Велло:
У нас тетка на рынке даже двоечные продает. По 4500р
А двоечные разве дешевле копеечных обычно? А то меня смутило слово "даже" :о)
Главные пары: на что сменить родные и в чём разница?
Нива 4x4 / Техника Нивы / Нива-экстрим, тюнинг двигателя, трансмиссии, подвески| 345 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Savage Рег.: 08.01.2005 | Вот все думаю, какую же подпись вставить? | ||||
bambr Рег.: 05.12.2008 | Savage:
Двоечные просто бОООльшой дефицит. | ||||
igorsev Рег.: 10.02.2009 | bambr лучше поднапрячься и взять две 4,3....., а 4,44 ещё лучшеЕ Добавлено спустя 4 минуты 11 секунд: Велло:
редукторщик редукторщику рознь, кто то просто соберёт и скажет что так и надо, а кто то сделает всё чтобы эта пара прожила как можно дольше, во всяком деле есть свои ньюансы, тобишь доля шаманства присутствует С уважением, Игорь. | ||||
Велло Рег.: 05.04.2008 | Savage:
Двоечные более редкие. Отсюда и "даже" igorsev:
Ты не поверишь, но этого можно добиться довольно простым способом - собрав и отрегулировав редуктор строго по заводской инструкции | ||||
fedor(rus) Рег.: 16.03.2007 | Велло:
Ты ее сам то читал ? | ||||
Велло Рег.: 05.04.2008 | fedor(rus):
Довольно давно уже, многое подзабыл | ||||
fedor(rus) Рег.: 16.03.2007 | Велло И после этого ты говоришь что это довольно простая процедура ? | ||||
Велло Рег.: 05.04.2008 | fedor(rus):
Я же не о процедуре. Я о способах создания хорошего редуктора. Шаманства там не надо, надо строго следовать изложенным в техдокументации требованиям к процедуре. И, конечно, иметь необходимое оборудование, "на коленке" работать неудобно. | ||||
fedor(rus) Рег.: 16.03.2007 | Шаманство это любая процедура непонятная окружающим. Вот и выесняется, либо оборудования нет, либо знаний, а в большинстве случаев ни того ни другова. Я не знаю за Краснодар, но в Москве не так просто редуктор перебрать. Хотошо хоть многие сами отказываются за это браться, а если учесть еще и чудные запчасти, то без шаманства точно не получится | ||||
Велло Рег.: 05.04.2008 | fedor(rus):
Собственно для этого сетевые форумы и создаются, чтобы многое стало понятно и шаманство не требовалось Вот например я много раз пытался кому-то что-то объяснить и всегда получался пересказ мануала своими словами | ||||
fedor(rus) Рег.: 16.03.2007 | Велло Мож мы с тобой про разные инструкции говорим, но кагда я их нарыл и с умным видом начал изучал, то понял бес толку. Возьмите шестерню установите в приспособление ХХХ ХХ ХХ затем приверните, вставьте и проверьте зазор инструментом ХХХ Х ХХ. А затем приспособлением ХХХ ХХХ Х затяните до момента ХХ кгс. Да в конце были приведены умные приспособления, так черт где их взять да хотяб где на них живьем глянуть и вообще они кроме завода где нибуть присутствуют. При чем там судя по описанию не надо 20раз ставить и снимать с машины, собрал, отрегулировал, поставил, забыл. | ||||
igorsev Рег.: 10.02.2009 | Велло:
ой не кажи..... Велло:
в том то и дело, что более менее соответствует, вот тут требуется мастерство, кто то назывет мастерство шаманством:) С уважением, Игорь. | ||||
Велло Рег.: 05.04.2008 | fedor(rus):
Не знаю как где, а то, на чем я сейчас работаю в основном было куплено на авторынке совершенно свободно. Кое-что, правда сделано самостоятельно, например маломоментный ключ для замера правильного натяга подшипников хвостовика. Не пользуюсь, кстати, им уже давно, со временем рука становится в этом плане надежней igorsev:
А все остальное уже неоднократно обговорено на форуме или есть в FAQе. | ||||
fedor(rus) Рег.: 16.03.2007 | Велло Тыб лучше как время было накоропал статейку, как это можно выполнить и че для этого надо, но с учетом что рука нифига не набита и объяснения как для прапорщика. А еще фотки че из инструмента или обоудования надо, ну кроме ключей конечно. Сам понимаешь одно дело то что в книжке, а другое то что уже в голове и руках за годы сложилось. Вот тады мы все согласимся что редуктора перебирать плевое дело | ||||
Велло Рег.: 05.04.2008 | fedor(rus):
Вряд ли я смогу родить что-то новое, на эту тему уже столько всего написано, один цикл статей о регулировках и ремонту редукторов в журнале "За рулем" чего стоит. Копипастить как-то глупо. А на конкретные вопросы я давно уже тут отвечаю. Поиск рулит. | ||||