| 885 сообщений на предыдущих страницах | |||||
zav Рег.: 18.12.2012 | РедБулл:
Затем, что на клапанной шейке от рокеров была выработка в виде полумесяца, её и убрал... Добавлено спустя 42 секунды: Лень было голову снимать и менять клапана | ||||
шкипер Рег.: 28.11.2007 | zav:
С этого места - поподробнее...И об обкатке цепи и звездочек -тоже... Добавлено спустя 3 минуты 31 секунду: Хотелось бы понять смысл действия... Восточный Фронт! Покатушки, подготовка техники и обучение. Регламент и информация - на 1 стр. темы. | ||||
zav Рег.: 18.12.2012 | шкипер:
После замены цепм, звездочек, распредвала, рокеров и.т.д. необходимо какое-то время на приработку (ведь-эти замены равносильны новому двигателю -на котором после заводской регулировки клапана регулируют на первом-же ТО повторно) А криво-потому что болгаркой не удается срезать выработку идеально перпендикулярно оси клапана, и клапан должен приработаться к рокеру и занять свое место место, а для этого ему надо притереться, а вот сколько времени на это потребуется-неизвестно (все зависит от качества запчастей - может час, а может 1000км)..... Это мое мнение, на истину в последней инстанции не претендую... каждому свое.... | ||||
шкипер Рег.: 28.11.2007 | Я бы так делать не стал...Чем срезать криво - лучше не трогать вообще. Мое мнение... Кроме того, если пробег приличный - было бы полезно клапана поменять и притереть. Раз уж все было разобрано - снять голову и все сделать - день неспешной и вдумчивой работы. После чего можно было бы надолго об этом забыть... Восточный Фронт! Покатушки, подготовка техники и обучение. Регламент и информация - на 1 стр. темы. | ||||
ssv73 Рег.: 02.01.2009 | Болгаркой по клапану | ||||
zav Рег.: 18.12.2012 | ssv73:
Интересно-это как? Точило притащить к машине и пилить ножку клапана? Да еще и поворачивая его за тарелку? Двигатель на машине, голова не снималась, Когда сей фокус будете проделывать-фото в студию Добавлено спустя 2 минуты 58 секунд: Смысла в снятии головы не было, компрессия во всех цилиндрах более 10-ки... | ||||
jett Рег.: 27.06.2007 | zav:
А в чём смысл стачивания торца клапана, чем оно мешало. Если уж прям так мешало, то скорее всего сама ось клапана стёрлась и клапан болтался в направляющей, МС колпачки не держут (правильно?). А песок и стружка в движёк попала -ужас. | ||||
ssv73 Рег.: 02.01.2009 | Да,без съема такой фокус не провернуть,пожалуй | ||||
Chtrem Рег.: 05.04.2012 | шкипер:
Это правильный ответ. шкипер:
И при криво обрезанных осях клапан займёт другое положение. А если, уважаемый zav, Вы когда-нибудь снимали головку, то наверно видели что клапан прихлопывается в одном положении. По этому даже при смене масл. съёмн. колп. клапан стараются не крутить. Так что теперь и клапана будут прихлопываться по новой. | ||||
rv3dll Рег.: 15.10.2006 | ssv73 дешевле новые купить клапан термообработан только сверху . прошарошить сёдла а эти выкинуть) Добавлено спустя 3 минуты 22 секунды: Chtrem клапан прихлопывается в разных положениях - он крутится. если он перестаёт крутится через тыщь 20 он перестаёт очищать седло и компрессия падает. а как в гаражах после пузыря меняют колпачки мы все знаем) Добавлено спустя 7 минут 2 секунды: jett стружки боятся не нужно магнитом отвинчестера собираешь местно. заливаешь в двигатель прям на голову отработку сливаешь в таз. потом также солярой. опасен образив с диска а металл тьфу шофёр коней - лось | ||||
jett Рег.: 27.06.2007 | rv3dll:
Я и говорю -песок. Всё же вопрос открыт -зачем это делать, какая цель? | ||||
Head-Wind Рег.: 04.12.2010 | jett:
лень снять голову и заменить клапана. нива заварена, откапиталена, ездит, зараза... но докатка, не машина... | ||||
jett Рег.: 27.06.2007 | Head-Wind:
А торцы точить не лень было ему что ли? В принципе вопрос не в этом, а в том, чем мешала выработка? | ||||
шкипер Рег.: 28.11.2007 | Братцы! Ну в конце концов имеет человек право сделать так, как ему сердце вещует...Хотя я бы просто поменял клапана с притиркой оных...По времени - полдня работы, тем паче, что рокера и р.вал менялись. Лучше сделать хорошо, плохо - оно само получится... Восточный Фронт! Покатушки, подготовка техники и обучение. Регламент и информация - на 1 стр. темы. | ||||
мордер Рег.: 24.06.2012 | пришло время регулировки клапанов,в наличии имеется рейка,только одно не знаю, как определить темп. двс? со стороны регул.болтов на гбц есть маслом заполненное отверстие с лева,если например туда опустить термометр есть вариант узнать темп. двс? | ||||