| 120 сообщений на предыдущих страницах | |||||
VANNIVA Рег.: 22.03.2006 | рыбак:
..кладёшь в масло (отработку) и кипятишь, затем быстродостаёшь и напрессовываешь (от руки) трубой подходящего диаметра. для надёжности можешь сваркой прихватить... | ||||
рыбак Имя: Борис
| Поменял на СТО. оба подшипника. Мастер сказал. что второй тоже уже на подходе - люфтит. и поменяли. Он снимал запорную втулку и подшипник так. Накрыл подшипник тряпкой и стукнул молотком - разбил внешнее кольцо подшипника. Это дало возможность подлезть к втулке. Он её просто молотком сбил(острый конец одного молотка поставил, а по широкому концу бил другим молотком). А насаживал - газовой горелкой нагрел и надел потом добил через латунную проставку. Ехал со станции - вроде ещё ровней идёт и шумов меньше. Но при перегрузке рокот остался. Понаблюдаю. Может, что это следствие снимания раздатки. Начинал с Нивы и этого форума | ||||
cashest Рег.: 14.06.2006 | Про полуоси разных образцов: Прихожу в Нивский магазин на Гражданском, говорю нужна п/ось в сборе, 213 нива. Спрашивают: какого года машина? Говорю 2000. Дают п/ось в сборе. КОВАННАЯ. Приезжаю в сервис, ставим - не лезет. В шлицы заходит но до конца не идет. Ощущение, что длиннее, но по размерам со старой один в один. Редуктор в порядке. Кто сталкивался с проблемами при УСТАНОВКЕ п/осей, помогите. Алкоголь - друг и учитель | ||||
Кадр!!! Рег.: 29.01.2008 | Про размеры уже писали тут Ссылка устарела TOYOTA - управляй мечтой, НИВА - нессы доедем!!! | ||||
cashest Рег.: 14.06.2006 | П\ось оказалась бракованная: Шлицы шире чем нужно, поэтому и не лезла. На рынке купил - подошла без вопросов. Ребятам с Гражданского кстати респект: забрали бракованную п\ось без вопросов. Алкоголь - друг и учитель | ||||
Phtoros Рег.: 19.09.2007 | Помогите раскрыть последствия от наезда на бордюр на 100км в ч. Ну с передней подвеской разобрался. Заменил рычаги, тягу рулевую одну. Диски загнул так что их об сюппорта заклинило. Но калеса даже не здулись, доехал до гаража, поменяв местами передние с задними. В общем теперь диски новые, резина старая. Появился небольшой шум сзади, но не похоже на подшипники, чулки визуально "жимков" нет. Карданы не люфтят. Есть некоторое раскачивание машины. Шум появляется примерно со скорости 40км - описать его можно так как рокот-скрежетание - длительностью примерно 0,3 сек и на этой скорости частотава появелния примерно 2 в секунду - наверное соответствует - 1му обороту колеса. Подшипниками для полуосей запасся. Может стоит съездить на компьютерный развал. Может во всем виновата яйцеобразность резины? 118 рапредвал, шестерня, доработанные тарелки пружин, однорядка цепь, натяжитель РОДОС 214. Помпа. MPSZ без трамлера. Эл. вентиляторы с Силычем. Сцепа 2123. Сиденья от ино. ЭСП. Улитка 08, с плавным регулятором. Два радиатора отопителя. 73А гена | ||||
Wildman Рег.: 09.10.2007 | Мог кончиться полуосевой подшипник, но нелишним будет проверить балку моста. Всё не так плохо как Вы думаете......всё гораздо хуже. | ||||
Злопыхатель Рег.: 21.03.2008 | leXey, а также все остальные! Если уж выпало такое счастье, что необходимо поменять чулок - меняйте сразу на новый, поскольку новые полуоси крепче, дешевле (существенно), достать их проще. Несколько расширится колея, что тоже хорошо, не будут большие колеса затирать об арки внутри. А какая радость от чулка старого образца? Только если остался запас старых полуосей? Я сам несколько лет тому назад попал на гнутый чулок (старого образца), поменял на нового обр. (в сборе с полуосями), и ни разу не пожалел. В действительности все не так, как на самом деле. | ||||
_Pioneer_31 Имя: Денис | У меня тоже такой же вышеописанный шум присутствует. И начался он после кувырка на спинку в 90м году. А так как раньше стояли вли-5е я на этот шум даже внимания не обращал. А сейчас эта нивка мне от матери досталась, вот и начал я задумываться что же это всетаки такое. P.S. на вывешенном заднем мосту этого волнообразного шума нет. Ничего не заедает и не люфтит. Шумит по ощущениям слева сзади. Не ругайте Ниву, она одна из немногих кто старался... | ||||
Magellan Рег.: 12.11.2007
| Сегодня покупал полуось и спросил у продавца "где маркировка или печатка, что это делает завод?" А продавец мне ответил, "что завод не ставит печати на полуоси!" Действительно ли завод не ставит свои печатки на полуоси? Знаю, что уже завод не выпускает полуоси на 21 Ниву, а на 213 и все остальные еще выпускает и на них, что нету печатки или определенного знака | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Magellan Полуось кованая? Это видно по поверхности стержня. Если да - то это АвтоВАЗ. | ||||
Magellan Рег.: 12.11.2007
| АЛЕР Честно говоря, я даже не скажу кованая или точеная.(Не держал я их в руках вмести.) Думаю, что это не кованая, поскольку их на 21 Нивы уже давно перестали выпускать. И купить новую заводскую почти не реально. Хоть со стороны она не похожа на точеною. Продавец мне сказал, что им именно эти полуоси попали случайно и это заводские! Эти полуоси где-то много лет лежали на складе и им их привезли по ошибки. Но я в это, что-то мало верю, что это завод. Хоть может и правду он мне сказал. | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Magellan Ну, кованая поверхность стержня не цилиндрическая - молот плоский, поэтому стержень получается многогранным. Это сразу видно. | ||||
Magellan Рег.: 12.11.2007
| Сегодня менял сальник на правой полуоси, полуось новая, менялась две недели назад. Так у меня вопрос, справа на фотографии полуось новая, а слева старая. Они визуально отличаются только размером шлицов, где-то на 1 сантиметр! Это нормально, или нет? Сразу я этому внимания не придал, а сейчас как-то присмотрелся. Что-то мне кажется, что это полуось изготовлена в кооперативе.  И на этой фотографии справа полуось кованая, а слева точеная? Я правильно понял? | ||||
Dron Рег.: 24.04.2006
| Magellan:
Помойму все с точностью до наоборот Правая какая то стремная ALER Прошу прщения, если пишу не по теме ... RANGE ROVER M57 - правильная нива:) | ||||