| 1215 older posts on previous pages | |||||
Hugo Stiglitz Reg.: 6/9/2014 | Lomonosov: 2/24/2021, 3:32 PM +03 ››
Когда сравнивать не с чем, то и грусти не будет. Я с год ездил на 29-х с 3.9, тоже не особо грустил, пока не поменял на 4,44. Вот тогда и взгрустнулось, чтож я раньше до такого не додумался | ||||
frass Reg.: 10/22/2013 | Ктонить пользовал 5.1 или 5.3 пары? Интересно на каких колёсах, сколько км проехалось и в каких условиях. Кря | ||||
Ампер Name: Николай
| frass Я не использовал лично но ставил и не раз клиентам и думаю могу ответить на многие вопросы. Как раз только вчера приезжал человек которому собирал такие редуктора с парами 5,1 и уже прошло 2 года почти ездит на 33 Нортек на равне с Уазками на 36-37 и частенько их обходит как раз смотрел видосы интересные. редуктора 4,3 с пневмоблоками.BF Goodrich 235 /75 R15. рк 1:3, тюнинг мозги,Ивеко подшипники, лебёдка 9,5 в салоне и др... | ||||
Тотоша Name: Антон | Обнаружил у АВТшников пары ихсобственного изготовления. 4,7 и 5,38 интересные варианты, думаю, должны быть качественней китаезских. Интересно, ктонить пробовал ? Не люблю новшества. Люблю трудности. МТ 33". По асфальту не езжу. | ||||
Ампер Name: Николай
| Тотоша: 5/31/2022, 6:28 PM +03 ››
На Драйве читал про эти пары,мужик купил и обалдел от качества,как будто топором их рубили и напильником,все щербатые и вернул назад. Хотя не исключаю что может и подтянули качество. редуктора 4,3 с пневмоблоками.BF Goodrich 235 /75 R15. рк 1:3, тюнинг мозги,Ивеко подшипники, лебёдка 9,5 в салоне и др... | ||||
Рембат Reg.: 3/3/2014 | Не так давно делал кпп R1 на Ниву с 31 колесами и мостами от Спортаж1 , пары 4,78 . R1 с 1й - 3,24 и 5й - 0,76 потому как с парами 4,78 и сток кпп с 1й -3,67 и 5й - 082 ездить , со слов товарища, совершенно не интересно, а понижайка у него и так 3,0. Мастер по ремонту Бронетанковой Техники | ||||
Тотоша Name: Антон | Рембат Если мотор штатный, то рассуждаем так: Пары 4.78 тяговитей 3.9 на 22.5%, а 31 колеса больше штатных 27" на 15 %. Пятая 0.82 тяговитей 0.76 почти на 8%. Значит для езды по трассе пойдет. Но я бы не отказывался от более тяговитых низших передач: 3.67 на целых 13 % короче 3.24, а тяги на 1 высшей передаче в стоке и так еле хватает...При штатном моторе я бы в данном случае не менял ряд в КПП, тем более что лифтованная машина на таких колесах не для быстрой езды по трассе, да и сопротивление качению на 31 всяко выше. С такими парами можно тошнить 80-90 и тянуть мотор будет. А вот если дрыгатель мощней тяговитей, тогда да. Не люблю новшества. Люблю трудности. МТ 33". По асфальту не езжу. | ||||
Рембат Reg.: 3/3/2014 | Тотоша: 6/1/2022, 10:46 AM +03 ››
Действительно, 1,9 на 84 колене. Мастер по ремонту Бронетанковой Техники | ||||
Серый Змей Reg.: 7/14/2019 | Привет всём! По Москве или области есть реальные спецы для регулировки редукторов (опыт, прямые руки и наличие всего для регулировки) Есть Нива Бронто 2019 пары 4,1 с самоблоками Велрэсинг - штатная комплектация. Есть проблема - глухой жующий звук с лёгкими ударами на скоростях 20-60км. Трабл плавающий - то есть... то нет. Рычаг коробки и раздатки кидаю в нейтраль - трабл не уходит. Звук идёт с передка. Грешу на редуктор. Мой телефон 89779955384 Андрей г Люберцы | ||||
Тотоша Name: Антон | Серый Змей Кардан смотрел ? Не люблю новшества. Люблю трудности. МТ 33". По асфальту не езжу. | ||||
РыболовЪ Name: Андрей
| Серый Змей Чуть слей масла с редуктора и посмотри, что на пробке. Если чисто, то вряд ли редуктор. Тоже неделю назад ехал с рыбалки, услышал непериодические тычки со стороны заднего моста. Дома проверил тяги, карданы - все ОК. Немного слил масло - оно черное, на пробке "борода"(масло менялось весной, должно быть в идеале еще). Пробка с ниодиевым магнитом - собирает всю стружку. Все ясно, редуктор в переборку, заодно воткну самоблок ( давно уже собирался, но без повода лезть не хотелось). Желание странствовать не профессия, а склонность души. Она или есть, или ее нет. У кого есть, тот уж изменить не может. У кого нет, тому незачем. (О. Куваев) | ||||
frass Reg.: 10/22/2013 | возможно кому-то пригодится отзыв. китай пары 4.7, 5.1. кооеса 33". если телепаться до 60кмч, ездят год-два. если наваливать 120+, за лето стираются зубы. авт 4.44 и 5.1. хоть тут ктото ругался что они топором сделаны, но в тех же условиях как китайские, они работают и все норм. 5.1 шумные. 4.44 как сток по шуму Кря | ||||
Тотоша Name: Антон | frass: 3/1/2026, 7:38 PM +03 ››
Китай большой. Название у пар хоть есть какое-нибудь? Раз стираются, значит с термичкой, цементацией там не того... | ||||
У меня тоже 33". Пары 2101 4,3 (СССР), КПП 4 ступени 4,47 (СССР), РК 3,07(шестерня от АВТ). Понижения хватает. 8лет никаких проблем, но езда только по бездорожью, никаких трасс почти. Не люблю новшества. Люблю трудности. МТ 33". По асфальту не езжу. | |||||
frass Reg.: 10/22/2013 | Тотоша понятия не имею их название. они все в серой картонной коробочке без родины и флага Кря | ||||