| 150 older posts on previous pages | |||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | MishaL правильно написал, что нужны тиски. Когда есть приспособления, то менять быстро и удобно. А то я первую без присоблений менял, так мне очень не понравилось (тяжело и долго). | ||||
будешь менять, купи на одну крестовину больше :), вместе со снятием карданов у меня уходит гдето около часа на замену 2 крестовин, без тисков а вот аллюминевая или медная киянка нужна точно(хотя можно и без неё но надо аккуратней), а стопорные кольца в магазине продаются тока одной толщины и по словам продавцов других толщин они отродясь невидели, в сервисах естесственно тоже. Вообщем ничего сложного. | |||||
MishaL Reg.: 12/13/2004 | z h e k a:
-а, зачем на одну крестовину больше ? С уважением, Михаил. | ||||
ALER Administrator Reg.: 12/6/2004 | Помню, меняли мне крестовину. Так пришлось покупать 5 (ПЯТЬ) штук: либо не лезет, либо вставляется руками... Вернуть удалось не все, а встала нормально в конце концом французская (или китайская?). | ||||
MasterHome Reg.: 12/9/2004 | ALER Выбирать надо с помощью микрометра. Предварительно выпрессовать старую крестовину и замерять её. Покупать или такую-же или на сотку-две больше. Если меньше хотя бы на сотку будет - уже от руки вставится, что неправильно. | ||||
MishaL Reg.: 12/13/2004 | MasterHome:
Наверно правильно было б замерять диаметр отверстя, а не старый подшипник.И под него уже подбирать .... Но, у меня частенько проблема возникала в другом. Получался разброс по габаритным размерам(по торцам), т.е. запресовывалось всё нормально, а потом, с кольцами проблемы: зазор между стоп. кольцом и торцем подшипника, или наоборот - кольцо не доходит до канавки ,вообще... Тут вот как грамотно поступить? С уважением, Михаил. | ||||
ALER Administrator Reg.: 12/6/2004 | И по диаметру было, и по длине... Потому и пришлось 5 штук покупать. | ||||
MasterHome Reg.: 12/9/2004 | MishaL Ты когда нибудь видел ровное отверстие под шип в вилке? Я - нет. Да и замерять то чем? нутромер маленький такой найти проблема, а пробок-калибров вообще вряд-ли у кого сыщешь. Если ты выпрессовал старый шип из отверстия, то я тебе могу гарантировать, что теперь это отверстие на полсотки меньше этого шипа. Так зачем мерять отверстие? Кольцо сошлифовывать на наждаке. Если болтается - брать более толстое. Опять же просить горсть колец в магазе и стоять с микрометром, подбирая разные | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | Обидела чья-то фраза, что в сервисах нет ремонтных колец под подбор зазора в крестовине Что до разброса диаметров чашек подшипников - нет его у хороших крестовин. Подшипники изготавливаются очень точно, если это не левак китайский. Куда точнее, чем ваши ржавые и изношенные вилки карданов. | ||||
Когда менял крестовину, купил немецкую KGN (кажется так). Была хорошо смазана и в комплекте были стопорные кольца. Установилась без всяких проблем. Перед этим консультировался в чате %) Это было вообще мое первое лазанье под машину %) До этого только менял фильтры %)) Вот старая крестовина долго не поддавалась. В итоге одна чашка старой была разбита вдребезги %) Добавлено спустя 8 минут 19 секунд: ЗЫ. В свете прочитанных рассуждений о смазке крестовин добавлю, что эта крестовина KGN вобще без масленки. Посмотрим сколько отходит. ЗЫ2. Автор, поменял крестовину ? | |||||
Тёма Reg.: 4/29/2005
| Эх... мне нравится работать с гродненскими карданами, у которых крестовины москвичёвские. меняются за 5 мин при помощи одного молотка и обрезка медного прутка. "Практика выше (теоретического) познания, ибо она имеет не только достоинство всеобщности, но и непосредственной действительности" (В.И. Ленин., Полное собрание соч., 5 изд., т. 29, с. 195) | ||||
Dragon Name: Кирилл | Тёма Бум знать, что ставить когда придет конец имеющимся карданам ЗЫ а крестовины, там по размерам как нивские (хотя бы примерно) или поменьше/побольше? Броня крепка и танки наши быстры, и спирт залит в канистры. | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | Дабы не плодить новую тему, подскажите пожайлуста вот в момент инсталяции новых крестовин (родной ВАЗовский кардан) как обойтись без тисков, в виду отсутствия оных старые предпологается выдрать с помощью газового ключа | ||||
Dragon Name: Кирилл | IP Black Я делал аккуратно кувалдометром Броня крепка и танки наши быстры, и спирт залит в канистры. | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | AL_556:
два месяца назад брал пер.кардан(г.Гродно) за 1850руб. Тольяттинский на 1000руб дороже. Я считаю, что если шлицевая в норме, то целиком менять кардан не стоит - фиг знает, на что можно нарваться... | ||||