а куда радиатор девают в питерском варианте?
в моск. варианте трубы вваривают в лонжероны? а за балку крепятся?
в моск. варианте трубы вваривают в лонжероны? а за балку крепятся?
Выбор электрической лебёдки
Нива 4x4 / Техника Нивы / Нива-экстрим, тюнинг двигателя, трансмиссии, подвески| 90 сообщений на предыдущих страницах | |||||
firesanek Рег.: 10.06.2005 | Плохих дорог не бывает, бывают неправильные водители и машины! | ||||
Ed Рег.: 30.03.2005 | Мне хоть и Дюк варил бампер но получился практически "Московский вариант" вот думаю может вместо роликов какую нить пластину с овальным отверстием со сглаженными краями забубенить, всеже свес меньше будет ... | ||||
MasterHome Рег.: 09.12.2004 | Ed:
Такой тросоукладчик только для кевлара. Для стали он не подойдет. | ||||
KEROSIN Рег.: 09.12.2004 | На фотке эксклюзивный вариант с переносом радиатора вместо запаски и установкой мощного спецподрамника между лонжеронами специально для лебёдки. Обычный питерский вариант, это когда лебёдка распологается НАД бампером и утапливается сквозь решётку до предела к радиатору. Оригинальные технические разработки. http://www.tracktourist.ru/ | ||||
Дюк Рег.: 20.12.2004
| MasterHome Для стали рамка тоже подходит, но не всякая. KEROSIN Про нагрузки на лонжи - есть задумка (сделаю - озвучу), а про вертикальное положение... при лебежении на расстояние 5 или более метров угол различается на очень малую величину (а ведь есть ещё и простые способы при зацеплении за низ дерева направить тяговое повыше;о))). ОФФ: про обварку моста - постараюсь завтра кинуть картинку и размеры (какие знаю). ИМXO. Жека | ||||
MasterHome Рег.: 09.12.2004 | Дюк:
Поконкретней, плиз. Можно с линками и фото | ||||
Дюк Рег.: 20.12.2004
| MasterHome Рамсей бюджетный идёт с рамкой, Т-Макс 6500 тоже (раньше, сейчас ролики). Ещё какие-то были, но точно не помню. ИМXO. Жека | ||||
fanngorn Рег.: 12.01.2005 | KEROSIN:
Твоих рук дело? Подготовка внедорожников Ремонт, доработка а/м Нива, Шевроле-Нива Магазин офф-роуд аксессуаров http://www.koroffka4x4.ru http://www.koroffka4x4.com http://vk.com/koroffka4x4 http://instagram.com/koroffka4x4/ | ||||
KEROSIN Рег.: 09.12.2004 | ага. Работа пока не закончена, по этому сори, инфы мало. Оригинальные технические разработки. http://www.tracktourist.ru/ | ||||
SEPULTURA Рег.: 06.10.2005 | Для ягодно-грибной-семейной машины кукую лебедку можно подобрать чтобы обойтись без второго аккомулятора (или в принципе это бесполезно искать). Способ установки мне Московский нравиться... посоветуйте где хорошо и аакуратно сделают. Езжу без фанатизма.... видимо лебедки на три тонны должно хватить. aka Валентин | ||||
KEROSIN Рег.: 09.12.2004 | Хватит ралли. К ней же есть приспособа для устанвки стык-1 "Ралли"- вне конкуренции по размерам, весу и тяге среди неманьячных лебёдок. Многие её ставят на задницу уазкам в качестве отступных- тянет на раз на повышеной! На фотке "Ралли" наверху стенда. Я сам юзаю "витязь expedition series" на морде и Бурлак-2 на заднице. Езжу по говнам как хочу. Но "Бурлак" снят с производства, а "Витязь" стоит больше штуки грина, так что не многие предпочтут его испытанному ком-ап 9000...хотя Витязь при весе чуть более 9000 имеет х-ки 12000! И его можно установить на Ниву! DSCN4511.JPG  normal_img_2868.jpg  Оригинальные технические разработки. http://www.tracktourist.ru/ | ||||
kosska Рег.: 30.10.2005 | А что народ думает про сорокинские лебедки? http://sorokin.ru/print.php?cat=20.48 | ||||
KEROSIN Рег.: 09.12.2004 | "Сорокинских" лебёдок не бывает, бывают только "Сорокинские" наклейки! Оригинальные технические разработки. http://www.tracktourist.ru/ | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | По нынешним временам, я думаю, лучше брать 9000-ую от любого известного производителя. А если с голова мягкая как титька, то не поможет и 15000. У нас на Тойоте стояла штатная вертикальная лебеда 6000-я. И это при массе авто почти в 3тонны и переднем свесе в полметра. И ничего, ездили. А вот трос лучше заменить на кевлавр. Пи.Си.: перечтите КЕРОСИНА. Он истину глаголит. | ||||
SEPULTURA Рег.: 06.10.2005 | KEROSIN Да почитав форум и статьи я тоже склонился к ралли, а как насчет второго акком. для нее надо или можно так с вартой силвер. Я не совсем понял для стык-1 нужно менять бампер или нет? aka Валентин | ||||