Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв. | Трансмиссионные масла для Нивы
В РПМ и РЗМ непременно лить масла категорий GL-5 или GL-4/5!
В КПП и раздатку можно лить масла категории GL-4, но можно совершенно безопасно лить GL-5 или GL-4/5, т. е. использовать одну марку масла во всех узлах трансмиссии (так и делает подавляющее большинство нивоводов).
Запрет на использование GL-5 в КПП относится только к переднеприводным машинам, где стоят бронзовые синхронизаторы. Латунные синхронизаторы классической и нивской КПП GL-5 не боятся.
|
|
| 240 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | Вообщем то, всю жизнь был сторонником минимализма в расходных материалах для машины. На прежних Нивах, в мотор- Лукойл стандарт, в ходовую- ТАд 17, и то только по мере убывания оного из агрегатов. Проблем никогда не было ни с чем. Проезжал в среднем 80-120 тыс. и продавал вполне нормальную машину с рабочей ходовой и движком. Но... мой пробег состоит на 90% из трассы с крейсерской скоростью 90 км, 9% по городу, 1% по говнам (т.н. "последний километр" до рыбного места ![[:)]](/em?em=KQ "Улыбка") ). А это, имхо, идеальное сочетание для сохранности всех узлов в хорошем состоянии. Сейчас больше приходится ездить по говнам, раз в месяц мотаюсь в Москву, поэтому полностью решил перейти на нормальные масла. Залил на ТО-1 и в мотор и в ходовую полусинтетику Ликви Моли (есть офиц. представитель в городе). По мотору никаких изменений пока не заметил, а вот по ходовой- накат стал почти как у тестя на 2114 :D, раздатка и понижающая включаются чётче. Посмотрю, что будет зимой. |
|
Рег.: 07.06.2006
Сообщений: 83
Возраст: 41 | прочитала все что можно по теме, ум за разум зашел уже ![[:hang]](/em?em=aGFuZw "Повесился") с маслом в двигатель разобралась,поменяла сегодня, с промывкой -разница ощутима весьма (была минералка кастрол, залила мобил полусинтетику, хоть и не рентабельно для нивы, наверное), но вопрос остался по трансмиссионному маслу - мастер в сервисе предложил залить во ВСЕ узлы Castrol TAF, GL4,5 , подешевле (где-то он его берет по 150 р за литр)- стоит или нет? ![[:oops]](/em?em=b29wcw "Покраснел") и можно ли лить во все узлы одно и тоже?
aut viam inveniam, aut faciam... |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв. | АлисА: можно ли лить во все узлы одно и тоже?
Можно и даже рекомендуется.
Если мастер уверен в надежности источника и сама ты мастеру доверяешь, то такое масло можно заливать во всю трансмиссию.
|
|
Рег.: 07.06.2006
Сообщений: 83
Возраст: 41 | ALERспасибо! ![[:hello]](/em?em=aGVsbG8 "Привет") в мастере , как и в сервисе, вроде уверена, не уверена тока в самом выборе масла надеюсь что Castrol TAF, GL4,5 подойдет ![[:roll]](/em?em=cm9sbA "Закатываю глаза (с сарказмом)")
aut viam inveniam, aut faciam... |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв. | Категория (GL4/5) вполне подходит для всех узлов трансмиссии. Но еще нхорошо бы знать цифры: 75W90 - очень хорошо (это синтетика), 80W90 - тоже нормально для Кастрола (это минералка). А вот 85W90 - зимой будут проблемы.
|
|
Рег.: 07.06.2006
Сообщений: 83
Возраст: 41 | ALERмастер говорил о синтетике, цифры не помню , тока помню GL 4,5 и что синтетика. так что думаю залью это все же. спасибо
aut viam inveniam, aut faciam... |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв. |
|
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | Castrol TAF (синтетика) - бывает - TAF-X SAE 75w-90 API GL-4+ и TAF-XS SAE 75w-90 API GL-4. Стоимость такого масла в розницу около 450 руб. за литр.
Нужно очень хорошо доверять мастеру. |
|
Рег.: 01.08.2007
Сообщений: 2
Откуда: Крым, Симферополь
Возраст: 51
Авто: 21213, карб, 96гв | Нивка 213 96гв, ухоженная, 115т пробег без капиталки. Предыдущий хозяин в двигатель заливал Esso10w40 каждые 6-7 тысяч км. У меня надежного поставщика масла нет, боюсь нарваться на подделку. Товарищ советует масло Valco S5000 10w40 полусинтетику якобы из проверенной бочки. Что скажете? |
|
Рег.: 14.08.2006
Тем / Сообщений: 5 / 343
Откуда: Москва
Возраст: 37
Авто: 2123 SE 2013 г.в. | Масла сделанные в ЕС в принципе одинаковы, единственное что совсем душа к Эссо не лежит. А вообще надо было спращивать в теме "Выбор масла, какое залить" там помойму всё расписанно.
И танки наши быстры, и спирт залит в канистры!
З.Ы. Хочу значок "Баянист" )))) |
|
Рег.: 01.08.2007
Сообщений: 2
Откуда: Крым, Симферополь
Возраст: 51
Авто: 21213, карб, 96гв | niva2121krym: Нивка 213 96гв, ухоженная, 115т пробег без капиталки. Предыдущий хозяин в двигатель заливал Esso10w40 каждые 6-7 тысяч км. У меня надежного поставщика масла нет, боюсь нарваться на подделку. Товарищ советует масло Valco S5000 10w40 полусинтетику якобы из проверенной бочки. Что скажете?
Никто Valco не использует? |
|
Рег.: 16.02.2006
Тем / Сообщений: 7 / 346
Откуда: Москва
Возраст: 42
Авто: ВАЗ 21214, балтика, 2006г, | Не знаю в какую тему писать, а создавать свою не хочу. Так что перенесите куда сочтете нужным.
Купил я трансмиссионное масло Mobil для замены в мостах, коробке, раздатке. Да вот не задача - смена трансмиссионного масла должна быть на ТО-5, а у меня ТО-3 на носу (ну перепутал я, думал на 3-ем). До 5-ого ТО мне еще год точно ездить. Так вот вопрос - не потеряет ли за год купленное масло своих свойств? Сколько вообще по времени можно трансмиссионку хранить?
З.Ы. Ответы из серии - меняй сейчас и не парься не принимаются.
Я не волшебник - я только учусь! |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв. | Если масло подходящее - можно и сейчас поменять. И даже лучше сейчас - перед зимой.
Мобиловское масло может быть разным, нужно GL-5 или GL-4/5!
А так - конечно, доживет.
|
|
Имя: Алексей
Рег.: 05.03.2005
Тем / Сообщений: 106 / 5309
Откуда: Москва, САО
Возраст: 44
Авто: Шнива 2016 г.в. 120 ткм | Alexandr: Так вот вопрос - не потеряет ли за год купленное масло своих свойств?
1. На канистре д.б. указан срок годности. Если мне не изменяет память масло может хранится в закупоренной бутылке 2-3 года.
2. Преждевременная смена масла во вред не пойдет! Только на пользу!
"...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с)
ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в.
И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 |
|
Рег.: 16.02.2006
Тем / Сообщений: 7 / 346
Откуда: Москва
Возраст: 42
Авто: ВАЗ 21214, балтика, 2006г, | Еще раз перечитал всю упаковку. Нашел! 3 года мелким шрифтом. Спасибо. Только вод дату производства не нашел Ну да ладно - год проживет.
Я не волшебник - я только учусь! |
