Выбор масла, какое залить (Все риторические темы объединены)

Вот и катайся на нем, только чтоб не подделка. И не надо присадок, меняй масло через 7-10 тыс. и все. Машинка немолодая, ей вполне подойдет и Лукойл. Ты же не знаешь где этот маннол делали?

А в идеале MANNOL хорошее, например, если сравнить с описанными в этом форуме мобил, эско, кастрол?

У меня залито MANNOL 10w40 полусинтетика.
Качество не знаю как оценить
В мороз ~ -30 - -40 в гараже холодном заводился тяжко (двигатель как-то медленно прокручивался - густое масло),
но как правило с 3-его раза схватывать начинало.

При -20 и выше уже крутился повеселее гораздо...

Не знаю из-за него или нет, но лампочка давления масла на холостых и иногда в движении подмаргивает...

В трансмиссии говнойл тад17и - отстой еще тот при -10 и ниже звуки нехорошие при прогреве (РК в нетраль и скорость 3-я). Да и в движении - как кто за зад держит...

Планирую поменять все масла на Neste (финляндия)
Neste Hypoidi MP 80W-90 GL 5 (минеральное) 600р/5л
Neste Premium 10W-40 API SJ/CF (п/синт) 675р/4л

Сейчас в двигло лью люксойл-минералку(т.к. машинке будет скоро 16 лет) ,может стоит перейти на лукойл ,или одна фигня?

У меня было залито "Ликви Молли" 10W40 "Оптимал" полусинтетическое. Сейчас пришла пора менять масло. Снова хочу воспользоваться маслом этой фирмы. От него у меня самые положительные эмоции. Но в магазине, помимо канистры "Оптимал" увидел еще одну их разработку - полусинтетическое масло 10W40 с молибденовой присадкой. Информация на обратной стороне канистры расписывает ее с самой лучшей стороны (естественно). Как вы считаете лить или не лить? И можно это считать какой-то специальной, отдельной присадкой? Ведь она же добавлена в масло уже на заводе, да и фирма довольно известна?

Была тут ветка про Ликви Моли с молибденовой присадкой, поиском попробуй пройтись

Народ у меня сейчас манол с молидбеном залит хочу поменять масло(не нравиться мне оно), хочется плюхнуть Кастрола магнетика кто чего скажет стоит или будет хуже? может оно слишком хорошее для нашех двигателей
И посоветуйте самое наилучшее масло для нашех двигателей

Кстати, тут на ветке про "Ликви Молли" с молибденовой присадкой писали, что один раз залив масло с молибденом, заливать другое масло (без молибденовой присадки) уже нельзя. Не знаю правда это или нет. Так, что ты где-нибудь поищи еще инфу, если хочешь от своего молибденового масла отказаться. Не навредит-ли?

Езжу на ЮТЕК-НАВИГАТОР п\с 5w40 зимой и летом, Меняю через 10000км. Этой зимой без проблем заводился при -35*.

Mobi Super S 10w40 этой зимой заводился без проблем, даже на даче, когда ночью термометр показывал -39, с утра завелся нормально (машина стояла 12 часов), с третьего раза правда, но считаю, что при таких морозах допустимо.
А насчет качаства масла в общем, то главное не экономить!
И еще был такой опыт: в "Ленте" отец купил Шелл 10W40. Залил в двигло (у него опель вектра 1999 г.в. 16кл.), через тыщу километров погнало масло со всех щелей, повезло - отделался заменой всех прокладок и сальников! Взяли канистру, а от нее запах отработки, причем по цвету нормальное, а на запах как из швейной машинки! Так что в Ленте больше никогда ничего не покупаю такого!

Год назад залил ESSo 10w40! На подливку купил литрец на Хасанском, вскоре загорелась лампа, стал сливать вода-водой! Esso в отстой!

ESSO 10W40 форева! при -35 схватывала со второго, третьего раза.

КАСТРОЛ!!!!!!! разбирал ГРМ на прошлой неделе пробег 86 тыков. распред и рокера как новые....

Заливаю ZIC п/с, вроде не жалуюсь и коллеги хвалят, а тут что думают о нем?

Залил после Лукойла Mannol Extreme и Юкос в мосты-коробки.
Как говорят в Одессе, 2 большие разницы...