоводы! [:hello] Хотелось бы услышать ваше мнение по поводу этого пикапчика
"ВАЗ (LADA) 2329 1.7 МТ, 2008, пикап" на Avito:

http://www.avito.ru/684976136

bikermouse

Reg.: 8/25/2014
Topics / Posts: 1 / 7
From: Тюмень
Age: 38
Car: Ваз 2329, "Медведь" 2011 г.в.

4/3/2016, 8:15 PM +03
Tatarin116
Судя по фото - кузов в неплохом состоянии, надо ещё под арки смотреть для полноты осмотра, салон чистенький, предварительный вывод - хозяин бережно обращается с машиной.
Нужно, само собой, слушать движок, заводить желательно на холодную, слушать, как греется, проехать, посмотреть, как на ходу. Если по технической части (двигатель, трансмиссия, ходовая, тормоза, руль) нареканий нет - цена с учётом начинки адекватная.
Добавлю, что у нас самым слабым местом стала КПП, на 90.000 первый раз сломалась (4 и 5 стали вылетать), перебирали. Смотрите, в каком состоянии подвеска (если много грузили, как раз зад ослабевает, "плавает" на кочках.
Судя по фото, повторю, автомобиль в очень неплохом и ухоженном состоянии.
Будут вопросы - спрашивайте, у нас такой "Медведь"[:)]

Когда молчат колокола -звенит колпак шута!
хренов

Reg.: 10/30/2014
Posts: 56
From: Екатеринбург
Age: 45
Car: Ваз 2329, 2009

4/7/2016, 9:33 PM +03
Что то мне подсказывает, что машина после аварии. Менять цвет авто, а черный в любом случаи не родной, да и больно свежо выглядит для 2008 года, с последующим внесением в птс... Далее пробег. 87500, за 10 лет? Пассажирское кресло прожженное, курили значит в авто, не такой уж и аккуратный водитель был. Смотрим левую фару(габарит+поворотник) как то бочком стоит, насупившись. Да и цвет у них не родной.
Ну и как то странно, машина-зверь а фото на телефон, что уж, цифро-мыльницы не было?

Надо смотреть детально... Хотя под новой краской может быть всё что угодно, вплоть до газеты зашпаклёванной.
Tatarin116

Reg.: 6/16/2013
Posts: 62
From: Россия, Казань
Age: 24
Car: 2121 & 1991г.в.

4/7/2016, 10:00 PM +03
Вобщем, съездил посмотрел я этот пикапчик, действительно было ДТП в левое переднее крыло + помимо всего из этого вытекающего из этого, почти оторваны поддомкратники с левой стороны [:X]. Кроме всего машина работала в организации[:?]

хренов

Reg.: 10/30/2014
Posts: 56
From: Екатеринбург
Age: 45
Car: Ваз 2329, 2009

4/8/2016, 2:58 PM +03
Tatarin116:
роме всего машина работала в организации
Спидометр то поди на второй круг пошел [:D]
Tatarin116

Reg.: 6/16/2013
Posts: 62
From: Россия, Казань
Age: 24
Car: 2121 & 1991г.в.

4/8/2016, 7:32 PM +03
хренов
Если не на третий[:RWL]

igor21214M
Moderator

Reg.: 12/23/2004
Topics / Posts: 58 / 4095
From: Белово, Кемеровская область
Age: 44
Car: ВАЗ 21214М, январь 2011 г.в., Е-газ. БК Multitronics VG1031UPL

11/26/2016, 4:30 AM +03


В Тольятти возобновили производство автомобилей ВАЗ-2329 — это пикап на базе Lada 4x4 с полуторной кабиной, цельноштампованной боковиной и несущей конструкцией кузова. Производство ведется совместными усилиями «АвтоВАЗа» и независимой от него компании «Супер-Авто».

Мелкосерийный выпуск ВАЗ-2329 начался в 1995 году и велся до конца 2015 года. Производство было остановлено из-за прежнего директора «АвтоВАЗа» Бу Андерссона, по распоряжению которого в декабре 2015 года было закрыто Опытно-промышленное производство (ОПП) «АвтоВАЗа», где штамповали и сваривали кузова ВАЗ-2329.

Сборку пикапов удалось возобновить только в начале ноября 2016 года. Для этого оборудование по штамповке и сварке кузовов ВАЗ-2329 расконсервировали и перенесли на основную площадку «АвтоВАЗа». На третьей конвейерной линии автогиганта ведется сварка и окраска кузовов для пикапов, затем кузова отгружаются фирме «Супер-Авто», которая занимается окончательной сборкой автомобилей.

Работы по рестарту производства ВАЗ-2329 заняли больше полугода. В частности, были определенные сложности с организацией сварки кузовов.

Как сообщил корреспонденту Дрома руководитель «Супер-Авто» Антон Губа, компания рассчитывает выпускать до 2000 пикапов в год. При том, что в прежние годы собиралось в лучшем случае 600 таких машин. Выпуск планируют нарастить за счет более активного продвижения модели на рынке и создания новых модификаций.

По словам главы «Супер-Авто», сейчас выпускается только одна комплектация ВАЗ-2329, которая по оборудованию соответствует серийным Lada 4x4 и оснащается тем же 1,7-литровым бензиновым мотором. Розничная цена такого пикапа составляет 640 тысяч рублей. В 2017 году свет увидят несколько новых модификаций модели — L, XL, а также пропан-бутановая и метановая.

Версии L и XL получат увеличенный до 1,8 л бензиновый мотор мощностью 99 л.с. и специальное оборудование для бездорожья. Модификация L будет подготовлена для легкого офф-роуда, а версия XL — для тяжелого. В комплектацию L войдут усиленные мосты, колеса увеличенного диаметра, силовые бамперы и некоторое другое. Подробности об XL пока не сообщаются.

Пропан-бутановая версия создается для тех, кто привык экономить на расходах, устанавливая газобаллонное оборудование. Метановая версия разрабатывается специально по заказу «Газпрома», однако в перспективе такие машины будут доступны и простым потребителям.

Как подчеркнул Антон Губа, все новые версии создаются совместно с «АвтоВАЗом». Кроме того, они пройдут сертификацию, чтобы в дальнейшем у потребителей не возникло проблем с их постановкой на учет в ГАИ и эксплуатацией.

Любопытно, что пикапы ВАЗ-2329 заинтересовали Министерство обороны России. На днях на «АвтоВАЗ» совершил визит председатель комитета Госдумы по обороне, генерал Владимир Шаманов. Для армии может быть создана модификация пикапа с дизельным двигателем. Вероятнее всего, иностранного производства, поскольку российских дизелей для Lada 4x4 уже давно нет. В 90-е, напомним, небольшими сериями выпускались «Нивы» с дизелями Peugeot и «Барнаултрансмаш».

Отметим, что на базе Lada 4x4 выпускаются и альтернативные пикапы полурамной конструкции. Их производством занимается дочерняя фирма «АвтоВАЗа» — «ВИС-Авто». Производство пикапов «ВИС-Авто» не прерывалось.

Читать полностью: http://news.drom.ru/Lada-4x4-48847.html

до смены машины меня называли igor2121... теперь я igor21214M!
Glu777

Name: Виктор
Reg.: 9/25/2008
Topics / Posts: 9 / 1261
From: Москва
Age: 51
Car: 1.Шнива-Глумобиль, мосты вояки+бортовые от МТЗ-320, Боггер 37" 2. ШН турбо 2012, 200л.с.

11/26/2016, 10:34 AM +03
Что сказать? Молодцы!

Техцентр "Нива777" - умеем почти все!
https://niva.777tc.ru
Записаться на ремонт: 8 (495) 725-7876 ЮГ, 8 (495) 725-7899 ВОСТОК
Жаловаться, консультации по тюнингу: +7 (968) 394-8739 Виктор (Glu)Глуздовский, руководитель.

ВНИМАНИЕ!!! Запись на ремонт я не веду, и по ценам подсказать не смогу.
Niva 4x4 / Техника Нивы / Общетехнический раздел / Нива-пикап (ВАЗ-2329, ВИС-2346)