| 1215 older posts on previous pages | |||||
Hugo Stiglitz Reg.: 6/9/2014 | Lomonosov: 2/24/2021, 3:32 PM +03 ››
Когда сравнивать не с чем, то и грусти не будет. Я с год ездил на 29-х с 3.9, тоже не особо грустил, пока не поменял на 4,44. Вот тогда и взгрустнулось, чтож я раньше до такого не додумался | ||||
frass Reg.: 10/22/2013 | Ктонить пользовал 5.1 или 5.3 пары? Интересно на каких колёсах, сколько км проехалось и в каких условиях. Кря | ||||
Ампер Name: Николай
| frass Я не использовал лично но ставил и не раз клиентам и думаю могу ответить на многие вопросы. Как раз только вчера приезжал человек которому собирал такие редуктора с парами 5,1 и уже прошло 2 года почти ездит на 33 Нортек на равне с Уазками на 36-37 и частенько их обходит как раз смотрел видосы интересные. редуктора 4,3 с пневмоблоками.BF Goodrich 235 /75 R15. рк 1:3, тюнинг мозги,Ивеко подшипники, лебёдка 9,5 в салоне и др... | ||||
Тотоша Name: Антон | Обнаружил у АВТшников пары ихсобственного изготовления. 4,7 и 5,38 интересные варианты, думаю, должны быть качественней китаезских. Интересно, ктонить пробовал ? Не люблю новшества. Люблю трудности. МТ 33". По асфальту не езжу. | ||||
Ампер Name: Николай
| Тотоша: 5/31/2022, 6:28 PM +03 ››
На Драйве читал про эти пары,мужик купил и обалдел от качества,как будто топором их рубили и напильником,все щербатые и вернул назад. Хотя не исключаю что может и подтянули качество. редуктора 4,3 с пневмоблоками.BF Goodrich 235 /75 R15. рк 1:3, тюнинг мозги,Ивеко подшипники, лебёдка 9,5 в салоне и др... | ||||
Рембат Reg.: 3/3/2014 | Не так давно делал кпп R1 на Ниву с 31 колесами и мостами от Спортаж1 , пары 4,78 . R1 с 1й - 3,24 и 5й - 0,76 потому как с парами 4,78 и сток кпп с 1й -3,67 и 5й - 082 ездить , со слов товарища, совершенно не интересно, а понижайка у него и так 3,0. Мастер по ремонту Бронетанковой Техники | ||||
Тотоша Name: Антон | Рембат Если мотор штатный, то рассуждаем так: Пары 4.78 тяговитей 3.9 на 22.5%, а 31 колеса больше штатных 27" на 15 %. Пятая 0.82 тяговитей 0.76 почти на 8%. Значит для езды по трассе пойдет. Но я бы не отказывался от более тяговитых низших передач: 3.67 на целых 13 % короче 3.24, а тяги на 1 высшей передаче в стоке и так еле хватает...При штатном моторе я бы в данном случае не менял ряд в КПП, тем более что лифтованная машина на таких колесах не для быстрой езды по трассе, да и сопротивление качению на 31 всяко выше. С такими парами можно тошнить 80-90 и тянуть мотор будет. А вот если дрыгатель мощней тяговитей, тогда да. Не люблю новшества. Люблю трудности. МТ 33". По асфальту не езжу. | ||||
Рембат Reg.: 3/3/2014 | Тотоша: 6/1/2022, 10:46 AM +03 ››
Действительно, 1,9 на 84 колене. Мастер по ремонту Бронетанковой Техники | ||||
Серый Змей Reg.: 7/14/2019 | Привет всём! По Москве или области есть реальные спецы для регулировки редукторов (опыт, прямые руки и наличие всего для регулировки) Есть Нива Бронто 2019 пары 4,1 с самоблоками Велрэсинг - штатная комплектация. Есть проблема - глухой жующий звук с лёгкими ударами на скоростях 20-60км. Трабл плавающий - то есть... то нет. Рычаг коробки и раздатки кидаю в нейтраль - трабл не уходит. Звук идёт с передка. Грешу на редуктор. Мой телефон 89779955384 Андрей г Люберцы | ||||
Тотоша Name: Антон | Серый Змей Кардан смотрел ? Не люблю новшества. Люблю трудности. МТ 33". По асфальту не езжу. | ||||
РыболовЪ Name: Андрей
| Серый Змей Чуть слей масла с редуктора и посмотри, что на пробке. Если чисто, то вряд ли редуктор. Тоже неделю назад ехал с рыбалки, услышал непериодические тычки со стороны заднего моста. Дома проверил тяги, карданы - все ОК. Немного слил масло - оно черное, на пробке "борода"(масло менялось весной, должно быть в идеале еще). Пробка с ниодиевым магнитом - собирает всю стружку. Все ясно, редуктор в переборку, заодно воткну самоблок ( давно уже собирался, но без повода лезть не хотелось). Желание странствовать не профессия, а склонность души. Она или есть, или ее нет. У кого есть, тот уж изменить не может. У кого нет, тому незачем. (О. Куваев) | ||||