Полуоси

Не могу вынуть полуось заднюю с моста - закис подшипник. Как с этим бороться?

Vaz-2101, 2121
Если нет ударного съемника то одеваешь колесо обратной стороной наживляешь гайки и дергаешь колесо на себе поливая место посадки подшипника ВД и т.п.

canek.spb я первый раз снимаю, потому вопрос есть - подшипник может остаться внутри (в мосту)?

Vaz-2101, 2121
Ну это если упорное кольцо слезет с полуоси тогда и проблем с запрессовкой нового подшипника не будет , правда ни разу о таком не слышал

canek.spb но реально вытащить? или есть вариант что не смогу? Как тогда быть?

Vaz-2101, 2121
Реально просто повозижся обльнее замачивай место посадки подшипника и будет тебе счастье

Итог: после нескольких часов раздумий, был сделан съёмник полуоси и выбита полуось из посадочного места, рывками колеса я бы это не сделал.

Во-во! Если полуось шлицами входит в коробку диффа умеренно туго, то её можно вынуть, дёргая за колесо, прикрученное обратной стороной. Но бывает, что натяг в соединении просто огромный, тогда поможет только съёмник. Например, после замены диффа я вбивал полуоси кувалдой, хотя со старым диффом они садились умеренно туго. Теперь наверно тоже придётся ударный съёмник делать.

fanngorn чесно говоря я съёмником ударным ели снял ( гиря 8 кг) я думал что нафиг шпильки поотрываю... потому колесом сто-пудов не снял. Когда снял, определил, что подшипник прикис к своему посадочному месту.

Если интересно, я снимал так: К двум противоположным шпилькам на полуоси штатными гайками прикрутил цепь стальную, в петлю вставил лом (в машине всегда лежит палка из арматуры), упер одним концом в землю, три раза ударил кувалдой по месту соединения лома с цепью (как бы изнутри петли).

Kirill37(4x4typ)
Интересно. Я испольэовал, примерно, такой же метод. После бесплодных попыток воспользоваться различными съемниками (полуось не вынималась около 20 лет), нашел стальной трос, обмотал им ступицу полуоси. В петлю троса продел лом. В асфальте (машина стояла на асфальте) проковырял ямку (для упора) и вставил в нее лом. 2-3 рывка за свободный конец лома - и полуось на свободе. Главное, чтобы машина устойчиво стояла на опорах, и дергать аккуратно, имея ввиду, что можно разорвать тормозную магистраль.

Та же песня. Только снимал я не так. Открутил болты (они у меня тоже закисли насмерть), разобрал задний тормозной механизм, открутил тормозной цилиндр от магистрали и как следует ударяя по щитку молотком вытащил полуось. До этого и колесом и тросом пробывал. Не получалось.

ФАК читал, поиск бродил, просто хочу упорядочить данные
1. задние полуоси сейчас нового образца, которые просто так не поставятся (видимо проще менять мост в сборе).
2. полуось старого образца сейчас не купишь, по крайней мере родную кованную.

то есть по ценам это все очень напряжно, отсюда вывод, надо перепрессовывать подшипник.
Таким образом, нужен подшипник типа В76-180508АК2УС9 (2121-2403080), нужно стопорное кольцо, лучше три, вдруг что-то пойдет не так и сальник, который обязательно надо сажать на герметик (причем сальник тоже старого образца у него другая посадка)
что еще может всплыть?.. какие-то специфические болты которые надо спиливать соответственно надо сразу купить их или еще что нить есть?..

последний вопрос, до места ремонта 10км примерно, подшипник уже не гудит, он так сказать отгудел, то есть там вообще ужас... Доеду ли я, не заклинит ли там чего нить (или там нечему клинить?), не погнется ли полуось?.. или доехать до площадки (500м), снять полуось (ага, если получится) и ехать уже с ней на место ремонта?

ЗЫ да и кстати, подшипник сальник, стопорное кольцо, в Москве найти реально? И если может кто-то недавно покупал, то где?.. При покупке подшипника кроме люфтов есть что нить специфическое на что надо обращать внимание?..

ЗЫЫ ну и последний вопрос, только сейчас узнал что там где я надеялся мне это сделать не смогут, соответственно где это можно сделать в Москве недалеко от Филевского Парка (далеко ехать стремно) и почем?..

Все ты правильно написал.

Сальники вполне могут быть в продаже - это не полуоси, которые ВАЗ действительно прекратил выпускать. На герметик их сажать не обязательно, т. е. чулок моста не силуминовый (это в силумине стальная обойма сальника может процарапать канавки), но мешать герметик не будет. не будет.

Santyaga
Вроде, всё правильно, главное чтоб полуось легко вышла.
До места доехать - на всякий, можно скинуть задний кардан, воткнуть блокировку, глядишь, агрегаты целее будут.