Тема о штатных промежуточных валах между РК и КПП в 2121 и последующих моделях.
Двухшрусовые промвалы обсуждаются в своей теме.
Двухшрусовые промвалы обсуждаются в своей теме.
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | |||||
| 405 сообщений на предыдущих страницах | |||||
павлуха Рег.: 17.11.2010
| Coffin_wheel:
У меня тоже была такая проблема, порвал 3 шт., пришлось ставить промвал с крестовиной, надёжно конешно но вибрации. может конешно у меня рвало из-за того,что после замены крестовин, неправильно собрал карданы на шлицах. Вобщем избавился от вибрации с помощью нового двухшрусевого промвала. Чем круче джип, тем дальше идти за трактором. | ||||
Konservator Рег.: 20.01.2010
| продавец:
Шайбы не для балансировки. Сейчас ставят, может и от балды, а раньше ими выставляли плоскость. Устраняли "кривость" вертолёта(осевое биение ), и соответственно сопутствующюю вибрацию от "восьмерения" бублика. | ||||
Captain Рег.: 12.12.2008 | Konservator:
Шайбу не поставить между вертолётом и бубликом. Там есть выступ и паз, они не дадут. С уважением! Александр | ||||
Konservator Рег.: 20.01.2010
| Captain Да, точно! Давненько я туда не заглядывал. Видать преснилось... | ||||
Стрелок47 Рег.: 08.11.2008 |    Такая выработка очень критична? Люфт есть как осевой так и радиальний мм полтора. Шрус отходил 5 тык. На новом и сейчас никакой разницы нет, даже на новом казалось больше вибраций было. Или все же поменять? И какую смазку в него закладывать? Поиском искал, кроме ШРУС4 в мануале ничего не нашел, а сейчас говорят какуюто ЭСМА рекомендуют, как она хоть выглядит?   | ||||
павлуха Рег.: 17.11.2010
| . Стрелок47:
я когда свою машину купил и при ремонте добрался до промвала люфты в шрусе были ужасные, думаю не меньше чем у тебя, но на ходу это себя никак не проявлялось, но всё-же сменил. По поводу смазки, никакая смазка люфты не уберёт. Когда я снял свой шрус при пробеге примерно 7000км никаких радиальных люфтов в нём небыло. На фото непонятно, уже канавки или так отполировало. Если канавки то я бы поменял. Стрелок47:
Чем круче джип, тем дальше идти за трактором. | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Стрелок47 вроде не критична по фото Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Captain Рег.: 12.12.2008 | Стрелок47, я б не стал менять. Такая выработка появляется моментально и долго держится в одной поре. Правда, у меня его уже и нет... С уважением! Александр | ||||
Митрий Рег.: 29.12.2010 | Здраствуйте! Посоветуйте, купил автовазовский промвал, стоит его разобрать и поменять смазку (а вдруг там ее и нет!) | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Митрий Если автоваз то смазка есть. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
продавец Рег.: 27.02.2011 | Митрий Менять может не обязательно а проверить надо,и пробку пластиковую потом герметиком промазать желательно. | ||||
Captain Рег.: 12.12.2008 | Dizel_dt-75:
Откуда тогда взялась ржавчина в ШРУСе промвала годовалой Шевинивы? Или её промвал не на том заводе делают? Крышечку снять и проверить не повредит, в общем. С уважением! Александр | ||||
Митрий Рег.: 29.12.2010 | Всем спасибо, так и сделаю | ||||
Dj_John Рег.: 22.11.2008 | Установил на свою ниву промвал со шрус, до этого стоял карданчик, не стало таких рывков как раньше заметно снизилась вибрация, вот только через месяц порвало эластичную муфту которая была в комплекте с промвалом, установил усиленную от шнивы и попутно поставил 3 опору ркп. | ||||
продавец Рег.: 27.02.2011 | Dj_John:
Первый признак незаводского промкардана,теперь следи за пыльником ШРУСа.Самосборщики экономят на резинотехнике! | ||||