Тема о штатных промежуточных валах между РК и КПП в 2121 и последующих моделях.
Двухшрусовые промвалы обсуждаются в своей теме.
Двухшрусовые промвалы обсуждаются в своей теме.
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | |||||
| 1665 сообщений на предыдущих страницах | |||||
e212cmd Рег.: 24.09.2014
| Ferox66: 08.12.2023, 15:21 +03 ››
В движении стало приемлемо уже лет 5 как.Поворачивал как тут писали вертолет в разные положения (искал наилучшее положение) и по индикатору ИЧ10 подложил шайбу.Может даже под две лопасти вертолета, не помню.Также для устранения дисбаланса на противоположную лопасть ставил шайбу, но разницы не заметил.Да и весит сама шайба что-то около 1-3 грамма.В моем случае помогло, точить плоскости вертолетов нет возможности, поэтому не идеал конечно но метод имеет право быть. | ||||
Rikki Рег.: 17.05.2011
| Vladimir55: 09.12.2023, 12:01 +03 ››
Я всё делал, ничего не разбирая. Просто пристроил индикатор соточный, который в наборе для регулировки клапанов, под передок раздатки. Крутил вал, видел, насколько кивает раздатка по индикатору. Регулировка- расслабил нужный болт муфты -всунул шайбу, затянул. Убрал кивание до минимума, емнип пара соток осталась. Никаких разборок, времени мизер. Закрепить индикатор , под носом раздатки здесь самое затратное по времени. Была б магнитная стойка, всё б сильно упростилось. На дороге, сразу заметил разницу, поэтому обсуждать, убеждать, работает это или нет, не вижу смысла, для себя делал. кулаки с двухрядниками Ивеко. | ||||
Vladimir55 Имя: Владимир | Rikki Меня ни убеждать, ни уговаривать не надо. Спасибо за подсказку! Скорее всего буду делать по-твоему. | ||||
Cossack Рег.: 27.07.2009 | Rikki Тоже так делал, подверждаю, работает! И, да, с магнитной стойкой очень удобно. Отмеряй микрометром, отмечай мелом, отрубай топором | ||||
мордер Рег.: 24.06.2012 | Vladimir55: 07.12.2023, 14:18 +03 ››
получиться,не давно сам так делал,в нейтрале рычаги ходили вперед-назад,была вибрация 2000-2500 об. нашел кривизну бублика к вертолету на одном болту,убрав кривизну рычаги теперь не ходят,вибрация именно из за кривизны нет. | ||||
Vladimir55 Имя: Владимир | Добрый всем вечер! Подскажите,пожалуйста, как лучше выковырнуть пластиковую заглушку из шруса промвала? Хочется чтобы после постановки на место заглушка осталась способной не выпускать смазку из шруса. | ||||
alawast Рег.: 06.09.2012 | Vladimir55 А что, разве способ извлечения как-то может повлиять на способ обратной установки, Или я чего-то не понимаю ? Что хотел, то и купил, поэтому доволен. Пока доволен. | ||||
Бумбараш Рег.: 10.10.2020 | alawast: 16.12.2023, 17:32 +03 ››
Ну, иногда пластиковые заглушки так можно расковырять при извлечении, что при обратной установке они уже не держатся. | ||||
Engineer Имя: Engineer | alawast: 16.12.2023, 17:32 +03 ››
Извлечь не повредив её. Я так понял. | ||||
Petr niva Рег.: 09.03.2020 | Бумбараш Так это надо постараться,согласен полностью. | ||||
мордер Рег.: 24.06.2012 | Vladimir55: 16.12.2023, 16:29 +03 ››
добрый. у меня получалось ее снять поставив на край заглушки что нибудь тупое и слегка ударив молотком ставил набекрень,дальше поддев отверткой снимал. можно попытаться еще острым чем нибудь поддеть. | ||||
Vladimir55 Имя: Владимир | Спасибо всем откликнувшимся! Мордер, тебе особая благодарность | ||||
Savage Рег.: 08.01.2005 | а почему изнутри не стукнуть? Вот все думаю, какую же подпись вставить? | ||||
мордер Рег.: 24.06.2012 | |||||
Vladimir55 Имя: Владимир | Savage Это как? Если на неснятом с кпп промвале слегка ударить по шрусу в сторону кпп, то шлицевым валом вертолёта получится выдавить заглушку? Тогда стопорное кольцо выйдет из канавки в шрусе и окажется снаружи? Потом сложно вернуть шрус на место? Просто я,возможно, захочу добраться до торца шлицевого вала. | ||||