МИ}{@ник
меньше флуду больше дела![[:D]](/em?em=RA "Голливудская улыбка")
давай в личку пачем 4.44 карошие
меньше флуду больше дела
Главные пары: на что сменить родные и в чём разница?
Нива 4x4 / Техника Нивы / Нива-экстрим, тюнинг двигателя, трансмиссии, подвески| 765 сообщений на предыдущих страницах | |||||
mouse733 Рег.: 28.07.2005 | мышь вездеходная | ||||
Николай38 Рег.: 08.04.2010
| Вопрос можно ли в задний мост 213 той 1998 гв поставить целиком редуктор от 2102 с парами 4.44 или перекидывать пару? | ||||
Велло Рег.: 05.04.2008 | Николай38:
Конечно, они одинаковые. Другой вопрос - ставить редуктор и не перетряхнуть его нелогично. Наверняка уже гайка отпущена, регулировки ушли и подшипники все как лунный пейзаж. Тем более что передний точно придется перебирать. | ||||
Фрегат Рег.: 05.10.2009 | Подскажите, что выбрать? EURORICAMBI или ОАО "АвтоВАЗагрегат"? Ценник почти вдвое отличается!!! А качество? Главная пара Редуктора (z=4.3), Италия EURORICAMBI S.p.a. - 4300.00 руб. или главная пара редуктора ВАЗ 2121 z=4.3 (Шестерни ведущая и ведомая, 2101-2402020) ОАО "АвтоВАЗагрегат" - 2450.00 руб. | ||||
Велло Рег.: 05.04.2008 | Если вазовская пара не бракованная и не реставрация - то без разницы, но выигрываешь в цене. А пока не прокатаешь пятно не определишь. | ||||
Фрегат Рег.: 05.10.2009 | И то и другое нашел тут http://www.nivashop.ru/vcd-389-2/catalog.html Не думаю, что реставрация.... | ||||
Знахарь Рег.: 25.03.2008 | Вопрос такой. Сейчас гп4.3 и понижайка 1:3. У нас поля спуско-подъемы и горы. Если я сменю пары на 4:1, потянут ли 29 колесы, будет ли скорость на пересеченке. А то сейчас получается что двигатель орет а машина особо то и не развивает скорость. Да и по трассе максимально 90 выжимаю.. по жпс..  | ||||
Велло Рег.: 05.04.2008 | Знахарь:
Надо разбираться с двигателем, он просто не развивает положенную мощность. Понижайка тут вообще не при чем. Пары менять на троечные смысла нет никакого. | ||||
Дюк Рег.: 20.12.2004
| Велло:
+1 на 4.78 при 29" сотня не проблема. ИМXO. Жека | ||||
wiiuul Рег.: 15.03.2009 | Я так понял, если уж менять 3.9 то на 4.3, а их не выпускают уже? Это от копейки пара ж? 1-й ремонт блока. сж10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная,Solex073, прошел уже - 30000км. | ||||
Captain_Nemo Имя: Юрий | Тот же вопрос- почем 4,44? Воздухозаборник по SMOGILу,доп.вент.21214,ВУТ "Торгмаш",термостат ШН,помпа Bosh,KYB Gas-A-Just,карданы ШРУС,электрозеркала Политех,нерегул.ступицы с подш.IVECO,подогрев сидений,независ.крепл.РПМ,АПС комплект,сцепл.ШН | ||||
wiiuul Рег.: 15.03.2009 | mouse733 Captain_Nemo 4.44 не тяжело будет по трассе? помоему это многовато будет)) 1-й ремонт блока. сж10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная,Solex073, прошел уже - 30000км. | ||||
mouse733 Рег.: 28.07.2005 | wiiuul с большими колесами и 4.3 тяжело а тут все придет на свое место,и будет легче мышь вездеходная | ||||
wiiuul Рег.: 15.03.2009 | mouse733 это какие колеса ?)) КПП переделать может лучше? 1-й ремонт блока. сж10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная,Solex073, прошел уже - 30000км. | ||||
ром Имя: ром | торможу канешна, но всё же: если в редукторах стоят пары 4.3, а колёса 27-28 дюймов - как машина будет себя чувствовать? плюсы и минусы?? | ||||