Выбор электрической лебёдки

Niva 4x4 / Техника Нивы / Нива-экстрим, тюнинг двигателя, трансмиссии, подвески

690 older posts on previous pages

nibor

Reg.: 10/10/2012
Topics / Posts: 99 / 9802
From: Москва
Age: 62
Car: 213100М-30-10 2011г Е-газ

5/16/2022, 11:02 AM +03

Dizel_dt-75
Сначала я не понял,думал о машине,теперь понял:на местности.Да,тогда только якорь или закопанная запаска рулят...

"У нас кладут асфальт местами и немного
Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов)

KBDAN

Reg.: 5/11/2021
Posts: 1440
From: Нижний Новгород
Car: LADA 4X4 3D 2021

5/16/2022, 2:08 PM +03

Я зимой и в межсезонье вожу в багажнике : набор инструмента, набор автомобилиста, подкатной домкрат, хайджэк с крючками, две доски, компрессор повышенной производительности. Добавлять в багажник лебёдку, якорь и лопату ...

Не мой вариант !

Dizel_dt-75

Reg.: 8/23/2009
Topics / Posts: 2 / 14913
From: Нижегородская область Выксунский р-он
Age: 42
Car: ВАЗ-2121 1985 г.в.

5/16/2022, 2:28 PM +03

KBDAN
Хайджек можно сделать лебедкой. Только меееедленной.

Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5.

РыболовЪ

Name: Андрей
Reg.: 12/5/2007
Topics / Posts: 5 / 4495
From: П. Каменный Волгоградская обл. (из Мск)
Age: 54
Car: ШНИВА 2008гв Легкий рыболовный тюнинг; ШНИВА 2012гв немного паламал :D

@

5/16/2022, 9:15 PM +03

KBDAN
Лопату - ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!

Желание странствовать не профессия, а склонность души. Она или есть, или ее нет. У кого есть, тот уж изменить не может. У кого нет, тому незачем. (О. Куваев)

KBDAN

Reg.: 5/11/2021
Posts: 1440
From: Нижний Новгород
Car: LADA 4X4 3D 2021

5/17/2022, 4:48 PM +03

РыболовЪ
Зимой сзади две зимние лопаты катаются. Жена тоже копает.

Тотоша

Name: Антон
Reg.: 4/11/2008
Posts: 1692
From: Москва была, теперь рязанская обл. Пителино
Age: 54
Car: Нива 21214 2007г.в

12/3/2022, 9:52 AM +03

Пошел шестой год постройки машины, все что связано с повышением проходимости, я сделал. А лебедки все нет. Не то чтоб сильно ее не хыатает, джеком вполне справляюсь, застреваю редко, но... долго думал о лебедке в салон, но большой объем работ и отсутствие для них материальной базы сеяло сомнения. Вешать на морду категорически не хотел.
Увидел на ютубе элементарную площадку на бампер для съемного варианта, на которой лебедка может поворачиваться для лебежения под углом. Решил делать так же. Сейчас в раздумьях выбора самой лебедки. 6000, на мой взгляд, оптимально. Если что-блок. Скорость не волнует абсолютно (после многих лет лебежения джеком...)
Склоняюсь к легкому варианту 13 кг : https://www.google.com/search?q=…0OgTYRhfM&imgdii=lnlEFBz2p1VozM. Кто что посоветует.

12/3/2022, 7:57 PM +03

Тотоша
Корректная ссылка: https://electrolebedka.ru/atv/lebedka-runva-ewv-6000-fsr

Не люблю новшества. Люблю трудности.
МТ 33". По асфальту не езжу.

Niva 4x4 / Техника Нивы / Нива-экстрим, тюнинг двигателя, трансмиссии, подвески / Выбор электрической лебёдки