Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв. | Трансмиссионные масла для Нивы
В РПМ и РЗМ непременно лить масла категорий GL-5 или GL-4/5!
В КПП и раздатку можно лить масла категории GL-4, но можно совершенно безопасно лить GL-5 или GL-4/5, т. е. использовать одну марку масла во всех узлах трансмиссии (так и делает подавляющее большинство нивоводов).
Запрет на использование GL-5 в КПП относится только к переднеприводным машинам, где стоят бронзовые синхронизаторы. Латунные синхронизаторы классической и нивской КПП GL-5 не боятся.
|
|
| 90 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 09.04.2005
Тем / Сообщений: 6 / 1207
Откуда: Самара
Возраст: 58
Авто: Jeep Grand Cherokee 5,2 1996г. Renault Megane II 2007г. |
За рулем зверь! |
|
Рег.: 06.05.2005
Тем / Сообщений: 4 / 520
Откуда: Москва -> Словакия
Возраст: 52
Авто: 21213 99г. Кама Флейм (скользит на льду!) -> мицу аутлендер 2.0 4wd мкпп | в субботу на сервисе увидел наклейку от масла мобил - маслице 5w50! очень вот захотелось - то есть, судя по маркировке - оно и в мороз хорошо, и на жару пойдет... единственное - синтетика, найти бы подобную полу-синтетику, как думаете?
правильных дорог и чистого бензина! :) |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | mk47
Такое масло надо для изношенных двиглов.
А до 100тыс в митсубиши вообще льют 5w30 в любую погоду, что я и советут в наши лить. |
|
Рег.: 09.04.2005
Тем / Сообщений: 6 / 1207
Откуда: Самара
Возраст: 58
Авто: Jeep Grand Cherokee 5,2 1996г. Renault Megane II 2007г. | mk47: в субботу на сервисе увидел наклейку от масла мобил - маслице 5w50!
Вездеход: Такое масло надо для изношенных двиглов.
Ни фига себе, да это масло стоит дороже чем изношенный мотор! Это ты лишка загнул. ![[:D]](/em?em=RA "Голливудская улыбка")
За рулем зверь! |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | Aleks923: Ни фига себе, да это масло стоит дороже чем изношенный мотор!
Ну скажем так для двиглов после 100тыс пробега, у которого зазоры уже побольше.
Про стоимость :если брать наш мотор , то- да ,если импортный то -нет...
В наш можно какой нибуть аналог залить , ну или 15W40 , тоже густоватое. |
|
Рег.: 09.04.2005
Тем / Сообщений: 6 / 1207
Откуда: Самара
Возраст: 58
Авто: Jeep Grand Cherokee 5,2 1996г. Renault Megane II 2007г. | Вездеход
Я чет не понял, ты действительно считаешь что масло 5w50 надо лить в старые моторы?
За рулем зверь! |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | Aleks923
Да считаю , оно намного гуще чем W40, а вообще на новую машину льют 10W30, зачем вообще очень густое масло лить я чёт тебя не пойму, это ж не дизель ... |
|
летом только 10в60 кастрол рс. Машина нива третья. Новая. но масло лью также. Зима 5в40, лето то, что выше. И ГК молчат. |
|
И Олег: летом только 10в60 кастрол рс
Такое масло вообще рекомендуют лить посло 150тыс пробега.
Просто двигатель будет дополнительно жрать бензу, ну и износ видимо может иметь место.. ИМХО |
|
Кто рекомендует? Какой износ?
Зазоры на Тазах в поршневой- ХХ,ХХ.
У японцев - ХХ,ХХХХ. Но масло такое льют. и не только в старое. |
|
|
|
Рег.: 18.03.2006
Тем / Сообщений: 6 / 409
Откуда: Королёв (дом) - Загорянка (дача)
Возраст: 45
Авто: 21214 2011г. УАЗ Хантер 2013г. | В мотор MOTUL 300V CHRONO 10W40 (made in france)
В трансмиссию RED LINE HEAVY SHOCKPROOF 75W250 (made in USA)
ПРОВЕРЕНО!
YOSAN Excalibur + LEMM AT-1000 Eagle |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | Лью и зимой и летом полусинтетику ESSO 10w40. Проблем вроде не наблюдалось и моя машина единственная которая сама заводилась в морозы у нас на стоянке возле общаги. Так что вполне доволен своим выбором меняю через 7-10 тыс. |
|
Рег.: 09.04.2005
Тем / Сообщений: 6 / 1207
Откуда: Самара
Возраст: 58
Авто: Jeep Grand Cherokee 5,2 1996г. Renault Megane II 2007г. | Вездеход: ТЁМЫЧ (samic): 75W250
Ну да и потом бензу вёдрами лить надо , ведь это уже солидол , машина просто не катиться...
Ну молодец, как зальешь, так зальешь. Ваще очень своеобразные понятия о вязкости масел.
За рулем зверь! |
|
Рег.: 18.03.2006
Тем / Сообщений: 6 / 409
Откуда: Королёв (дом) - Загорянка (дача)
Возраст: 45
Авто: 21214 2011г. УАЗ Хантер 2013г. | Ну да и потом бензу вёдрами лить надо , ведь это уже солидол , машина просто не катиться... Могу тебя успокоить, не какого солидола из него не получается! Этой зимой я часто наблюдал как люди держут сцепление и ждут когда каробка прогреется. Это масло мы применяем в нашей команде уже четвёртый год. И ещё приемушество что при нагреве оно в воду не привращается. Единственный минус - дороговато!
YOSAN Excalibur + LEMM AT-1000 Eagle |
