Dragon:
при разгеметизации любого контура педаль проваливается до пола и не фига тормозит.
| 630 сообщений на предыдущих страницах | |||||
barchuk Рег.: 06.07.2006
| |||||
Dragon Имя: Кирилл | barchuk И что ты пытаешься мне доказать, когда я проверял это экспериментально, точнее пришлось? Броня крепка и танки наши быстры, и спирт залит в канистры. | ||||
barchuk Рег.: 06.07.2006
| Dragon Я думаю что ты изменишь свое мнение. | ||||
Dragon Имя: Кирилл | barchuk См выше, чуть опередил меня Броня крепка и танки наши быстры, и спирт залит в канистры. | ||||
barchuk Рег.: 06.07.2006
| Dragon:
Да вообщем то ни чего. Просто я тоже с этим сталкивался в 1988году. Тогда с зап.частями было туго, ну вот и пришлось столкнуться. От г. Михайлова до Москвы на одном контуре. Ты все ж посмотри может ты чего упустил. | ||||
Dragon Имя: Кирилл | barchuk Если отключить (заблокировать заглушкой) другой, то да. Если один разгеметизирован, то нифига. Просто не рекомендую надеяться на "двухконтурность". Т.к. в моих случаях тормоза отсутствовали. НО если в разгерметизированном контуре дырдочка НЕБОЛЬШАЯ, то да, в принципе тормозить можно, но аккуратно и не сильно. Броня крепка и танки наши быстры, и спирт залит в канистры. | ||||
barchuk Рег.: 06.07.2006
| Dragon Да, раза два на педаль нажать можно, жидкость вытечет и усё | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Господа, обсуждали мы это (см. выше) Похоже, что на 21213 тормоза всё-таки как-то работают при разгерметизации одного из контуров, а вот на 2121 - нет. Видимо, всё-таки дело в ГТЦ. | ||||
vzhik Рег.: 21.02.2005 | Судя по чертежу ГТЦ на ВАЗ-21213 и более поздних точно такой-же как и на ВАЗ-2121. отличие в количестве трубочек отходящих к колесным ТЦ. С уважением Игорь АКА Vzhik | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | vzhik Не вникал, возможно. Надо же разбирать оба и мерять длину поршней и т.д. А на чертеже похожи. | ||||
Помогите новичку! Совсем замучился с передними тормозами. Для проверки использую экстренное торможение где-то на скорости 20-30 км/ч. Так вот после торможения при движении вперед на цементной поверхности черые следы идут только от задних колес. А передние даже визуально особо не тормозятся. НО если торможу при заднем ходе - то передние держат отлично - и черные следы от них остаются. Да, педаль тормоза никогда не проваливается. Что было сделано: - 5-6 раз прокачены оба контура. Тормозная жидкость менялась 2 -3 раза. - Передние колодки поставлены новые - подтеков тормозной жидкости нигде на замечено - утечки тормозухи нет - манжеты на ГТС поставлены новые. Состояние ГТС нормальное - вакуумный усилитель поставил новый Из конференции я понял что засада может быть в передних тормозных цилиндрах. Насколько это реально? Как их проверить? Я так и не понял они должны утапливаться рукой или только монтировкой? Буду благодарен за любые советы. Сергей | |||||
canek.spb Рег.: 09.12.2004 | serjio1975 "Колдун" он же регулятор давления на задних тормазах присутствует или удален если удален то так и будет А у меня все супер, и даже лучше что можно пожелать | ||||
Lomonosov Администратор Имя: Алексей | serjio1975 Скорее всего закис колдун в открытом положении, т.е. как будто его нет... У меня он закисал каждые пол года... "...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с) ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в. И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | canek.spb:
Колдун действительно отсутствует То есть Вы хотите сказать, что это нормально поведение для НИВЫ с отсутствующим колдуном? ИМХО так как на передние колодки заводятся два контура они и хватать сильнее должны. Или я ошибаюсь? | ||||
canek.spb Рег.: 09.12.2004 | serjio1975 У меня отсутствует колдун и поведение именно такое как ты описываешь так что думаю это норма если тебя такая ситуация не устраивает ставь обратно колдун а без него именно так и будет А у меня все супер, и даже лучше что можно пожелать | ||||