| 315 older posts on previous pages |
|
Name: Константин
Reg.: 4/10/2021
Posts: 12
From: Северодвинск
Age: 35
Car: 23461 2001 | Glu777
Я вкурсе про пружины и марке пикапа, я о другом писал. О массе груза в базе, а не заднем свесе.. И про стеночку имел ввиду не борт,а заднюю у кабины которую смещали, с большим стеклом. На висе поменьше окошко и прикрыто пруточками. можно бочку везти не боясь продавить окно (: vis-234610-bort-5m (5).jpg  |
|
Reg.: 5/24/2012
Posts: 100
From: Россия Новокузнецк
Age: 44
Car: ваз 2329 2001г.в. | Kystuk
На 2329 есть штатная защита стекла. У меня их две.Одна на машине, вторую могу продать... |
|
Name: Виктор
Reg.: 9/25/2008
Topics / Posts: 11 / 1604
From: Москва
Age: 55
Car: 1.Шнива-Глумобиль, мосты вояки+бортовые от МТЗ-320, Боггер 37" 2. ШН турбо 2012, 200л.с. | У меня их две.Одна на машине, вторую могу продать...
Можно взглянуть на эту защиту? Если удобнее, фото на Вотсап, Телегу, 89683948739 (Виктор).
Техцентр 777 - умеем почти все! https://niva.777tc.ruЗаписаться на ремонт: 8 (495) 725-7876 ЮГ, 8 (495) 725-7899 ВОСТОК |
|
Reg.: 10/30/2014
Posts: 69
From: Екатеринбург
Age: 49
Car: Ваз 2329, 2009 | Очередная фишечка от ниво-пикапа. Я уже было думал, что за 14 лет владения оным выучил и узнал все приколы данного аппарата, но нет, есть ещё чем удивить. Как известно, а может не всем известно, у пикапа двойной зад, то есть если смотреть снизу на заднюю часть кузова, то можно увидеть, что мест для крепления труб бампера четыре, по два с каждой стороны. Но используются только по одному (вспоминаем анекдот про три дырочки). Так вот, вторая пара отверстий, по логике расположена там, если бы это была допустим 2131 с коротким задом. Логично рассуждая, что четыре точки крепления для бампера, это лучше чем два (а тем более порвав по осени одну трубу) решаю делать удлиненные трубы. Резьба болта, который крепит трубу к лонжерону М14... а вот тут засада, даже подумать не мог, что вторая пара отверстий с другой резьбой, при чем М14 не лезет вообще, а М12 проваливается... И что они(производители) туда поставили и самое главное зачем...? Ну удивили конечно ![[:dntknw]](/em?em=ZG50a253 "Don't know") з.ы. между отверстиями под болты есть перегородка-усилитель п-образного профиля, соединяющая левый и правый лонжероны, так вот, в этой перегородке с одной стороны есть отверстие под трубу крепления бампера, а с другой нет ![[:banghead]](/em?em=YmFuZ2hlYWQ "Banghead") |
|
Name: Андрей
Reg.: 12/12/2011
Posts: 1098
From: Россия , М/О , Ивашково
Age: 55
Car: Нива 21213 1995 г. ГАЗ 31105 2004 г. | Добрый день, други!Ищу инфу по этой редкой машине, есть замысел купить. Сейчас интересуют больше всего габариты грузового отсека, т.к очень разнятся все данные, что нашел. Еще конкретней длина оного.
Ну и вариант с кунгом как там реализована погрузка? На нем самом еще дверь? По фоткам что видел, ничего непонятно.
Пришёл ! Увидел ! Наследил ! |
|
Name: Виктор
Reg.: 9/25/2008
Topics / Posts: 11 / 1604
From: Москва
Age: 55
Car: 1.Шнива-Глумобиль, мосты вояки+бортовые от МТЗ-320, Боггер 37" 2. ШН турбо 2012, 200л.с. | Дрон 190
Задние сиденья только для лилипутов, кузов короткий - ничего нормально не погрузишь. Двухместных сделали совсем мало, даже фоток не найти. А самое главное - они уже сгнили совсем, найти что-то живое крайне сложно.
Техцентр 777 - умеем почти все! https://niva.777tc.ruЗаписаться на ремонт: 8 (495) 725-7876 ЮГ, 8 (495) 725-7899 ВОСТОК |
|
Name: Андрей
Reg.: 12/12/2011
Posts: 1098
From: Россия , М/О , Ивашково
Age: 55
Car: Нива 21213 1995 г. ГАЗ 31105 2004 г. | Glu777
Да пробовал 2-местные поискать, попадались случайно но металлолом. Заднее сиденье особо не интересует удобство но вот по грузовому разгится инфа. Вроде как по полу длина в районе 140 а по верху борта 115. Там уклона борта нет такого. Короче если мотопса на рыбалку длиной 125 см можно засунуть, то вариант подходящий. Вот только маневрировать на такой колхиде длинней коротыша на 80 см видно та еще песня. Хотя всяко удобней прицепа.
Ну а так то даже 18-го года где то один раз в продаже мелькнул. Вообщем в больших раздумьях. Или тупо крокодила и на зиму сидуху заднюю выкидывать или это чудо. Еще фора мечта но их точно не найти живых а что попадаются, за эту цену интересней что то можно подобрать.
Пришёл ! Увидел ! Наследил ! |
|
Name: Виктор
Reg.: 9/25/2008
Topics / Posts: 11 / 1604
From: Москва
Age: 55
Car: 1.Шнива-Глумобиль, мосты вояки+бортовые от МТЗ-320, Боггер 37" 2. ШН турбо 2012, 200л.с. | Дрон 190 Сомневаюсь, ыто 140. У себя померить не могу, но я свой переделывал в двухместку (есть свой сервис), и после переделки получилось 160. А стенку двигали на гораздо больше. Опять же, не стоит забывать про торчащие внутрь арки крыльев.
Если не ошибаюсь, последнего сделали раньше, чем в 2018 году.
Хорошего крокодила тоже не купить - не продают. Все, что на фотках выглядит пристойно, состоит из монтажной пены, облитой краской. И через пол-года начнет на глазах разваливаться..... 1.res.jpg  8.res.jpg  9.res.jpg 
Техцентр 777 - умеем почти все! https://niva.777tc.ruЗаписаться на ремонт: 8 (495) 725-7876 ЮГ, 8 (495) 725-7899 ВОСТОК |
|
Name: Андрей
Reg.: 12/12/2011
Posts: 1098
From: Россия , М/О , Ивашково
Age: 55
Car: Нива 21213 1995 г. ГАЗ 31105 2004 г. | Glu777
Блин, а что вообще на вторичке можно купить относительно универсального 4х4? Сейчас коротыш , который отдил свои 30 лет, по техничке почти в идеале, по кузову уже близко к трупу. Есть вторая тоже наша авта Волга 31105, та чисто поповозка асфальтная и по кузову с нашими нынешними солевыми ваннами тоже нерентабельна для реставрации.
Вот и есть мысль о чем то универсальном. Чтобы и на рыбалку можно было с очень приличным шмурдяком , и в лес сунуться, и по асфальту более менее. |
|
Glu777
Блин, а что вообще на вторичке можно купить относительно универсального 4х4? Сейчас коротыш , который отдил свои 30 лет, по техничке почти в идеале, по кузову уже близко к трупу. Есть вторая тоже наша авта Волга 31105, та чисто поповозка асфальтная и по кузову с нашими нынешними солевыми ваннами тоже нерентабельна для реставрации.
Вот и есть мысль о чем то универсальном. Чтобы и на рыбалку можно было с очень приличным шмурдяком , и в лес сунуться, и по асфальту более менее.Glu777
Хороший грузовичок получился.
Да с арками понятно, куда ж без них.
Я сейчас на лед гоняю на коротыше с мотопсом и всем шмурдяком . Как то утрамбовываю без задней сидухи. Ее вообще по необходимости теперь ставлю только. Но не очень это хорошо а прицеп не рассматриваю вообще.
Пришёл ! Увидел ! Наследил ! |
|
Name: Виктор
Reg.: 9/25/2008
Topics / Posts: 11 / 1604
From: Москва
Age: 55
Car: 1.Шнива-Глумобиль, мосты вояки+бортовые от МТЗ-320, Боггер 37" 2. ШН турбо 2012, 200л.с. | Блин, а что вообще на вторичке можно купить относительно универсального 4х4?
Ловить 2131 в нормальном состоянии, примета - цена прилично выше рынка. Ну и осмотр конечно. Прям ловить, мониторить каждый день и срываться смотреть. На Авито и Авто.ру сейчас можно настроить поиски с оповещением.
Техцентр 777 - умеем почти все! https://niva.777tc.ruЗаписаться на ремонт: 8 (495) 725-7876 ЮГ, 8 (495) 725-7899 ВОСТОК |
|
Name: Андрей
Reg.: 12/12/2011
Posts: 1098
From: Россия , М/О , Ивашково
Age: 55
Car: Нива 21213 1995 г. ГАЗ 31105 2004 г. | Glu777
Спасибо! Ну я и смотрю именно выше рынка. На авите это бывает в 2 раза выше их авитовской оценки, хотя , имхо , это не самый прямой показатель. Люди часто вбухивают просто много денюх в дрова и пытаются их отбить. И хорошо , если реально по полной вбухали и без "экономии".
Да у меня пока четкой цели нет.Более менее с кроком понятно из нередкого. На инки тоже посматриваю , хотя мало что нравится. Ну например 4х4 очень желателен фулл тайм а их кот наплакал.
Пришёл ! Увидел ! Наследил ! |
|
Name: Виктор
Reg.: 9/25/2008
Topics / Posts: 11 / 1604
From: Москва
Age: 55
Car: 1.Шнива-Глумобиль, мосты вояки+бортовые от МТЗ-320, Боггер 37" 2. ШН турбо 2012, 200л.с. | Люди часто вбухивают просто много денюх в дрова и пытаются их отбить.
Нужно искать без тюнинга, в стоке.
Техцентр 777 - умеем почти все! https://niva.777tc.ruЗаписаться на ремонт: 8 (495) 725-7876 ЮГ, 8 (495) 725-7899 ВОСТОК |
|
Name: Андрей
Reg.: 12/12/2011
Posts: 1098
From: Россия , М/О , Ивашково
Age: 55
Car: Нива 21213 1995 г. ГАЗ 31105 2004 г. | Glu777
Ну, это тоже понятно при нынешних правилах регистрации.
Сын бэху старую пузотерку не мог зарегистрировать, до каждой мелочи даже внутри салона докапывались. Помогли деньги и знакомая, его.
Хотя если бы не это, взял бы готовую, самому не сильно уже хочется под себя доводить.
Пришёл ! Увидел ! Наследил ! |
|
Name: Андрей
Reg.: 12/5/2007
Topics / Posts: 5 / 4083
From: П. Каменный Волгоградская обл. (из Мск)
Age: 53
Car: ШНИВА 2008гв Легкий рыболовный тюнинг; ШНИВА 2012гв немного паламал :D | Вот и есть мысль о чем то универсальном. Чтобы и на рыбалку можно было с очень приличным шмурдяком , и в лес сунуться, и по асфальту более менее.
Выскажу крамолу... Бери ШНиво! Кузов между 21 и 23, без задних сидух обьем багажника как у 23-й. По ацвальту более менее ![[:D]](/em?em=RA "Hollywood smile") по кр мере свою традиционную 1ткм я проезжаю без особой усталости. В леса/поля - без проблем. На рыбалку - тем более! ![[:super]](/em?em=c3VwZXI "Super") Кузов прочный и вполне нормально противостоит коррозии. Жестянка и прочее - в наличии. Да, мотопса в багажнок наверное не очень (я особо не в курсе - не пингвиню ), но знакомый загоняет его в Ховер например, думаю и в ШНиво можно - без задних сидух там ровный пол. Про остальное говорить смысла нет - афто обсосана до последней гайки! Добавлю. После 15 лет на ШНиво, а параллельно было еще пара Дустов и Патр (у жен ), а до того и пара 21-х и покатался на 29 и 31-й, я ШНиве не вижу альтернативы.
Желание странствовать не профессия, а склонность души. Она или есть, или ее нет. У кого есть, тот уж изменить не может. У кого нет, тому незачем. (О. Куваев) |
