Проблемы с тормозами

давайте по порядку. колдун влияет косвенно, ибо от него зависит только задняя ось, а у мяня как я говорил, педаль вообще ходит в холостую! колдун до появления хоть каких-то тормозов отбрасываем.
при прокачке следующее- помошник накачивает педаль и держит нажатой, я откручиваю на заднем правом колесе штуцер, но привычного напора нету(!!!), а всего лишь течет себе спокойно жидкость, ровно как и без накачивания педалью! да, что там говорить, после смены передних колодок, поршни суппорта так и стоят утоплены- не выдавливает их( не закисли!) .
в ГТЦ я сменил 4 манжеты, три они идентичны, а четвертая с пазом на верхней кромке, и пазом я поставил правильно- вверх!
трубки с ГТЦ откручивал, из него при этом слегка сначала вышел воздух при накачивании педалью, а затем пошла только тормозушка, но и после этого попытки прокачать штуцера рабочих цилиндров не увенчались успехом, жидкость по-прежнему продолжала течь "пассивно"
PS работоспособность выхода штока проверяется, как я понимаю, при снятом ГТЦ, а при этом двигатель запущен или нет, не имеет значения? начальный выступ штока у меня около 1.2мм.
я уже в полном замешательстве с этой тормозной системой, никто не может понять в чем дело, мужики, вся надежда на вас!
PSS давайте, пожалуйста еще раз уточним порядок соединения передних шлангов, который на какое отверстие суппорта, и какой на какую трубку, а то небольшие сомнения меня тревожат.

Интересная методика.. А каким способом гонят жидкость снизу?

нивоводы, я в замешательстве, что же еще то предпринять мне???

Milivoit
Наверно шприцом медицинским большим или шпринцовкой.

danger12385

Ну вот смотри разницы никакой при заведеном или нет, выход штока посмотреть, я не скажу точно на сколько он выдвигается но намного на несколько сантиметров точно.

Вывод сдесь простой что-то с ГТЦ, "воздух" или шток не двигается, если он не "давит" жидкость, снимать и разбирать, а лучше новый купить (только не фенокс), еще можно залить полный бачек, взять крышку от бачка сцепления, вставить туда вентиль от камеры или безкамерный, накрутить на тормозной бачек, закачать воздух в бачек насосом или от запаски, и пойти штуцер повернуть за 1\2 оборота сразу под напором прокачает, сам так делал.. Естественно следить за уровнем тормозухи и доливать оную..

Еще бывало у друга ремкомплектом пофиксили ГТЦ на 2109, прокачивать не качается, тогда сняли трубки на ГТЦ, обычным шприцом залили тормозухи в ГТЦ и трубки и пошла прокачка. а до этого ни в какую ...

На блоках цилиндров ("суппортах") - нижний шланг - контур "только передние", подключается к передним же выходам ГТЦ, верхий шланг - контур "передние с задними", подключается к задним выходам ГТЦ.
А ГТЦ "пищит", когда двишь педаль? У меня попискивают манжеты, значит, двигаются. Надо снять ГТЦ и посмотреть, нажимая педаль, вылезает ли шток из вакуумника, и при установке обратно проследить, чтобы он попал в лунку ГТЦ. Если всё работает, а давления всё равно нет, значит цилиндр менять. Я ГТЦ не ремонтирую теперь, один раз отремонтировал - хватило на полтора месяца. Такие резинки сейчас делают. А ГТЦ за 4 года уже третий поставил.

трос ручника то у нивы от классики что ли стоит??? никогда так не думал, но купил и обнаружил на защитных колпачках маркировку- 2101-***...
если я ошибаюсь, озвучьте маркировку троса от нивы, и намного ли длина отличается?

danger12385
А давление то хоть какое то в системе появляется, после качания педалью она тугой становится? Если нет , то всё в ГТЦ

Он прав, тоже была такая проблема, надо откручивать трубки и затыкать и открывать отверстия пальцем одновременно качая педалью пока в ГТЦ хоть какое-то давление не появится, потом закрутить трубки и прокачать систему.

danger12385
Длинна там одна нивовсская, ну мне так кажется (2121-3508068) мне продали вообще без маркировок, причем даже не спрашивая какая модель, я говорю трос дайте, мне дают, без каких либо надписей вообще без ничего, явный самопал, говорю для нивы? ответ угу, попробовал оно, в самый раз, только пружины слишком длинные сжимаются до конца, и ручник из-за этого не фонтан, а откусить слабо мне (уже пробовал, пружина супер каленая сломал класные кусачки (сжимал их раздвижныими метровыми плоскогубцами), нужно будет купить нормальный, ну хоть с маркировками..

порядок пропуска его, и в каких местах крепится этот трос, кто-нибудь опишите мне, пожалуйста.а то возле креплений балки моста смотрю перетирает его((

danger12385
Трос крепится:
1. на тормозном шите барабана, болтами
2. проушинами на кроншрейне балки (проушины нужно разгибать плоскогубцами)
3. кроншейнами на кузове (там где у тросса начинается оплетка)
4. ну и зацепляется "перегибом" (наконечником) за прямой трос ручника.

вот проушины названные во 2 пункте на мой взгляд зло!!! перетирает трос ими ! или может не хватает в проушинах у меня каких-нибудь втулок? оболочка троса прямо в проушину у меня вставляется! и как я уже говорил- на оболочке от проушин заметил повреждения за день! прошу кто имел опыт, ответить обстоятельно на мой вопрос, наверняка не меня одного он волнует.
PS предстоит брать новый ГТЦ, мож тоже кто что посоветует, чтобы шансы неудачной покупки свести к минимуму?

danger12385
Там есть спечиальные втулочки на троссе
вот..

Апсолютно верно, именно из-за них сильные перегибы в тросе. Я свой просто положил на штанги, ничего не провисает и не перегибается. Пружину на передний трос поставил от сцепления - она мягче. Две гайки заменил на одну самоконтрящуюся. Задний трос перед установкой смазал ШРУСом-4. Работает всё как часы, при затяжке на 4 щелчка невозмодно тронуться даже на понижайке - горит сцепление.

Троса на Ниве свои, и передний и задний. Они оба короче классических, от классики только сам рычаг, коромысло и втулка с гайками.

у меня как я говорил на защитных колпачках маркировка 2101-***...заметил после установки только, вот в чем беда! и трос при натяжке до середины(гаек по втулке), еет вытягивание на 7 зубьев, не много ли, мет короткий трос усовершенствовать?
а если в проушины на мосту не пропускать, преднатяг то еще уменьшается?!

У тебя полмашины из запчастей ВАЗ-2101 состоит, и защитные колпачки в том числе. Маркировок на тросе нет, их отличают как раз по длинне. Купи самый дешовый торцовый ключ 8/10, который трубочка, надень на передний трос, подреж по размеру, и катайся.