| 210 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 21.03.2006
Тем / Сообщений: 10 / 2046
Откуда: Красноярский край. Уярский р.
Возраст: 45
Авто: 21213, 1,6->1,7; 1995г. - вечный конструктор; Toyota Corolla 1992г., УАЗ 330365 2010г. | wwm
Согласен что идеи бредовые.. но тогда как они подбирются и обкатываются? если на новых следов обкатки не наблюдается?
Соглашусь с тем что профиль зацеления гипоидного зуба может быть другим для использования его в паре с разными шестернями.. вот об этом и вопрос. Может кто знает?
Делай то, о чем думаешь, думай о том, что делаешь.
---------
1,6->1,7; Моноблок КПП-РКПП; Резанные И502 на дисках РАФ; Come Up DS-9,5; ГП 4,44; СРПМ; Локи VAL 5,0 и 5,5; Задние амортизационные стойки Т-терсел и пружины Н-Скайлайн |
|
Рег.: 16.03.2007
Тем / Сообщений: 7 / 1623
Откуда: Москва
Возраст: 49
Авто: 21214i ,2004г. мишки, кам-ап, а-обр, люстры, багажники, 4,3, сдвоенные амы, короче много чего попортил | LeshiyА если перед тобой будут лежать ГП 3,9 и ГП 4,3 тебе это что нибуть даст ? Надеюсь что на днях они у меня встретятся ![[:)]](/em?em=KQ "Улыбка") |
|
Рег.: 08.03.2006
Сообщений: 2992
Откуда: Арзамас
Возраст: 55
Авто: ВАЗ 2121(k) 1990г. | Leshiy: но тогда как они подбирются и обкатываются?
подбираются по шумности из партии режутся одним инструментом... Leshiy: если на новых следов обкатки не наблюдается?
чего там на новых нет это ![[:RWL]](/em?em=UldM "Валяюсь со смеху!") поэтому и перебирают редуктора постоянно после магазина... как только получиться дам тебе информацию к размышлению ![[:hello]](/em?em=aGVsbG8 "Привет") |
|
Рег.: 28.06.2007
Сообщений: 152
Откуда: Новосибирск
Возраст: 49
Авто: Марк 2 | Это НЕВОЗМОЖНО. Не спарить хвост одной модели с венцом другой. Размеры разные, наклон нарезки, толщина зуба. Короче никак. У нас были случаи при одновременной сборке на столах несокльких редукторов (до 10 штук) разных моделей, новичок-работник собирал редуктор с разномодельной парой (втыкал диф с венцом допустим 06 в корпус с хвостом 03), вращение такого редуктора невозможно, сразу клинит. Проще с деревяшки новый хвостовик выстрогать, с нужным количеством зубьев. |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | Homs: Уж извените, за подъем возможно надоевшей темы, но стало насущным а внятного почитать негде ![[:(]](/em?em=KA "Недовольство, огорчение") Поставил небольшие колесики на 28" и сразу стало нехватать редукторов 3,9. Чувствуется, что тяжело с ними машине. Видимо надо менять редуктора. На что посоветуете сменить? Колеса больше ставить небуду по религиозным соображениям Машина не для спорта а скорее для езды везде где есть желание и более-менее возможность. Имеет ли смысл сменить на редукора 4,1 или всетаки стоит ставить 4,3? в чем отразится разница? как изменится скорость? сколько процентов прироста тяги какой редуктор дает? Ну или подскажите просто где почитать внятную инфу?
http://www.kartuning.ru/raschkpp/index.php?idi=1это программа для расчета зависимости скорости от передаточных чисел КПП, редукторов и размера установленных колес. Я ей пользовался когда до невменяемости растюнил 2108, сейчас готовлю НИВУ в ралли-рейды и она опять мне помогает. Необходимые для расчета данные там есть. |
|
Рег.: 21.03.2006
Тем / Сообщений: 10 / 2046
Откуда: Красноярский край. Уярский р.
Возраст: 45
Авто: 21213, 1,6->1,7; 1995г. - вечный конструктор; Toyota Corolla 1992г., УАЗ 330365 2010г. | wwm
Настарожило вот это!!! Е,мм b1 b2
Все модели ВАЗ 31,75 51гр17 26гр51
Кто про это что скажет?
Делай то, о чем думаешь, думай о том, что делаешь.
---------
1,6->1,7; Моноблок КПП-РКПП; Резанные И502 на дисках РАФ; Come Up DS-9,5; ГП 4,44; СРПМ; Локи VAL 5,0 и 5,5; Задние амортизационные стойки Т-терсел и пружины Н-Скайлайн |
|
Рег.: 14.11.2007
Сообщений: 10
Откуда: Фрязино Сити
Возраст: 42
Авто: 21213, 99г.в. | Какие основные причины "выдаливания" сальника из РПМ?
РПМ отвязан по шнивской схеме. лифт проставками под шаровые 4 см.
после зимнего трофи тмею следующее - выдавило правый подшипник из рпм - стал за подлицо с крышкой, сальник висит на шрусе, из левой крышки сальник тоже вылез на 3 мм. Помогите найти причину пожалуста.
... мы все улетаем на Марс...нам звездная пыль разъедает обшивку.... |
|
Рег.: 12.01.2005
Тем / Сообщений: 8 / 2949
Откуда: Москва, Юго-Запад
Возраст: 39
Авто: 21213 1,7 турбо 97г.в на 38 Боггере, GMC Savana 5.3 AWD, Jeep Grand Cherokee ZJ V8 5.9i, УАЗ-3909 | vit53: лифт проставками под шаровые 4 см.
Проставки под шаровые на лифт не влияют, это так, к слову vit53: выдавило правый подшипник из рпм - стал за подлицо с крышкой,
Если у тебя стоят Шнивские крышки ШРУСов то выдавить подшипник могло только сломав шпильки ШРУСов или крышки что вряд ли. Посмотри внимательнее. vit53: сальник висит на шрусе, из левой крышки сальник тоже вылез на 3 мм.
Это возможно из-за того что засорился сапун РПМ, хотя наверно при избыточном давлении сначала выдавило бы всё масло через сальники. В общем по описанию трудно сказать, нужно фотку хотя бы.
|
|
Рег.: 14.11.2007
Сообщений: 10
Откуда: Фрязино Сити
Возраст: 42
Авто: 21213, 99г.в. | Крышки целы обе, с фоткой наверное не получится. Привода шнивские. Сапун врядли засорен (не так давно поставил рпм - менял корпус) и выдавило сальники не давлением, а подшипником. Один известнй в покатушечно соревновательно экспедиционных кругах деятель в лагере сказал фразу - "шрус выдернуло" как его могло выдернуть - непонятно.
... буду снимать привода, искать и думать что за шпильку там могло поламать.
... мы все улетаем на Марс...нам звездная пыль разъедает обшивку.... |
|
Рег.: 08.03.2006
Сообщений: 2992
Откуда: Арзамас
Возраст: 55
Авто: ВАЗ 2121(k) 1990г. | vit53: "шрус выдернуло" как его могло выдернуть - непонятно.
fanngorn: Если у тебя стоят Шнивские крышки ШРУСов то выдавить подшипник могло только сломав шпильки ШРУСов или крышки что вряд ли
это когда хода шруса не хватает за подвеской он либо разбирается (внутренний) либо вылезает из РПМ а так как он фиксируется крышкой и подшипником варианта только 2... |
|
Рег.: 12.01.2005
Тем / Сообщений: 8 / 2949
Откуда: Москва, Юго-Запад
Возраст: 39
Авто: 21213 1,7 турбо 97г.в на 38 Боггере, GMC Savana 5.3 AWD, Jeep Grand Cherokee ZJ V8 5.9i, УАЗ-3909 | vit53: и выдавило сальники не давлением, а подшипником.
Подшипником сальник не может выдавить никак, т.к. подшипник упирается к кронштейн ШРУСа изнутри, а сальник запрессовывыется снаружи.
|
|
Рег.: 08.03.2006
Сообщений: 2992
Откуда: Арзамас
Возраст: 55
Авто: ВАЗ 2121(k) 1990г. | fanngorn: Подшипником сальник не может выдавить никак, т.к. подшипник упирается к кронштейн ШРУСа изнутри,
если только у него приливы не выдовило в крышке ![[:roll]](/em?em=cm9sbA "Закатываю глаза (с сарказмом)") я такого не встречал... |
|
Рег.: 14.11.2007
Сообщений: 10
Откуда: Фрязино Сити
Возраст: 42
Авто: 21213, 99г.в. | Не могли ли быть перепутаны крышки на приводах и отсюда вся прелесть ?... ну всмысле можно ли их вообще перепутать местами, встанут? если да, то это вполне могло произойти
... мы все улетаем на Марс...нам звездная пыль разъедает обшивку.... |
|
Рег.: 12.01.2005
Тем / Сообщений: 8 / 2949
Откуда: Москва, Юго-Запад
Возраст: 39
Авто: 21213 1,7 турбо 97г.в на 38 Боггере, GMC Savana 5.3 AWD, Jeep Grand Cherokee ZJ V8 5.9i, УАЗ-3909 | Их перепутать невозможно, отверстия под шпильки крышек по-другому расположены справа и слева.
|
|
Рег.: 14.11.2007
Сообщений: 10
Откуда: Фрязино Сити
Возраст: 42
Авто: 21213, 99г.в. | Принято... однако приливов на пути подшипника не припоминаю....неужели предыдущий владелец их заботливо сточил ![[:shock]](/em?em=c2hvY2s "Я в шоке!") ... то что они могли быть смяты подшипником для меня невероятно.
... мы все улетаем на Марс...нам звездная пыль разъедает обшивку.... |
